哈囉陷“幽靈單車”羅生門 運營管理仍是行業難題
12月11日訊息，繼摩拜之後，哈囉出行也出現了“幽靈單車”的情況。有訊息稱，近段時間以來，已有數十萬輛哈囉單車因發生故障和總部“失聯”，企業因此陷入管理困局。
據多家媒體報道，從今年5月開始，哈囉出行公司後臺管理系統上，大量單車訊號在夜晚消失，白天又重新初現，但車的位置並沒有移動。該公司調查後發現，單車“失聯”的原因是內建電池出現了問題。
哈囉出行因此將矛頭指向生產內建電池的位於南京的電池生產公司LG化學及為哈囉單車組裝LG化學電芯的廠商，並將其訴至法庭。據悉，上海市第一中級人民法院已於11月26日受理該起訴訟。
但LG化學方似乎並不接受哈囉的指控。《中國經營報》援引哈囉單車一名技術專家的話報道稱，瞭解到失聯發生原因之後，雙方曾從技術上進行過幾次溝通，“但LG化學一直堅持是哈囉公司‘不當使用’。”目前雙方各執一詞，事件責任歸屬成“羅生門”。
事情雖未解決，但此次“單車失聯”也從側面反映出了共享單車行業運營管理艱難的現實。據《電商報》記者瞭解，“幽靈單車”並非行業個例。2017年7月，共享單車行業另一巨頭摩拜也因車鎖定位不準頻頻被使用者投訴，其中還有使用者表示曾在湖裡定位到摩拜單車，共享單車效能一時引起眾人質疑。
比失聯更可怕的是共享單車的安全隱患。據多家媒體報道，日前深圳一名男子在騎行小黃車時從天橋墜亡，交警調查後發現，該男子所騎車輛剎車把手不靈敏存在安全隱患。
類似的事件在多地都有發生：去年1月，北京一名男子沒有檢查剎車的效能就直接騎著共享單車上了天橋，下坡時才發現剎車不靈敏，最後連人帶車一起栽倒，牙齒當場折斷5顆、缺損1顆，鼻樑骨折。今年8月，石家莊一名女士在騎上下坡路時因剎車失靈摔倒，導致磕掉一顆門牙，下巴、嘴脣、手腕等多處受傷。
據深圳公安交警部門統計，在2017年1月至5月的短短几個月時間裡，深圳共發生涉及共享單車一般程式交通事故15起，造成8人死亡、9人受傷。事故的發生，一方面的原因是使用者不注意，但另一方面，也說明了企業運營管理仍存在不少的漏洞。
事實上，共享單車在車輛執行及技術狀態完好上有一定的責任。2017年8月，交通運輸部聯合多部門釋出了《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》。指導意見規定，共享單車企業應合理配備線下服務團隊，加強車輛排程、停放和維護管理，確保車輛安全和方便使用。
此外，北京2017年出臺的共享單車新政也明確指出，共享單車企業投放車輛應符合國家、行業標準，安裝車載衛星定位裝置。企業不僅要滿足安全騎行要求，還要做好車輛排程，提高系統的穩定性和可靠性，保障系統正常執行。