英國最大的港口運營商探索區塊鏈解決方案
作者 | Mark Emem
英國私人運營的港口運營商英國聯合港口公司(ABP)與貨運代理海運國際公司（Marine Transport International）簽署了一份諒解備忘錄（MOU），探討區塊鏈技術的應用，旨在改善其運營的21個港口的連通性。
在諒解備忘錄中，ABP將試用MTI開發的區塊鏈解決方案，從而幫助緩解物流領域最頭痛的問題之一——缺乏系統互操作性。由於手工重新輸入資料會浪費時間，因此該解決方案有望提高效率。目前，該港口運營商處理了英國四分之一的海運貿易，每年貨物重量接近1億噸。
“通過這項專有技術，物流行業迫使使用者以某種方式——採用區塊鏈，連線所有這些系統，確保資料準確、快速共享，幫助加速和簡化英國的貿易流動，“MTI的創始人兼執行長Jody Cleworth在一份宣告中說。
成功的試驗
但這並不是MTI的第一次區塊鏈試驗。
據CCN報道，一年前，這家貨運代理公司完成了一項試點計劃，旨在實現從發貨人到運輸人、從港口運營商到承運人的整個供應鏈流程的自動化和數字化。
哥本哈根大學(University of Copenhagen)的科學家和BLOC的技術帶頭人對試驗的成功結果進行了驗證。當時，Cleworth說，區塊鏈技術有可能通過幫助產生高達90%的節約成本來革新供應鏈業務。
除了MTI，世界上其他港口運營商也在近期推出了類似的區塊鏈計劃，其中包括阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)。阿布扎比港口公司三個月前推出了區塊鏈解決方案，通過實時跟蹤貨物和消除文書工作，提高了效率。去年9月，荷蘭鹿特丹港管理局(Port of Rotterdam Authority)也公佈了一項旨在探索區塊鏈技術的專案，同樣著眼於提高效率。
全球貿易效率低下
世界經濟論壇(World Economic Forum)在本月早些時候釋出的一份新報告指出，全球貿易過程中的低效問題阻礙了貿易量的增長，同時該報告還主張採用區塊鏈技術：
“一些從幾百年前沿襲而來的基於紙質的手工工作流程，會導致複雜性和延遲，帶來錯誤和風險，並阻礙可靠的、實時的資訊的收集和跟蹤，而這恰恰是可靠的融資決策所必需的。”