滴滴順風車將回歸？交通部：先把問題改了再說！滴滴：無限期下線
8月27日零點起，滴滴順風車在全國範圍內下線整改。截至今日已經三月有餘，近一百天沒有順風車的日子裡，雖然涉及女乘客被司機侵害的案件得到了有效規避，但也著實給乘客帶來了很多的不便。
順風車將回歸？上班族表示很需要
上班族小周家距單位橫跨三個區，全程22.7公里，如果選擇乘坐普通計程車，在不考慮等紅綠燈延時的情況下，單程需要40元左右，如果遇到堵車或是紅綠燈限制，還會在原先基礎上增加5-10元不等。但如果選擇順風車，單程車費僅需21-23元左右，兩相對比，顯然順風車的價效比要高出很多。
此前多次選擇順風車的小周表示，順風車下線以後，著實給上班帶來諸多不便。如今，滴滴順風車限期整改，或將重新迴歸，這對於需要經常跨越長距離的乘客來說，無疑是一個好訊息。
風靡一時卻因安全問題遭下架
對於上班族而言，順風車節省時間、司機態度良好，同時相比於計程車能夠最大程度節省出行成本;對於順風車車主而言，既不影響自己的行程，還能獲得一部分收入，同樣降低了出行成本。因此順風車業務風靡一時，成為不少車主和乘客的首選。
然而，其安全隱患卻一直備受詬病，不止司機性騷擾時常發生，甚至還有惡性事件，鄭州空姐打車遇害案的發生，讓順風車一夜之間成為眾矢之的。但這卻沒有引起滴滴的有效整改，時隔三月，又發生了一起滴滴順風車司機惡意殺人事件。引發大眾對於順風車出行安全的關注，大量使用者開始公開刪除這款app，表示對於滴滴的失望。
所以，順風車的安全問題是當前滴滴應該首當其衝需要解決的問題，如果乘客最基本的人身安全問題都無法得到保障，即使迴歸了，也不過是一顆“不安分的定時炸彈”罷了！
能迴歸嗎？先把問題改了再說！
11月28日，交通運輸部宣告中稱滴滴的應急管理“基礎薄弱且效能低下”，明確指出滴滴公司主要存在7個方面共33個問題，並要求滴滴出行等公司在兩週內製定相應整改方案和具體措施。如果這些問題得不到根本的解決便不予上架。
對此，滴滴迴應稱已無限期下線整改順風車業務。同時，將認真學習聯合檢查組的安全專項檢查結果和整改要求，深刻反省並逐條貫徹落實，制定計劃堅決整改。並計劃積極組織駕駛員培訓，更加開放透明合作。滴滴CEO程維也再次公開致歉。