最前線 | 理想ONE開啟預定，李想：心情猶如諾曼底登陸

“創業20年了，今天是我最緊張的一天，今天就是我們公司的諾曼底登陸日。我們只有這一次出牌的機會。”4月10日，曾經成功創業了2次，如今的理想創始人李想在公佈第一款產品“理想ONE”售價前如是說。

自去年10月18日正式釋出之後，理想ONE公佈了官方售價——補貼後全國統一價32.8萬元，並正式開放預訂。 理想ONE提供包括白、銀、灰、黑、藍在內的5種金屬漆及Baby Blue限量版珍珠漆共6種外觀顏色，白、棕、黑3種內飾皮革顏色，20英寸運動型灰色和豪華型雙色共兩種輪轂，以及6座、7座兩種座椅佈局可供選擇。

一直以來，搭載了增程電動技術的理想ONE的一大賣點都是“沒有里程焦慮”。其搭載的 40.5kWh電池組和45L油箱提供相當於160kWh的電池容量，經過對增程電動系統的不斷調教和優化，目前理想ONE NEDC綜合續航里程提升至超過800公里，在最新的歐盟WLTP工況下綜合續航里程超過690公里。通過快充、慢充和加油發電三種能源補給方式，解決里程焦慮和充電焦慮問題。

按照2019年最新的新能源補貼政策，由於理想ONE擁有180km的純電續航里程，所以其將能獲得1萬元國家補貼。

在目前新造車企業們最關注的智慧方面，理想ONE首創四屏與全車語音結合的互動方式。四塊螢幕為BOE車規級高清屏，配合康寧大猩猩玻璃蓋板，實現防指紋、防劃痕、防碎裂和防炫目功能。

四屏由雙晶片和雙系統驅動，中控屏與副駕娛樂屏由車規級高通驍龍820A晶片和Android Automotive系統驅動，提供包括百度、高德地圖導航、愛奇藝、喜馬拉雅及線上音樂等在內的應用體驗。其中副駕娛樂屏還提供獨立的藍芽音源，數字儀表屏及下部的車輛控制屏採用德州儀器J6晶片和Linux系統驅動，保障行車資訊及車輛控制安全穩定。

此外，通過車內的4組陣列式高靈敏度麥克風，理想ONE可實現全車語音互動。坐在車內任意位置的乘客都能喚醒語音助手，響應對於車輛設定、導航、音樂、視訊等多種需求。

理想的這些技術幾乎全部由團隊自行研發。“大部分企業先看有什麼技術，我們先看產品的需求，然後再看商業落地的方式，最後找到最適合的技術架構。這個技術架構如果有現成的就用，沒有現成的就自己去做。”李想曾經如是表示。

理想已於今年年初獲得生產資質，同時理想常州製造基地已經全部建成並進入小批量試生產階段。工廠設計年產能10萬輛，涵蓋衝壓、焊接、塗裝、總裝四大車間。

採用直營模式，理想首批5家理想零售中心將在5月初開業，包括北京、上海、廣州、深圳和天津，使用者可到店看車。其他8個城市——武漢、成都、蘇州、杭州、鄭州、西安、南京、重慶的零售中心也將在今年內陸續開業。

目前，蔚來、小鵬、威馬3家新造車企業已經進入了產品交付環節，略微晚到的理想將在今年第四季度進入交付，在這片紅海里它能否殺出來，還將由市場驗證。