摩拜ofo殘舊車清理問題顯著 精細化運營亟待加強

驅動中國2019年1月23日訊息  隨著共享經濟熱潮褪去，街頭巷尾的共享單車彩虹陣營也逐漸凋落，迴歸到最初的“黃橙二色”，如今，ofo因押金難退深陷水深火熱之中，而摩拜也在投身美團後不斷去“摩拜化”，如今，就連單車命名也將改為“美團單車”，初期的市場廝殺過後留下的卻是被遺忘的殘骸。

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據《羊城晚報》援引廣州交通交通運輸局出示的2018年第四季度廣州市網際網路租賃自行車企業服務質量考核評價結果顯示：摩拜得分為70.12分，ofo得分為66.17分。

摩拜與ofo 2018年第四季度考核評分情況

廣州市交通運輸局方面相關負責人表示，第四季度的考核指標重點加強了車輛減量、資料接入監管平臺等方面指標的權重。從本次平臺企業的單項考核指標得分率來看，故障殘舊車清理回收情況得分率最低，僅為37%。

無論是從單項資料反饋還是市民意見投訴來看，共享單車亂停亂放、壞車隨處可見現象非常嚴重，顯然企業在進行市場擴張的同時並沒有兼顧到使用者體驗及城市道路交通管理方面，相關車企在精細化運營方面還有很大的提升空間。