[圖]豐田將開放2.4萬項技術專利 提供混動/純電汽車買斷式授權
豐田正在大肆開放混合動力和純電動汽車方面的技術專利，為想要涉足電動汽車和低排放汽車領域的競爭對手提供買斷式授權（royalty-free）。 據悉豐田在2030年之前將會開放23740項專利（包括已經獲得和已經提交的），涵蓋過去20多年對Prius等車型的改進和創意。
買斷式授權，也稱版權買斷，是用來宣告一項具有版權、專利或著作權的產品能（永久或特定時段）被使用而不需要支付權利金或執照費（License fee）。通過對已有版權作品的使用而產生貿易的行為。它是由著作權人將其對作品擁有的全部經濟權利（客體）通過許可、轉讓等方式授權給使用者而產生的。是一種無形財產貿易。
豐田表示，其無償提供的專利使用權包括電機、電控（PCU）、系統控制等約23,740項電動化技術專利（包含2015年1月開始無償提供的燃料電池相關技術）。這些車輛電動化技術是豐田經過20多年油電混合動力車型研發得以實現高效能、小型化、低成本的先進技術，是能夠廣泛應用於油電混合動力（HEV）、外插充電式混合動力（PHEV）、純電動（EV）、燃料電池（FCEV）等多種形式電動車開發的核心技術。
豐田今天表示：“最終通過在公司品牌的車輛電氣化系統中授予買斷授權和提供技術支援，豐田希望在未來進一步促進電動汽車的廣泛使用，並在此過程中幫助政府、汽車製造商和整個社會實現改善氣候變化這個目標。”
事實上這並非是豐田首次鼓勵專利申請。在2015年，該汽車製造商就在類似的基礎上開放了燃料電池電氣化IP快取，提供了的5680種不同的專利。當時的目標是鼓勵燃料電池汽車的發展。目前，該汽車製造商有一輛氫動力汽車Mirai在美國上市銷售，但由於基礎設施稀缺，僅在有限的市場上銷售。
在今天公佈的電氣化技術專利中，約有2,590項與電動機相關的專利，2,020項與PCU相關的專利，7,550項與系統控制相關的專利，1,320項發動機變速驅動橋專利，2,200項充電器專利以及額外的2,380項燃料電池專利。
儘管每項買斷式專利使用費用都將與豐田談判，但所有協議之間都存在一些共性。例如，授予期將立即開始，並持續到2030年底。豐田表示，他們所涵蓋的各種技術都是幫助汽車製造商“實現增強效能，減小尺寸和降低成本”的技術。