天空正在窒息？！全球空運市場面臨諸多挑戰

原標題：天空正在窒息？！全球空運市場面臨諸多挑戰

　　 參考訊息網11月7日報道法媒稱，全球空運乘客數量到2035年可能達到70億人次。對於空運的這種迷戀會引發諸多挑戰。

據法國《回聲報》網站11月5日刊載文章，如今氣候變暖推動人們思考發展過度現象，而國際航空運輸協會最近的預測給了一個思考的好例子。

文章稱，事實上，天空正在窒息。1987年，年度空運乘客數量達到10億人次。2005年，這一數字突破20億，並在僅僅8年之後的2013年達到30億。根據國際航空運輸協會的預測，到2035年，空運乘客數量將超過70億人次，相當於在20年內翻番。

文章稱，自2011年以來，中國空運乘客數量年均增長10%，將在2025年成為全球最大市場。印度國內航線的年度增長甚至達到了20%。這種活力帶動空運重心向東方轉移，歐洲將因此受到損害。

當然，飛機制造商欣喜若狂。根據空客公司和波音公司的預測，座位數超過100個的商業飛機數量將在未來20年內翻一番還不止。

文章表示，此外，飛行員的缺乏將一直是個問題，從而讓這部分從業人員有了“敲詐勒索”的資本。他們的罷工威脅將會持續存在，直到實現無人駕駛。

文章稱，歐洲主要機場將在2023年左右達到飽和。美國的紐約和華盛頓也將是這種情況。

文章稱，至於空中區域，因為被劃片而難以管理，特別是在歐洲。歐盟委員會意識到這個挑戰，在21世紀初制訂了歐盟“單一天空”計劃，以避免各國體系的重疊。

另外一個考量是對環境的影響。從對石油的巨大需求來說，空運是對環境損害最大的運輸方式。飛機制造商和運輸公司的努力無可否認，但仍遇到了無法逾越的技術限制。如果什麼都不做，二氧化碳的排放量到2040年將增加兩倍。