Impossible Aerospace認為無人機設計必須優先考慮電池
摘要：
無人機初創公司Impossible Aerospace今日在拉斯維加斯公佈了以“電池為先”理念打造的四翼無人機-“ US-1 ”，其無人機總重量為6.8公斤，其中有70%是鋰離子電池，能讓無人機實現120分鐘飛行續航，此前其它大部分無人機的續航能力一般不超過90分鐘。
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無人機初創公司Impossible Aerospace今日在拉斯維加斯公佈了以“電池為先”理念打造的四翼無人機-“ US-1 ”，其無人機總重量為6.8公斤，其中有70%是鋰離子電池，能讓無人機實現120分鐘飛行續航，此前其它大部分無人機的續航能力一般不超過90分鐘。
Impossible Aerospace最近剛宣佈獲得940萬美元A輪融資，投資方包括Bessemer Venture Partners等。
Impossible Aerospace的CEO Spencer Gore和其團隊實踐無人機“電池優先”的設計理念，Gore稱“我們正在嘗試的是打造一款電動航天器推進系統所能達到的最高效能的空中無人機，我們從頭開始重新思考一部電動的無人飛行器應該是什麼樣子的，我們思考得到的答案就是一個飛行的電池。”US-1的70%質量均由電池佔據，公司稱其已經成功向美國消防部門、警察部門、搜救部門等機構銷售了該公司的首款無人機，其搭配了光學和熱力學感應器。