福特途睿歐與大通G10 哪款MPV更能緊貼消費者需求
這兩年國內MPV市場進入了火熱時期，隨著更多合資品牌以及國產品牌的進駐，一家獨大的格局也被打破。在合資MPV裡面，福特途睿歐和大通G10的表現相當不錯，那麼對於消費者來說，這兩款車誰更優質呢？
MPV車型一直主打商務用車市場，而隨著國情現狀，MPV也開始慢慢延伸到家用車市場。但不管在哪個領域，消費者對MPV的需求始終集中在乘駕舒適性和安全性兩方面。
在駕駛感方面，福特途睿歐充分照顧駕駛者的感受，採用家轎式駕駛設計，有著轎車般的駕駛舒適感，駕駛者比較容易上手。大通G10則由於方向盤比較沉，在行車時會伴隨輕微抖動，轉向不如福特途睿歐靈活，駕駛感不如福特途睿歐舒適。
福特途睿歐車身寬高達2032*1990mm，相比大通G10的1980*1928mm，雖然僅僅是細微處的差異，但福特途睿歐卻能給人更加寬敞的乘坐舒適感。尤其是MPV一般都是2+2+3的座位佈局，如果車輛的寬度和高度不夠，後排乘坐會有明顯壓抑感，如此看來，福特途睿歐顯然更加貼合消費者的實際需求，更顯人性化。
在動態駕駛時，車輛的乘坐舒適性主要體現在懸掛系統方面。大通G10所採用的是傳統懸掛，即麥弗遜式獨立懸架+五連桿式非獨立後懸掛的組合。福特途睿歐則搭載了與賓利添越、保時捷卡宴等豪車同級別的RAS後空氣懸掛系統。可以根據車輛自身需要調節空氣懸掛的軟硬，有效過濾路面的顛簸，從而提高車輛的穩定性和乘坐舒適性，給乘員更加舒適、平穩的乘坐感。
安全性方面，福特途睿歐在歐版豐富的主被動安全配置基礎上，增加了硼鋼車身，並配備了車尾防撞鋼樑，即便發生碰撞時，也能有效保護車內乘客。搭載的BOSCH9.1版本ESP車身穩定控制系統，以及領先同級車輛的HAC坡道輔助系統，大大提升各種路面行車中的安全係數。而大通G10在安全配置方面則缺乏亮點，不及福特途睿歐貼心！