Hello 5G！看運營商如何下好智慧城市這盤大棋
智慧城市建設的核心是“人”與“物”的智慧化管理，而通訊運營商則將在智慧城市中扮演不可替代的角色。從中國移動打出全球首個5G獨立組網全息視訊通話，到中國聯通的“5G+視訊”計劃，再到中國電信的Hello 5G行動計劃，不斷改變人們固化思維的運營商們正搖晃雙臂對5G大喊“Hello”，它們將如何藉助5G下好智慧城市這盤大棋呢？
從2G網路到4G網路，以及即將商業化的5G網路，科技的進步讓移動通訊技術朝著“更快、更好”的方向發展。而在與物聯網，人工智慧、大資料等其它新興技術的融合下，5G有望成為智慧城市建設中的重要環節。
作為除國家層面外最先接觸和發展5G技術的企業，運營商們正緊張鑼鼓地在各大城市加快5G試點佈局。
為什麼說5G是智慧城市不可或缺的連線力量?
如果說以人工智慧為首的智聯網發展是智慧城市下一階段的關鍵，那麼 以5G技術為核心的網路建設則是智慧城市不可或缺的連線力量 。
5G的本質是更廣、更快、更強的依據無線感測的資訊科技，指向了更高效、更及時的資源運用，為智慧城市的電網/動力、交通、安防等方面供給了直接的處理計劃，然後帶來多方面的社會效益和經濟效益。那作為5G技術的三大應用場景之一，5G技術如何助力智慧城市建設呢？
這個問題我們先得從智慧城市建設的概念談起。
當前廣泛提及的智慧城市建設，就是通過以移動技術為代表的物聯網、雲端計算等新一代資訊科技應用實現全面感知、泛在互聯、普適計算與融合應用。簡單來講，就是運用資訊和通訊技術手段感測、分析、整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智慧響應，實現城市智慧式管理和執行。
那5G技術在智慧城市建設的哪個環節中發揮作用呢?
在通過物聯網裝置（如攝像頭）、移動應用採集城市各類資料，形成分佈於各業務系統的資料來源之後，5G技術開始登場了。 5G技術讓前述提及的資料來源從封閉、孤立的應用系統中高效“流動”起來，再基於DAAS（數字音訊分析系統）的資料交換共享平臺從業務應用層面完成資料交換共享及應用，打造“泛在感知、安全互聯”的智慧城市。
可能這樣解釋還無法理解，那用直白一點的話說： 在新型智慧城市的建設之中，5G起著連線物聯網、雲端計算、大資料等技術的作用 。
作為建設新型智慧城市的技術利器，5G以技術進步創新城市應用，未來將加快推進城市安防系統、交通、照明、電網等方面高度智慧化的過程。以城市安防系統為例，基於5G技術的智慧城市安防系統，不僅將能提供高清、實時的視訊資訊，甚至還可以實現自動的面部識別（針對罪犯和失蹤人員）。
博雲視覺（北京）科技有限公司副總經理孫以強在談及5G對智慧城市的作用時說道： “5G的到來將極大提升傳輸的速度，將使視訊的傳輸更加便捷，在中心集中接入和儲存前端各攝像機的視訊變得可能。如果在中心集中接入和儲存了轄區的所有視訊資源，並集中進行智慧視覺分析，將使目標搜尋和以圖搜圖更加高效。”
也就是說，除了豐富智慧城市內涵，5G技術還將支撐社會態勢感知能力的基礎設施，成為像水、空氣一樣的新型智慧城市生存和運轉必備要素。
運營商打出雙重拳，“5G+物聯網”加速智慧城市建設
目前海量的物聯網感測器應用於智慧交通、智慧物流、智慧城市等，而這些恰好又是最先獲益於5G應用的商業場景。
作為除國家層面外最先接觸和發展5G技術的企業，運營商對5G技術的野心昭然若知。在2018上海世界移動大會上，我國三大運營商（中國移動、中國電信、中國來南通）亮出了5G網路商用的時間表： 計劃到2020年，實現5G網路正式商用 ，並早在2017年展開了5G試驗網路的建設和相關測試。
業界分析認為，一旦5G進入商用，全球5G應用領域將集中在車聯網、公共安全、智慧城市、媒體及資訊娛樂四個方面。而5G在智慧城市方面的應用，已成為三大運營商的聚焦點，並先後打出了“5G+物聯網”雙重拳，以加速智慧城市建設。
以中國電信為例。在中國電信看來，未來所有與安防安全相關的感測器都將通過物聯網實現互聯，當前所提及的智慧公安、智慧社群或其他智慧新概念，儘管還是淺層次的物聯，但其在應用落地過程中，都必須依靠5G技術得以連線。基於此，中國電信推出了“五網融合”計劃，將光纖網路、行動網路(5G網路)、NB網（物聯網）、衛星網（天通）以及人網進行融合，從末梢點出發，匯聚到中心，解決智慧城市建設中遇到的難題，實現與垂直行業的跨界融合。也就是說，在5G時代，網際網路更多的以物聯網的形式存在，將城市融為一體。
而基於5G技術的切片能力和邊緣計算能力，中國移動融合物聯網和5G技術，將車載與路側感知資訊融合，為智慧交通生態圈和車聯網提供更高的傳輸速率、精準低時延控制以及精準定位，構建雲上智慧交通“大腦”，幫助汽車“看得更遠、想得更多、運籌千里、決策當下”，為使用者提供更安全、更節能的駕駛體驗，為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。
全球第二大市場研究機構MarketsandMarkets日前釋出報告稱，預計到2025年，全球5G市場規模將從2020年的539.3億美元增長到 1232.7億美元，預測期（2020年—2025年）內的複合年增長率（CAGR）為18％。報告指出，推動全球5G市場增長的主要因素包括物聯網連線裝置的不斷增加以及對可靠、超低延遲連線服務需求的不斷增加；還有貝恩公司最新發布的報告指出，到2021年，全球物聯網綜合市場規模（包括物聯網硬體、軟體、系統整合以及資料和電信服務）將增長至5200億美元，除資料中心和分析以外，系統整合、網路、消費者裝置、物聯網設施和傳統嵌入式系統是物聯網的五個其它核心技術和解決方案領域。
我們不難得出物聯網與5G技術件具有強大的粘合性，而基於此打出的“5G+物聯網”雙重拳，必將成為智慧城市建設的中堅力量。
大資料、AI來襲，雲網融合運營商助力智慧城市
有人認為， 5G是智慧城市的“神經” ，為智慧城市提供無處不在的網路； 物聯網是智慧城市的“血管” ，使得智慧城市實現互聯互通； 雲端計算是智慧城市的“心臟” ，所有資料、所有服務都由它來提供，為城市各領域的智慧化應用提供統一的資料平臺；而 大資料則好比智慧城市的“大腦” ，是智慧城市建設發展的智慧引擎。在這些新技術與新應用的支撐下，智慧城市得以快速推進和發展。
5G時代，人工智慧對智慧城市的影響，已不僅僅是“影響”那麼簡單。從平安城市到天網工程再到雪亮工程，人工智慧在5G的加持下加快視訊流傳輸過程，併成為新型智慧城市的安全之眼，這點我們也不再多談。
雲端計算技術進入第二個10年，IaaS/PaaS/Saas技術融合發展，逐漸成為滿足所有IT方案的綜合平臺。作為全球最大的通訊運營商，中國移動以全網規劃的4個一級資料中心為支撐，以全國31省級資料中心為補充，構成貫通全國的資源一體化佈局。基於移動雲服務，中國移動踐行“大連線”願景，形成了更高質量的物聯資料應用分析平臺，為多家公司的智慧城市解決方案提供雲平臺支撐。例如尚通公司“3萬物聯網絡卡+公有云服務”智慧交通平臺、“移動雲+物聯網”支撐濱州公交公司部署城市自信車業務等。也就是說，5G時代下的雲端計算技術，不僅僅侷限於實現車與車、車與路之間的實時資訊互動，更能為城市交通規劃者提供預測模型。
DT（資料技術）時代下的智慧城市建設，不僅要利用線上資料服務線下運作，整合資料生成智慧，更要基於資料進行流程再造，實現智慧化運營。而大資料作為智慧城市的重要基礎，目前也已成為運營商的搶佔高地。在2018年中國智慧城市國際博覽會上，中國移動提出：“優質的大資料應該具有六個特徵‘實久大真安全’（實時性、持續性、規模性、真實性、安全性和全面性），而運營商最有條件開展大資料應用。當前看來，運營商正從“個人通訊運營商”轉向“行業資訊化運營商”，利用大資料優勢在智慧城市建設中發揮重大作用。”
北京時間2018年6月14日，3GPP全會(TSG#80)批准了第五代移動通訊技術標準(5G NR)獨立組網功能凍結，首個真正完整意義的國際5G標準正式出爐。兩個月後，我國三大運營商首批18個5G試點城市確定，這也意味著從實驗室測試走向外場試驗的5G技術，應用規模和範圍都正在不斷擴大。
儘管目前5G的發展還存在標準尚未完全確定、部分細分產業鏈環節薄弱、國內電信運營商動力不足、國內5G頻譜資源不夠豐富優質等不少難題，但可以展望的是，在物聯網、人工智慧、大資料、雲端計算等新興技術的推動下，運營商必將帶動實現“萬物互聯”的基礎網路發展，同時開啟新型智慧城市建設的新大門！
近年來，粵港澳大灣區在打造創新驅動新引擎，科技創新帶動資源集聚等方面著力頗多，創新機制、產業升級、人才引流、協同發展等帶來了多方面的機遇。相應的，人工智慧、人才賦能正深刻地影響著商業步伐。
2018年10月18-19日，億歐將在深圳舉辦 ofollow,noindex">“引擎·引領” 2018大灣區國際科創峰會（BATi） ，集合智慧製造、智慧產品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一眾熱點問題展開探討，分析科技創新未來趨勢，盤點技術革命下的發展契機。
報名連結：
https://www.iyiou.com/post/ad/id/664?herkunft=6648
