FAA 釋出“簡化”未來太空發射監管的提案

摘要： 週二，美國聯邦航空管理局（FAA）和交通部（DOT）釋出了一項旨在促進商業太空飛行發展的 提案 ，這個領域長期受到過時監管法規的限制，立法者在制定它們時並未以現代的眼光看待商業太空飛行。 去年 5 月，特朗普政府簽署了《 2 號太空政策指令 》（Space Policy Dir...

週二，美國聯邦航空管理局（FAA）和交通部（DOT）釋出了一項旨在促進商業太空飛行發展的 提案 ，這個領域長期受到過時監管法規的限制，立法者在制定它們時並未以現代的眼光看待商業太空飛行。

去年 5 月，特朗普政府簽署了《 2 號太空政策指令 》（Space Policy Directive 2），釋放出放鬆對商業太空飛行監管的訊號。該指令呼籲美國交通部長趙小蘭（Elaine Chao）“推出一套新的監管體系，用於監管太空飛行和重返大氣層活動”。該體系週二以草案的形式釋出，它旨在為“一個正在經歷驚人轉型但監管法規卻未能跟上步伐的行業鋪平道路”。

在截止日期還剩不到 1 年的情況下，FAA 和 DOT 釋出了這份檔案，詳細說明了將監管商業太空飛行的“ 簡化版太空發射和重返大氣層許可要求 ”。正如檔案所述：

制定這些規則將簡化 FAA 對商業太空發射和重返大氣層活動的監管，增加監管的靈活性，並取消過時的要求。這項行動將整合和調整多個監管組成部分，並讓多種型別的運營和載具適用單一的許可和安全監管法規。擬議的規則將描述獲得載具運營商許可的要求、安全要求以及載具運營商許可證的條款和條件。

“這些規則將保證安全，簡化許可流程，讓創新成為可能，並降低成本，從而幫助我們的國家繼續成為商業太空發射領域的領導者。”趙小蘭在談到這份 580 頁的檔案時如是說，檔案全文如下：