【科技早報】ofo否認謀求上市機會，Facebook被指讓某些開發者優先訪問資料
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Facebook被指讓某些開發者優先訪問資料
12月6日，英國下議院數字、文化、傳煤和體育（DCMS）委員會曝光了一批此前強徵的Facebook內部電郵。
電郵顯示，在限制第三方開發者獲取使用者好友資料後，Facebook還給予Netflix、Lyft等廣告客戶開了獲得所有資料的白名單；扎克伯格考慮過向第三方開發者開放一些資料許可權，為此收取費用；對於可能威脅自身業務的同行Twitter旗下服務，Facebook採取打壓措施。
優步在開羅推出全球首個網約巴士服務
12月5日，據新華社訊息，美國優步公司執行長霍斯勞沙希4日到訪開羅時宣佈，優步已在開羅推出全球首個網約巴士服務，方便埃及低收入群體出行。據悉，新推出的巴士服務車費將比傳統優步車費減少80%。霍斯勞沙希表示，有許多低收入人士無法享受網約車帶來的便捷，優步期望讓他們享受“經濟實惠的交通方式”。
自今年9月以來，優步一直在開羅測試網約巴士服務，還計劃未來幾個月在埃及其他城市推出這項服務，並將其擴充套件到非洲和中東地區的其他國家。
Waymo在美國推出自動駕駛汽車商業化服務
北京時間12月5日晚間訊息，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo在美國鳳凰城推出了自動駕駛出租車商業化服務。這項服務名為“Waymo One”，出於安全因素考慮，Waymo One將為自動駕駛汽車配備人類司機，但只會在緊急狀況下進行干預。
Waymo CEO約翰·克拉夫西克(John Krafcik)稱：“隨著時間的推移，我們希望面向更多群眾推出Waymo One這項服務。自動駕駛是一項新技術，我們必須要謹慎對待。”
ofo迴應謀求上市：不存在
《財經》雜誌12月5日報道稱，ofo創始團隊在求助政府官員、謀求上市的機會。投資人中，阿里、滴滴、中信產業基金、DST組建ofo還債委員會，進行債務重組；不少供應商同意債轉股，這是他們拿回錢的唯一選擇。
對此，ofo向新京報迴應稱，“不存在”。
高通正式釋出驍龍855
12月6日，在第三屆驍龍技術峰會的第二天，高通正式推出驍龍8系最新一代移動平臺——高通驍龍855移動平臺，該平臺是全球首款支援數千兆位元5G連線、人工智慧（AI）和沉浸式擴充套件現實（XR）的商用移動平臺。
驍龍855搭載了X50 5G調變解調器，同時通過整合的驍龍 X24 LTE調變解調器，支援千兆位元4G連線。高通表示，藉助驍龍X50，該平臺能夠同時支援6GHz以下和毫米波頻段。在毫米波頻段，使用者將有機會享受到比部分現有商用解決方案高達20倍的平均效能提升，這也成為多人VR遊戲、AR購物和實時視訊協作等下一代沉浸式體驗的基礎。
騰訊迴應“微信公眾號全面接入購物功能”：只是更名而已
據全天候科技報道，針對微信公眾平臺後臺新增了“微信搜尋”一級選單，該級選單內蘊藏著微信新增的購物功能，騰訊方面表示，“微信搜尋”是由“小程式搜尋平臺”更名而來，支援功能不變。
福布斯發2018年科技行業最具影響力女性榜：柳青、李巨集瑋上榜
福布斯釋出2018年科技行業最具影響力女性榜，YouTube執行長蘇珊·沃西基位居榜首，IBM執行長吉妮·羅曼提和Facebook營運長雪莉·桑德伯格分列2、3位。
滴滴出行總裁柳青在該榜單上排名第8位，紀源資本管理合夥人李巨集瑋位列第16位。
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