搶美團的生意？京東快遞同城服務升級：最快30分鐘送達

去年9月份開始，京東快遞業務開始對個人使用者開放，京東快遞員只送不收的狀態發生了改變。近日，京東宣佈， 京東快遞特瞬送同城服務上線，首批開通的城市有北京、上海、廣州和長沙。

目前而言，按照官方的說法，京東快遞的特瞬送同城服務主要由 京東物流自營配送員和達達平臺共同承擔 。此前，達達已經和京東到家完成合並，京東為新公司的最大股東，同時還陸續引入了沃爾瑪等企業的投資。

想要體驗京東特瞬送服務的話，還是用京東快遞小程式進入即可，在首頁直接點選選擇“達達同城送”。京東表示， 同城快遞可以實現1小時送達，3公里內最快30分鐘送達。

小雷（微信：leitech）簡單體驗了一下，發現如果寄快遞到一個大概4公里之外的地方，大概需要1個多小時時間，快遞費用大概為14元。如果距離更遠，達到了30多公里的話，則需要4個多小時的時間，費用則為74元起。

實際上，京東快遞的這種特瞬送服務，之前已經有很多平臺在做。例如，美團就在去年上線了“閃送”服務，通過旗下的騎手，可以在30分鐘內完成上門配送。餓了麼現在也推出了跑腿服務，騎手在外賣之外有了更多的業務。

現在，京東快遞聯合達達，推出同城配送服務，等於是和美團等外賣平臺開始了競爭。相比現在的同城快遞來說，京東特瞬送服務時效要高不少，同時遠距離價格也會貴很多。

最近，京東物流上的動作非常多，不管是最近劉強東取消快遞員底薪、削減公積金比例等極富爭議性的行為，還是把京東快遞業務進一步拓展，其背後的主要原因都可以歸結於盈利壓力。劉強東在內部信中表示，京東物流已經連續多年虧損，2018年虧損金額為28億元。

從簡單的體驗來看，京東特瞬送服務更像是一種加強版的同城快遞服務。京東這種新的嘗試也是在努力增加京東物流的營收渠道。