電動汽車上游企業海姆霍茲獲國科嘉和3000萬元A輪投資
【獵雲網（微訊號：）北京】2月13日報道
獵雲網今日獲悉，鎮江海姆霍茲傳熱傳動系統有限公司（以下簡稱：海姆霍茲）對外宣佈，已獲得中國科學院國科嘉和基金3000萬人民幣A輪投資。
國科嘉和基金新能源專案負責人朱劍表示：“2010年，國內新能源汽車加熱器市場空間超過40億人民幣，全球市場超過90億。海姆霍茲在薄膜材料、設計加工、電路控制方面都有高技術壁壘，在新能源汽車細分領域有望成為領頭羊。國科嘉和將在技術、人才等方面全力助力企業發展成長。”
2017年5月，海姆霍茲完成天使投資。
鎮江海姆霍茲傳熱傳統系統有限公司成立於2016年11月，是專注於新能源汽車傳熱傳動系統的研發、生產與銷售的公司。海姆霍茲是國內為數不多掌握多層複合加熱薄膜技術的企業，在薄膜材料、設計加工、電路控制方面擁有多項專利。
新能源汽車的發展給熱管理系統帶來顯著變化：傳統燃油車熱量來源為發動機餘熱，熱管理側重於製冷、散熱。而新能源汽車電機餘熱少，主要依靠電能制熱，因此對制熱產品提出更多要求：如小型輕量化、降本高效、無害環保、低溫快速等。但現有制熱技術，難以高效滿足新能源汽車的新需求：第一代電阻絲加熱安全性差、熱效率低、使用壽命短；第二代PTC（熱敏電阻）加熱功率密度低、含有害成分、加熱啟動慢。
多層複合加熱薄膜技術是目前替代PTC作為新能源汽車加熱器的新一代解決方案。以德國偉巴斯特為代表，該技術2017年進入市場，已快速佔領新能源車市場的20%份額。薄膜加熱技術具有小型化、安全環保、節能高效、價效比高、舒適性強等特點，得到了各大主機廠的廣泛驗證，在技術應用領域有極大拓展空間。此外，航空和家電行業也開始關注到這一技術，未來市場空間廣闊。
據悉，海姆霍茲是國內為數不多掌握多層複合加熱薄膜技術的企業，放眼全球，僅有世界頂級汽車零配件供應商德國偉巴斯特公司和美國博格華納公司掌握類似技術。
成立兩年的海姆霍茲團隊由一流的微電子行業專家和車輛系統專家組成。董事長兼總經理蔣奕擁有美國南加州大學電子工程碩士學位，在美國國家半導體公司、美國亞洲技術公司從事十餘年工程師工作。他在積體電路、電子元器件、電子材料開放應用領域擁有豐富經驗，並有多年汽車電子器件開發和企業管理經驗。技術總監常濤擁有英國伯明翰大學電子電氣工程博士學位，曾在偉世通、華晨汽車、邁凱倫汽車等公司擔任高階技術職位，在車輛系統開發等領域擁有豐富經驗。
目前已經擁有年產25000臺的生產線。海姆霍茲董事長蔣奕表示：“憑藉資本的助力，公司將針對市場需求情況，首先擴大薄膜加熱器的產業化規模，將年產能從現有的2.5萬臺提升至10萬臺。滿足國內新能源汽車龍頭企業的需求。並完成可同時滿足電池包和駕駛室加熱的大功率薄膜加熱產品開發。”
目前，公司產品已完成研發定型，處於產業化階段，並完成鄭州日產等品牌汽車搭載驗證，並與多家知名汽車主機廠商進行技術對接。