李建武：區塊鏈應用將重新定義所有行業的發展

李建武,鏈上母基金創始合夥人,新加坡BCFOF主席,白馬資本合夥人,中國投資人中心合夥人,具有豐富的區塊鏈領域投資管理經驗，專業私募基金風險投資管理經驗及企業併購解決方案管理經驗。

奔跑財經（FinaceRun）記者：您在今天論壇的發言中指出：區塊鏈未來也將會重新定義所有行業的發展，那麼您認為區塊鏈未來將如何重新定義行業發展？

李建武： 區塊鏈技術被認為是繼蒸汽機、電力、網際網路之後，下一代顛覆性的核心技術。因此，作為構造信任的機器，區塊鏈將可能徹底改變整個人類社會價值傳遞的方式。由此可見，區塊鏈所涉獵的行業都會被重新定義。

比如，將區塊鏈技術應用在金融行業中，可省去第三方中介環節，實現點對點的對接，從而在大大降低成本的同時，快速完成交易支付。再比如，通過區塊鏈技術可以降低物流成本，追溯物品的生產和運送過程，並且提高供應鏈管理的效率。而區塊鏈在公共管理、能源、交通等領域都與民眾的生產生活息息相關，但是目前這些領域的中心化特質也帶來了一些問題，可以用區塊鏈來改造。另外，區塊鏈具有不可篡改的特性，所以在認證和公證也有巨大的市場。

同樣，如果我們的作品在區塊鏈上被確權後，後續交易都會進行實時記錄，實現數字版權全生命週期管理，也可作為司法取證中的技術性保障。由此可見，區塊鏈技術所到之處，都將改變該行業的發展。

奔跑財經（FinaceRun）記者：作為專注於區塊鏈行業的母基金，鏈上母基金的投資理念和投資策略是什麼？從投資的角度來看，您認為投資方最看重的是專案團隊？技術？還是其他？會以什麼指標去衡量投資主體呢？

李建武： 從三個方面去看，大家都知道開車要有賽道，賽道是指你在這個領域是否走在別人的前面，或者別人已經走在了前面，你是否要跟隨他或者複製它。第二個是賽車，你的車就是你的商業模型，如果你的商業模型特別優秀，說明你的車效能很好，如果你的賽道及車，商業模型沒有問題，那麼到了第三個階段，你的團隊就是你的賽車手，或者快速達到你的目標，從這三個方面看待。因為畢竟我們投了很多專案情懷，我們投了很多專案它可以失敗，但是，我們不要去否認他對未來的創新，時代的發展需要創新，我們一定要去幫助這些有理想的團隊。

奔跑財經（FinaceRun）記者：面對區塊鏈市場上良莠不齊的專案， 鏈上母基金如何甄別和選擇具有發展前景和能夠盈利的專案？如何保證投資的成功率？作為創始人，您又如何看待區塊鏈行業投資的風險與收益？

李建武： 在區塊鏈行業裡面我們是做母基金，母基金我們其實是有兩方面的投資，一個是投基金。你可以把整個創業的專案當成一批馬，基金它指的就是伯樂，它可以在很多馬群當中去找千里馬，基金它會去投千里馬，而我們一般會去投伯樂。因為優秀的伯樂很容易找，我投給你的基金，你去找千里馬。第二是我們會直接投專案，現在優秀的區塊鏈專案，分成兩個層次。第一，是協議層，需要用很多開發去研究。應用層是跟我們生活息息相關的，比如說我們買票、看書、聽音樂等。那麼，在協議層相當於作業系統，那麼它目前是很難盈利的。它是在協議層上面行駛的。協議層要花很多時間去開發、研究。而應用層是現金流相關的，會帶來很多現金流。

奔跑財經（FinaceRun）記者：去年年底就有區塊鏈寒冬的說法，尤其隨著國家層面在加大管理力度，寒冬導致專案方跑路，數字資產嚴重貶值，幣價整體下跌，您如何看區塊鏈寒冬？您又如何看資本逃離區塊鏈市場這一現象？

李建武： 整個區塊鏈投資分兩大類，大家都知道一個是幣改，一個是鏈改。幣改是整個大盤趨勢不好，出現了很多專案方跑路。鏈改是與實體經濟掛鉤和產業掛鉤，我們更願意幫助一些鏈改的專案，做實際助力。

奔跑財經（FinaceRun）記者：近日，包括金色財經、深鏈財經等在內的多個涉區塊鏈微信賬號因違反《即時通訊工具公眾資訊服務發展管理暫行規定》被永久封禁，您如何看此次的封號行動？這是否預示著政府層面將進一步加大對虛擬數字貨幣和ICO的監管力度？

李建武： 我本人是歡迎監管的，因為我是中國區塊鏈常務理事，那麼我們為什麼要去監管呢？我覺得，區塊鏈行業是需要有一個良好的土壤，它才能長出茁壯的大樹。不管是做媒體、做投資、做專案都需要更好的保護這個行業。實際上，我們都在一個方舟上，我們都需要一起划槳。我不去評價哪家媒體好與不好，但是大家要堅持自己的底線。那麼，我的底線是什麼？三個字：不作惡。有了底線不管做任何事都問心無愧，都可以去幫助這個行業的發展，這是我個人的看法。