iPhone XS續航失望，華為Mate20的40W快充瞭解一下

摘要： 原標題：iPhone XS續航失望，華為Mate20的40W快充瞭解一下 【PConline 雜談 】 剛過不久的蘋果新品釋出會上，蘋果正式釋出了三款新機型，安卓陣營領先多年的雙卡雙待功能這次終於用在了國行版本的新iPhone中。然而，國行版本的iPhone XS竟然不支援物理雙卡，受到...

原標題：iPhone XS續航失望，華為Mate20的40W快充瞭解一下

【PConline 雜談 】 剛過不久的蘋果新品釋出會上，蘋果正式釋出了三款新機型，安卓陣營領先多年的雙卡雙待功能這次終於用在了國行版本的新iPhone中。然而，國行版本的iPhone XS竟然不支援物理雙卡，受到不少網友的吐槽。儘管外觀無新意已經被大家吐槽了無數次，但大家吐槽的最多的還是三款新iPhone依舊標配萬年不變的5V/1A的充電頭。

今時今日，隨著使用場景和習慣的演變，人們使用手機的頻率正在快速攀升，手機續航能力尤為重要。在安卓陣營中，標配快充頭早已下探到千元機，而快過萬的iPhone XS系列竟標配萬年的5V/1A充電頭實屬不該，即使多花幾百大洋購買官方的快充套裝，其充電速度依舊和安卓陣營旗艦機快充有一定差距。顯然，iPhone XS系列的續航能力已不是落伍，而是缺陷。

前段時間，國家質量認證中心釋出的一則資訊顯示，華為旗下有一款型號為HW-100400C00電源介面卡得到了3C認證。

而這款產品最引人注目的亮點就是標稱10V/4A的充電輸出，之前華為P20系列的22.5W快充，就已經處於行業領先地位，而此次40W的快充技術更是可以讓新機充電快到飛起。另外，還有爆料稱，華為Mate20系列將在華為P20 Pro的4000mAh容量電池基礎上更進一步，所以我們猜測華為Mate20系列電池容量也將從4000mAh起步。

此外，華為Mate20已經確認採用麒麟980處理器，該處理器採用先進的7nm工藝，先進的工藝可以帶來更持久的續航。根據官方資料顯示，麒麟980的CPU和GPU能效分別比麒麟970提高了58%和178%，更高的能效也能夠有效降低SoC發熱和電量消耗，從而讓SoC處於穩定高效的狀態，為手機帶來更佳的效能和續航。

新iPhone釋出之後，華為消費業務CEO餘承東在微博上表示:“穩了，我們10月16日倫敦見”。聯想到10月16日，華為全新旗艦Mate20系列將正式釋出，至少從目前爆料的情況來看，無論是效能還是拍照等各方面，華為Mate20都能與新款iPhone XS比肩，而在電池續航能力，華為Mate20系列更是遙遙領先於iPhone XS。在安卓陣營標配快充的年代，快充技術已經升級了好幾代。而在iOS陣營，快充技術像個剛出生的孩子一樣，有很大的成長空間。另外，庫克也該反思反思，近萬元售價的iPhone是否也該標配快充呢？