特斯拉將進入“後馬斯克”時代？
小刀馬
“不靠譜”的馬斯克終於“卸任”特斯拉的董事長了。作為被“處罰”的一個條件，馬斯克也信守了自己的“諾言”，特斯拉將迎來了自己的新董事長，而且還是一個女董事長。
馬斯克卸任，特斯拉將迎來女董事長
據悉，特斯拉已正式任命羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）出任董事長一職。自從埃隆·馬斯克（Elon Musk）在14年前領投這家電動汽車製造商的首輪融資之後，他就一直擔任董事長一職。但在與美國證券交易委員會（SEC）的監管人員摩擦“和解”之後，他最終選擇“讓位”。
據悉，在通知期達到六個月之後，丹霍姆將不再擔任澳大利亞電訊公司Telstra的首席財務官以及戰略主管職位。馬斯克雖然不再擔任特斯拉的董事長，但還將依舊擔任董事會成員。事實上，從2014年開始，丹霍姆就一直任職於特斯拉董事會。
對於自己的新職位，這個女董事長也表示，“我相信這家公司，我相信它的使命，我也希望能幫助埃隆以及特斯拉的團隊實現可持續盈利、為股東帶來長遠價值。”“羅賓在技術以及汽車行業擁有很多經驗。過去四年來，她作為特斯拉董事會成員做出了卓越貢獻，幫助公司獲得盈利。”馬斯克說道，“我很期待能與羅賓共事，繼續加速可持續能源的出現。”
可以看出，馬斯克對於丹霍姆出任董事長也是滿意的。特斯拉還是從內部的董事會成員中做出了選擇，而沒有選擇“空降”一個董事長。可以說，馬斯克還是相信“自己人”吧？在既有的董事會成員中篩選人員，也必然會延續馬斯克固有的對特斯拉的戰略部署，這一點相信不會“跑偏”的。
特斯拉的馬斯克時代結束了嗎？
有人說，這是特斯拉的一個時代的結束，以後特斯拉將步入“後馬斯克”時代，但是真的就這樣會沒有馬斯克的烙印嗎？對於特斯拉來說，或許不在董事長位上的馬斯克依然還是其主宰。
更何況，馬斯克也僅僅是同意在三年內不再擔任特斯拉董事會主席一職。目前特斯拉的董事會成員中擁有更多的還是和馬斯克一條戰線的人。而且馬斯克還保留了CEO一職。一度時間，有企業管理專家就詬病特斯拉的九名董事會成員（包括馬斯克的兄弟金巴爾），稱其缺乏獨立並全是馬斯克的後援團。
畢竟，特斯拉董事會成員中的一些成員是馬斯克運營的火箭公司SpaceX裡的投資者或高管。眾所周知，不久前，特斯拉公佈的三季度財報顯示，實現營收68億美元，利潤為3.12億美元。股價也出現了一定的上揚。
據悉，特斯拉在當季交付了83500輛汽車，超出了華爾街預期。該公司還一直在艱難地提高電池和Model 3汽車產能，但最近開始解決部分生產挑戰。當然，特斯拉的盈利讓華爾街還是有點“始料未及”了。特斯拉的資料顯示：“由於本季度Model 3平均每週的產能約為4300輛，我們實現了GAAP淨利潤3.12億美元。我們還實現了內部成本控制的目標，促使Model 3的GAAP毛利率多了20%，這超出了我們的預期。”
良好的三季報讓人對特斯拉的未來更加期待
特斯拉的財報顯示：“我們的現金總額增加了7.31億美元。Model 3吸引了豪華品牌和非豪華品牌的客戶流，讓其成為真正的主流產品。”此外，GAAP汽車毛利率從第二季度的20.6%大幅提升至第三季度的25.8%，而第三季度非GAAP汽車毛利率則從第二季度的21.0%提升至25.5%。
此外，如果中國工廠按照馬斯克所公佈的時間表投產，則意味著中國市場即將向特斯拉敞開大門。此前，特斯拉中國官方釋出訊息稱，已與上海市規劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元人民幣的價格成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊，86萬平方米工業用地。特斯拉在中國建廠可以縮短從製造到銷售的週期和成本，快速增加產能。
據瞭解，特斯拉上海超級工廠將規劃年生產50萬輛純電動整車。可以預計的是，該工廠建成後，能夠進一步提升Model 3的生產速度，幫助特斯拉快速消化訂單。此外，在上海建廠還可以幫助特斯拉實現本土化生產，避免進口關稅，以更低的價格在中國市場銷售。