共享充電寶:從“百電大戰”到“生死局”!
本文原作者為零售商業評論,轉自公眾號零售商業評論(ID:lssync),由品牌實驗室推薦閱讀。
過去的一年,可以說對於共享模式是大考之年,先是共享單車OFO面臨生死局,摩拜被指虧損嚴重拖美團後腿,以途歌為代表的共享汽車也遭遇節節敗退。
究竟是“共享模式”的徹底經不起考驗,還是行業的侷限性所致。今天,我們再來看下共享充電寶。
最近,幾件大事又把共享充電寶推到了風口浪尖。
1、在資本幾乎已經不再投入這個賽道的時候,怪獸充電寶最近宣佈其已完成3000萬美元新一輪融資,高瓴資本、小米、順為資本、新天域資本等機構和前美團COO幹嘉偉個人參與。
2、在聚美髮布的2018財報,其中街電貢獻較高。街電市場份額常年穩居行業第一陣營。2018年街電最高日訂單量達180萬單,使用者破億。街電目前已經首次實現年度盈利。
3、共享充電寶平臺針對產品和技術的專利之爭愈演愈烈,標誌性事件之一就是來電、街電兩大頭部平臺的專利紛爭。
三個事件背後,其實說明了幾個問題,這條賽道開始走向穩定,共享充電寶的市場競爭即將走向終局,盈利能力開始顯現。
“百電大戰”後三足而立
我們把時間點拉回到2017年。
2017年的一件事,40天時間內,共享充電寶行業共發生了11筆融資,近35家機構入局,融資金額約為12億元人民幣,是2015年共享單車剛出現時獲得的近5倍的融資額。同時還有支付寶芝麻信用的入駐,很多共享充電寶不用支付押金就可以直接使用,更是讓共享充電寶紅極一時。
2016年曾任職阿里的唐永波創辦小電,2年時間內,完成數千萬元天使輪融資,近億元A輪融資,3.5億元B輪融資。數億元B+輪融資。
2017年8月,一個標誌性事件,聚美優品宣佈完成對街電的收購,其全資子公司將持有街電60%的股份。
但好景不長,不過半年時間,共享充電寶行業就進入到洗牌階段。
樂電作為最早入局的商家,在2017年10月宣佈停止運營,也成為了被曝出的首家倒閉的共享充電寶企業。
隨後小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業均已走到盡頭。
連美團點評試運營的共享充電寶專案,僅僅兩個月就宣佈停運。
這也是當年的“百電大戰”。
然而市場在經過2年的生死洗牌期後,基本上90%的參賽者已經倒下。目前,幾乎已成三足鼎立之勢。這三足就是街電、怪獸和小電。
據相關資料,目前共享充電寶佔據份額最大的是街電科技,大概擁有40%的市場,小電和怪獸各自佔據市場的20%,這三家幾乎佔了80%的市場份額,來電等其他公司瓜分了剩下的市場。
街電
目前,這個賽道最大頭的是街電。也在不斷的爭議中為聚美帶來了新希望。
2017年,陳歐投資街電,此後便從“共享充電寶之父”劉鑫手中,買下共享充電寶充電箱、充電更換系統及充電方法等多項專利,這讓街電一下這個賽道佔據了先發優勢。
隨後與支付寶和微信支付都有深度合作,成為免押使用者。並獲取了大量的流量。
我們來看下其這兩年的成績。
截至2018年底,街電累計使用者突破1億人,最高日訂單突破180萬/天,覆蓋了300多座城市。2019年街電營收和利潤繼續創新高。
並在4月公佈了進軍韓國市場的出海計劃,已在首爾等重點城市佈局。將在兩年內完成30000臺產品的終端鋪設。
目前來看,街電的形式還是比較好。
怪獸
怪獸充電在2017年4月獲得數千萬元的天使輪融資,緊接著三個月後又獲得億元以上A輪融資,然後在2017年11月完成了近2億元新一輪融資。
此後,在沉寂1年半的時間之後,怪獸才曝出已完成新一輪3000萬美元融資。本輪融資由高瓴資本、小米、順為資本、新天域資本等機構和前美團COO幹嘉偉個人參與,幹嘉偉同時擔任公司戰略顧問。
小電
去年3月,小電宣佈完成數億元人民幣B+輪融資。估值超過3億美元。
年初,小電在上海、北京、廣州等七大一線城市進行免押試點。使用者微信分達到550分以上之後,便可以在不用支付押金的情況下使用該品牌充電寶。騰訊的加碼讓小電跑的更快。
然而,無論市場的競爭格局如何發展,市場考驗的還是其盈利能力。那麼共享充電寶究竟盈利如何?
場景之爭
共享充電寶行業已經進入中盤調整期,場景爭奪戰成了主旋律。
共享充電寶的使用場景其實很好想,比如餐飲、商場、娛樂、醫院、車站、機場等人群高密度、高流動性的場所都是消費場景。
所以這些地方也成了兵家必爭地。
我們以街電為例。
與首旅如家達成戰略合作。覆蓋首旅如家旗下如家、驛居、莫泰、雲酒店、雲上四季、Yunik等多個品牌的2700家門店。
陸續入駐廣州白雲機場、桂林機場、珠海機場、武漢天河國際機場等。
與北京京鐵商業服務有限公司達成戰略合作,在北京站、北京西站、天津站、保定站等高人口密度的火車站布點。
與高階餐飲直營企業和府撈麵達成深度合作,獨家入駐和府撈麵200餘家線下門店。
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共享充電寶的盈利局
此前,怪獸充電的這一份BP顯示,2018年11月,怪獸充電直營櫃機盈利模型中“門店分潤”佔比為23%,在扣除了銷售成本、折舊成本和人工成本等各方面支出之後,怪獸充電依舊擁有31%的毛利率。
另有專業資料分析,大櫃機裝充電寶每月需要1500元的場地費用。通過租金收入,機櫃式充電寶模式4個月便可回本,每月利潤為1380元,年成本利潤率最高可達85%。
我們在來看下目前共享充電寶主流的渠道模式:直營、代理商和服務商。
直營模式可以獲得100%租賃收入。
代理商模式中,代理商需要購買裝置,20%租賃收入歸品牌。
服務商模式中,服務商無需購買裝置,60%租賃收入歸品牌。
三種模式其實考驗的是企業在利潤和規模化擴張之間的平衡。
當下資本寒冬下,而對於未能在現在實現盈虧平衡的公司來說,將面臨巨大危機。來電CEO袁炳鬆認為,一些靠押金生存的企業將被淘汰,到了2019年,年收入5億元或將成為共享充電寶企業的生死線。而小電CEO唐永波說:“未來,如果繼續依賴通過手機充電收費,通過賣裝置賺取利潤,終將被淘汰。”
「零售商業評論」認為,共享充電寶從百電大戰開始,經歷了退潮期,目前市場格局已現三足鼎立。今年更多的將是併購與場景之爭。而對於盈利層面,相比其他的共享模式的業態來說,共享充電寶相對好點,但從長遠來看,盈利仍然是個迷局,也是困局。而5G,或許對這個行業會帶來增長拉力。
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