美團無人配送車亮相2018世界人工智慧大會

在上海2018年世界人工智慧大會上，美團無人配送車“小袋”在創新演算法展區中的無人機板塊亮相。

此次亮相的“小袋”在計算力與演算法方面進行了優化平衡，採用高精度演算法，配合全面重新設計的車輛底盤、傳動系統、內容結構和照明系統，可以在複雜路況下自動躲避障礙物並自動規劃路線，在室內外多場景下更加靈活地實現配送外賣產品的任務。

據瞭解，本月初美團無人配送車已開始在雄安新區市民服務中心試運營。使用者可以在美團App上找到MAD雄安市民中心店進行下單。外賣騎手就會與“小袋”接力，將物品快速的送到使用者手中。這輛小車沒人控制，可以自己等燈、拐彎，還會避讓行人。

與此同時，在北京，可以與電梯互動的Segway機器人正在美團總部試運營，這臺機器人將完成在樓宇內的配送服務；美團也將在首鋼園區冬奧組委、冬奧會運動場館、首鋼辦公區首鋼園區開闢三條無人配送路線，實現園區內部無人配送服務。

在世界人工智慧大會上，美團首席科學家夏華夏表示：“人工智慧在生活中的應用是多元的時候我就，無人車不一定只是種前沿的駕駛方式，更是一種可以應用到老百姓日常生活的科技手段。一直以來，美團服務生活領域的方方面面，也正在推動人工智慧技術應用到衣食住行的方方面面。”

夏華夏也分享了美團無人配送開放平臺背後的邏輯，“我們向合作伙伴開放場景、技術、運營、行業規範能力；參與的企業包括與無人駕駛相關的軟體技術、網路、器件、整車廠商及實業企業。我們希望將政府、高校、企業各方力量融合，從制定行業標準、測試規範到最終落地運營，通力合作加速行業發展。”

目前美團無人配送開放平臺可以通過自動駕駛、高精建圖、遠端遙控等技術應用，同時依託物聯網技術，可以打通智慧交通、樓宇、電梯等環節，適應外部道路、園區、建築物內部等不同場景，自主進行場景切換，有效補充運力，提高外賣配送效率，為解決物流行業“最後一公里”的難題提供了新方案。