載重飛艇Airlander原型機測試完成 不會再次升空

[ 摘要 ]Airlander 10最初是由美國陸軍在2010年設計的一種偵察和監視平臺，一次可以在高空停留數週。

騰訊科技訊 據外媒報道，幾年前，總部位於英國的Hybrid Air Vehicles釋出了Airlander 10。這是一種比空氣更輕的飛艇，被設計成飛機和直升機的替代品，吸引了全世界的目光。目前，根據《衛報》報道，第一架原型機將不會再次升空，該公司表示“不打算再次飛行原型機”。

Airlander 10最初是由美國陸軍在2010年設計的一種偵察和監視平臺，一次可以在高空停留數週。由於預算削減，美國陸軍的這個專案前景也面臨不確定，隨後Hybrid Air Vehicles購買了原型，並將其帶到英國，意圖改裝用於民用市場，運載貨物和乘客。這款飛艇由碳纖維、凱夫拉縴維和聚酯薄膜製成，裡面裝滿氦氣，使用柴油發動機來起飛、駕駛和著陸。

該公司得到了來自英國政府和歐盟的補貼，幫助該公司測試飛艇。2016年，這艘飛艇進行了第一次試飛，成功起飛、轉彎和著陸，但第二次試飛並不那麼成功，飛艇撞上了一塊田地，損壞了駕駛艙。這輛飛艇後來被修理，並在2017年完成了幾次額外試飛。然而2017年，飛艇又經歷了一次事故，掙脫了繫泊處的束縛，造成兩人受傷。飛艇在事件中受到“嚴重損壞”，該公司不得不停用該飛艇。

Hybrid Air Vehicles表示，飛艇的原型已經“達到了目的”，提供了足夠的資料來推動量產型號的開發。因此，原型飛艇將不會再得到修理，重新飛行。該公司表示，目前正致力於“為客戶提供第一批符合量產標準、獲得認證的Airlander 10飛艇”。該公司還計劃尺寸更大的版本Airlander 50，這款飛艇設計可以攜帶50噸的有效載荷。（騰訊科技審校/陳樺）