一線|蔚來秦力洪：對集合訴訟將非常重視，認真應對
摘要：
騰訊新聞《一線》 李思誼
4月16日，正在進行的2019上海車展期間，蔚來汽車聯合創始人兼總裁在接受騰訊《一線》在內的媒體採訪時表示，集合訴訟在美國資本市場是非常常見的事情。我們會非常重視並逐一應對。
他解釋稱，事實上蔚來上海工廠已經動工，認真進行了一年多的時間，並未到花大價錢的時候，由...
騰訊新聞《一線》 李思誼
4月16日，正在進行的2019上海車展期間，蔚來汽車聯合創始人兼總裁在接受騰訊《一線》在內的媒體採訪時表示，集合訴訟在美國資本市場是非常常見的事情。我們會非常重視並逐一應對。
他解釋稱，事實上蔚來上海工廠已經動工，認真進行了一年多的時間，並未到花大價錢的時候，由於種種原因停止了。
“這並不意味這蔚來的產能就夠了。”他說，蔚來還會根據情況考慮產能落地。蔚來一定需要新工廠，但工廠誰來建、誰擁有並不重要，蔚來與江淮的合作模式對於中國汽車業來說是一種創新，得到各方肯定。
此前，羅斯律所(Rosen Law Firm)在美國向蔚來汽車發起集體訴訟。起訴書中稱，招股說明書中有重大虛假或誤導性陳述，導致投資者損失，要求相關賠償的費用。
其中提到，蔚來不會建造自己的生產工廠，而是將繼續依賴江淮汽車來生產製造其電動汽車。