“老賴地圖”上線，網際網路加速時代的進步？
近日河北高院上線了一款名為“老賴地圖”的小程式，使用者登入之後可以檢視周圍是否有認識的人成為了老賴，這對於那些做生意、談業務的人以及要借款給別人的人可以說是直接指明瞭方向，如果你發現那個想你借錢的人是老賴，你還會借錢給他嗎?
同時，這款應用還有舉報功能，如果你有那些老賴的線索就能直接在應用程式上進行標註，以讓大家都可以及時認出老賴。當然，這也是懲戒老賴的一個方式，但是這樣的操作真的是時代的進步嗎?網際網路真的能夠顛覆傳統行業所做不到的?
網際網路發展的必然選擇?
從最初的臺式電腦、PC到如今的移動智慧手機，人們的上網工具在發生著變化，因而基於網際網路的產品也在進一步變化著。最早期的時候人們似乎只能在網上打個字，因為電腦反應太慢了，根本帶不起來其他的應用。後來隨著電腦硬體市場的發展，記憶體變大了，儲存變大了，才能進行視訊、圖片等資料儲存，其他應用操作才能發展開來，那個時候基於電腦的遊戲還是特非常簡單的撲克牌遊戲。
騰訊最早推出的QQ到現在依然有一大批的粉絲使用者，雖然微信已經接替QQ成為移動網際網路時代最好的一款即時通訊工具，可是仍然有很多使用者喜歡QQ的設計和體驗。如今微信擁有超過10億的活躍使用者，已經成為人們日常生活不可或缺的平臺工具。自己的朋友圈、人脈、好友幾乎都在這個平臺上，甚至於很多使用者一天不上微信就感覺自己被世界隔離了。
而微信小程式則是在微信生態的基礎上推出的無需下載的程式應用體驗，它以微信作為連結點，使用者可以直接進行功能化應用的使用。“老賴地圖”就是這樣一款應用，它注重的是功能化，而並非是盈利的產品。如今有很多這樣型別的應用，他們一方面是為了服務使用者，一方面則是為了提升使用者量，做的是流量的生意。
無可否認的是這種應用的可讀性非常的高，對於出現在“老賴地圖”名單上的使用者就會有一種鞭策作用，如果你不履行失信執行，那就只能一直被放在上面讓所有的人都知道你是一個老賴，屆時還有誰願意和一個沒有信譽的人做生意?
隨著網際網路的發展，應用型工具已經開始偏向於為使用者提供各種各樣的需求型服務，不同行業、不同型別的使用者需要的東西也不同，而“老賴地圖”的出現或許就是一種社會的進步，這是網際網路發展必然會出現的一種現象，面對這種社會化需求的產品展示的是一種服務精神，因而能在一經發布之後成為使用者關注的爆點。
營利性產品與非營利性產品相互作用的結果?
從社會發展的角度來看，非營利性產品自然沒有多少競爭力，即便是現在的“老賴地圖”也是在微信小程式推出一兩年後才上線。每當一種新產品上線之後，率先湧入的就是那些想利用平臺進行商業操作的人群，當技術發展到一定階段後像是非營利性的機構才會選擇入局，因而社會的發展就是在營利性產品與非營利性產品相互作用之下才逐漸發展進步起來的。
“科技是第一生產力”終於在新時代得到了驗證，以阿里巴巴為首的電商平臺很大程度上促進了居民消費，而美團、餓了麼、滴滴等生活型別的服務公司也在逐漸改善人們的生活質量。其中的共享單車本就是花錢做的非營利性的活，說白了就是把原先的公共自行車進行商業化操作的行為。這樣一來它就處於一個不上不下的位置，公司管理層利用資本進行非營利性操作，自然在無法滿足資本的盈利需求的時候就會被戰略性的選擇放棄。
可是，如果沒有資本入局、沒有企業去推動這樣一個產品發展，共享單車就不會出現，改善居民出行的新方式也不會這麼快就能推廣到這麼多的地區。所以，有利也有弊。經過幾年的市場競爭出現了像是哈羅出行、滴滴這樣優秀的企業，就算是現在的大環境不好，想必他們也有能夠活下去的辦法。
下一個風口在哪裡?
網際網路真正普及發展不過二三十年的時間，阿里、騰訊、京東藉助第一波的風口成為奠定網際網路底層應用基礎的商業企業;到了2010年，以小米、滴滴、美團為主的移動端應用開始崛起，使用者深度更為紮實。每當載體發生改變升級的時候，就會出現一大波優秀的企業和產品，那麼，下一波的風口在哪裡?是物聯網還是人工智慧?
從之前的桌上型電腦到膝上型電腦，再到後來的IPad、智慧手機，硬體在發展的同時使用者入口也是在發生改變，誰能率先搶佔入口，誰就能成為擁有大量使用者的巨頭型企業。如今智慧硬體依然還處在升級之中，並未達到頂峰，還有很多發展空間。不少企業都在試圖尋找下一個風口，但毫無疑問的是具有普遍傳播性和功能性的產品才能成為趨勢。
筆者認為如今的互聯依然還是處在發展期間，“老賴地圖”的出現不是偶然，而是社會發展到一定階段，在科技力量的推動下產生的。這也表現了現在網際網路發展已經開始自上而下，在垂直領域進行深耕，我門期待更多有意思的產品。
特別宣告：本文為合作媒體授權DoNews專欄轉載，文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點，不代表DoNews專欄的立場，轉載請聯絡原作者及原出處獲取授權。