國美前三季度虧損8.96億元 新業務繼續增長
國美是商業零售大創造者和開拓者,昔日零售巨頭因為創始人黃光裕事件,導致國美在戰略上出現一定的決策遲滯,著實令人感覺十分惋惜。當然,我們這一代人都曾經是國美的消費者,黃光裕的薄利多銷策略,讓加快了家店3c產品步入每一個家庭,這一點算是國美和黃光裕,給予社會的巨大貢獻。
國美是一個商業公司,在隨後的經營之中,面對著阿里巴巴,京東,蘇寧,以及更多的後來者的競爭,也因此,市場的競爭更加殘酷,在創始人不在國美的日子裡,國美的確也有些力不從心。
那麼,來看看最近國美髮布的前三季度財報吧。
11月28日,國美零售釋出2018年三季報:前三季度收入509.92億元,同比減少11.21%,虧損8.96億元,虧損額較去年同期增加7.79億元。
11月28日收盤,國美零售股價0.71港元。1800多家門店、營業收入超700億元的商業巨無霸,市值136億元,僅為其競爭對手蘇寧易購的七分之一。
也談談國美為何出現虧損,以及市值不如曾經的老對手的七分之一。
一,創始人缺席,雙線戰略,新零售,和未來版圖的佈局缺乏想象力和信心。
在全新的新零售時代,雙線融合目的在於對人,貨,場的效率提升,而事實上,國美至今線上下和線上的整合上,並沒有十分完整的對接,導致線上和線下資源的不匹配,新零售戰略模糊不清。在未來板塊上的佈局,零售、金融、地產、醫藥、通訊等業務,由於核心零售業務並不出色,其他板塊也相對缺乏想象力,市場信心十分一般。
二,零售業務脫節,在營銷層面上,已經被阿里京東蘇寧甩了很遠很遠。
以零售業務等造節層面來說,烘托人氣提升銷量都是十分明顯的。阿里巴巴有雙十一,京東有618,蘇寧易購也有818,以及全民購物盛典。而目前的國美零售,似乎並沒有一個能夠代表自己的節日,在營銷層面上,已經被其他零售巨頭甩的很遠。
三,基礎設施需要升級,以現代化的智慧物流提升整個商品社會化流轉。
當年京東可以說是,第一個吃螃蟹的人,自建物流很多人覺得是燒錢,砸錢,但是,目前來看,京東之所以能夠崛起,也是因為物流。特別是智慧物流的升級,讓整個效率更加快。阿里有菜鳥,是開放的,京東也京東物流,也是開放的,蘇寧有蘇寧物流集團,也是開放的。國美物流,似乎市場的聲音有點小。
四,在蓄勢之中創新並順勢而為,國美依然能夠重振昔日零售雄風。
當然,對於國美,我更多的祝福,因為國美有諸多的開創人,對於馬雲以及其他零售巨人來說,黃光裕的創業故事,是他們學習參考借鑑的物件。黃光裕以及目前的國美整個團隊,依然擁有其江湖地位,而目前,似乎就缺一個機會和一個訊號而已。所以,我覺得,目前的國美在蓄勢,但應該在這個過程進行創新,特別是在文化上,可以瞭解亞馬遜,和阿里巴巴,強調集團榮譽感,丟擲個人主義,以及內部利益爭奪的部門,和業務主義。最後實現,榮譽迴歸。