Waymo 將於底特律生產自駕車
摘要：
Waymo 許諾建立的自駕計程車隊，早於今年 1 月宣佈會在密歇根州設廠量產，該公司的 CEO John Krafcik 在Medium
上終於發文確認，這世上首批 L4 等級自駕車將會於美國的傳統汽車重鎮底特律生產，預計會在 2019 年中開始投產。
設廠計劃...
Waymo 許諾建立的自駕計程車隊，早於今年 1 月宣佈會在密歇根州設廠量產，該公司的 CEO John Krafcik 在Medium 上終於發文確認，這世上首批 L4 等級自駕車將會於美國的傳統汽車重鎮底特律生產，預計會在 2019 年中開始投產。
設廠計劃預計 會為當地帶來 100 至 400 個職位，當然這促進經濟的活動會得到當地，即密歇根經濟發展公司的獎勵了。Krafcik 在文中續指，他們會與 American Axle & Manufacturing 合作改造現有的工廠設施，希望能把這汽車重鎮流失的勞動力重新帶回來。會選址底特律，Krafcik 表示是因為他們希望能借助當地於汽車生產上，於工程、運營和在地協調等方面的優勢，據指運營規模會比較他們今年初於亞里桑那的大一倍。
對於密歇根來說，Waymo 的決定可說是及時雨。因為 GM 剛表示暫緩當地兩個工廠的設定，甚至會於 2020 年一月停止 Detroit-Hamtramck 的 Chevy Volt 電動車工廠的生產。雖說 GM 仍有計劃在密歇根的Orion 組裝工廠 生產 Cruise 自駕車，但成效也遠遠及不上原本計劃。
不過密歇根州也會迎來多個新車廠就是了，因為 Fiat Chrysler 在 2 月宣佈了會在底特律興建 Jeep 工廠；Ford也在 3 月表示 會在 Flat Rock 投產電動車，同時也會在西南部再設廠。
回到 Waymo 的角度，他們在自駕車商用化的過程中似乎一直順利，更劍指成為首個提供全美自駕車接載的服務，但Tesla 早前卻殺出來，表示要在 2020 年推出自家的自駕計程車服務，這似乎會對 Waymo 和現有的其他自駕車廠帶來些壓力吧。