賓士E級減震器“斷裂門”爆發：中國汽車質量網徵集投訴

摘要： 去年出現的賓士E級減震器“斷裂門”繼續爆發， 中國汽車質量網 已經發文開始徵集質量投訴。 近日，中國汽車質量網釋出《關於北京賓士E級減震器形變、斷裂問題投訴徵集》稱，近日收到北京賓士E級部分車輛存在減震器形變、斷裂的投訴資訊。作為國家市場監督管理總局主管、中國質量報刊社主辦...

去年出現的賓士E級減震器“斷裂門”繼續爆發， 中國汽車質量網 已經發文開始徵集質量投訴。

近日，中國汽車質量網釋出《關於北京賓士E級減震器形變、斷裂問題投訴徵集》稱，近日收到北京賓士E級部分車輛存在減震器形變、斷裂的投訴資訊。作為國家市場監督管理總局主管、中國質量報刊社主辦的汽車質量類官方網站。 為了保障消費者合法權益，現向廣大北京賓士E級車主徵集“北京賓士E級部分車輛存在減震器形變、斷裂”的質量投訴問題資訊。

存在上述問題的北京賓士E級車主可將具體內容通過中國汽車質量網的投訴通道進行反饋，我們將及時處理，並整理彙報給國家市場監督管理總局相關部門，為汽車缺陷調查和召回監管工作提供線索，併為總局對於涉及問題車型做出下一步處理意見提出建議。

事實上，早在去年7月份，賓士E級減震器“斷裂門”就在各大汽車網站論壇頻頻曝光。

有賓士E300L車主表示，出現這種主減震器下叉斷裂的情況在任何車型裡都是極其罕見的。

賓士E級減震器變形斷裂爆發案例非常多，集中斷裂的都是右前減震器下叉。他認為，已經可以排除是偶發性事故，其本質更像是結構性缺陷。

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