2019Q1威馬汽車累計交付4085臺，新發布的智行2.0版EX5售價12.98萬起
以“智慧電動車普及者”自居的威馬汽車，2019年4月12日在上海舉行了“Always On 進化不止”威馬汽車品牌之夜活動，伴隨著“冰與火之歌”智行2.0版威馬EX5亮相發售。
活動現場，威馬汽車聯合創始人、高階副總裁陸斌公佈了各版本價格：
在現場演講中，威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉介紹了威馬汽車智慧技術矩陣，即三電能力：Living Motion，Living Pilot，Living Engine。其中：
Living Motion 三電動能系統：電驅動系統供應商為博格華納，動力電池供應商為寧德時代，電控制供應商英飛凌。
沈暉提到，目前電動車主流續航里程標準主要採用的是NEDC，威馬汽車將不再使用NEDC、等速續航標準，於2021年起採用WLTP標準，其系列車型將可實現600公里WLTP續航里程。
Living Pilot 智行輔助系統：是威馬與博世、百度共同開發的全功能L2級別高階輔助駕駛系統，採用雷達+攝像頭的解決方案。其中，硬體數量為1+3+4+12，具體是指搭載了1個高清攝像頭，3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達。
根據其此前公佈的硬體及功能細節顯示，位於前擋風玻璃中上放方的前置單目高清攝像頭解析度為1280x960，探測距離為120米，可以識別4根車道線和16個物體。其前置毫米波雷達的探測距離為160米，探測角度為90°，擁有雨霧雪等惡劣天氣的抗干擾能力。而後置毫米波雷達的探測距離為80米，探測角度為150°。據威馬官方介紹，其Living Pilot系統具備四項高階駕駛輔助功能、八項安全提示與輔助功能。（高階輔助駕駛功能包括：ACCA帶停走功能的自動跟車、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低俗跟車隨行輔助和APA自動泊車輔助。安全提示與輔助功能包括：FCW前方碰撞預警、BSD側方盲區監測、AEB自動緊急制動、LCA側後方來車預警、LDW車道偏離預警、TSR交通訊息識別、LKA車道偏離糾正和RCTA倒車後方穿行預警。）
此次釋出的智行2.0版威馬EX5，將率先搭載Living Pilot智行輔助系統。而在此前，威馬汽車於3月27日在綿陽釋出了Living Pilot智行輔助系統，能夠實現全，當天其還表示L3級別駕駛輔助解決方案預計將於2021年實現量產車搭載。在今天的釋出會現場，沈暉再次表示，其將於2021年實現L3自動駕駛量產落地。
Living Engine 全車互動系統：目前威馬EX5的車身90%的硬體深度軟體化，包括7大模擬器、13個功能模組。威馬汽車合夥人兼首席技術官閆楓現場介紹，Living Engine具有全場景資料學習能力，包括22個控制器，處理671種訊號；全生態OTA升級能力，3個月一次OTA升級，資料引領車內軟硬體協同升級；車內語音互動智慧助手“小威”，將豐富車內人機互動模式。另外還提到，2020年，基於L3的自動駕駛場景全新世代 智慧概念座艙將釋出。
此外，陸斌現場演講中提到，威馬汽車配套能源服務網路“即客行”，目前充電樁安裝數量10萬以上，覆蓋189個城市，即客行裝機量8萬。 陸斌透露，2019年第一季度威馬汽車銷量為4085臺，同時擁有78萬粉絲會員。
此前，威馬汽車對外透露了自身發展的“三步走”戰略：第一步，做“智慧電動汽車”的普及者；第二步，成為資料驅動的智慧硬體公司；第三步，成長為智慧出行新生態服務商。在這次“品牌之夜”活動現場，沈暉再一次強調了其“三步走”戰略的重要性。
釋出會尾聲，沈暉介紹了威馬汽車的產業矩陣規劃：2019年釋出智行2.0版威馬EX5及威馬EX5 Pro；2019/2020年釋出EX5 Limited；2021年釋出EVOLVE CONCEPT。
隨著2019年新能源補貼政策的進一步退坡，智慧電動汽車品牌將面臨新一輪市場衝擊。4月12日，中國汽車工業協會發布了3月中國汽車工業產銷資料，其中新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長88.6%和85.4%，增長態勢迅猛。面對新能源汽車由政策導向市場導向過渡的市場趨勢，玩家們也正在遭遇各種“冰與火之歌”。
時值技術大潮洶湧而至，衝擊著百年汽車產業隨之變革，培育新動能、改造舊動能亟為迫切，在新一輪科技革命和產業變革中，汽車產業中必將形成推動經濟社會發展新動力，新技術、新產業、新業態、新模式隨之而生。
2019年4月17日，科技出行產業內容服務平臺億歐汽車將主辦“新動能時代 · GIIS 2019第二屆智慧網聯產業創新峰會”，與引領汽車行業發展的風向標企業共迎產業新趨勢，共創美好生活。
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