DEV1訂單量出爐 新特汽車為何“又快又穩”?
寒冬之際,新能源汽車市場卻升起一股暖流,近期國內幾家新能源汽車企業在消費市場的交付量也進一步印證了新能源銷售市場的上升趨勢,其中最為亮眼的無疑是上市即攬獲44000臺訂單的新特DEV 1。
據悉,今年新特首款量產車型DEV 1已於今年10月底正式在長春下線,而早些時候,新特就已收穫經銷商超過4萬訂單,伴隨著其線下渠道緊鑼密鼓的落地,新特的銷售版圖持續擴張,這家新造車企業的節奏看起來又快又穩。
新特汽車宣佈其線下服務平臺——D.BOX體驗中心已落地超50家,並計劃明年向200家的目標衝擊。11月份,新特在杭州、濰坊、鄭州、深圳、武漢、貴陽六大區域超過50個城市舉辦了區域上市釋出會,這也正是DEV 1向消費渠道的全面下沉。不僅如此,整體品牌調性偏年輕的新特將抖音、今日頭條等年輕人聚集的陣地作為線上營銷的主陣地,試圖用更接近年輕群體的對話方式撩起消費者的興奮點。
而有了渠道,自然要有好產品才能撩動消費者的心。將目光放在同級別、同價位車型中,產品存在車型窄、後排空間小等問題,一直成為困擾消費者的心病,而新特DEV 1恰好迎合了這一巨大市場下的用車需,等速350km的續航表現、30分鐘快充下可續航200km為城市通勤群體量身定製;車身全長3735mm卻同時具備不俗的車內空間,讓車主在三四線城市相對狹窄街道上能夠輕鬆停車;而補貼後6.19-7.79萬元的售價,更是讓DEV 1在消費市場的火爆顯然有跡可循。