首汽約車CEO魏東：場景融合階段首汽約車已走在行業前列
2018年11月27日-28日，2018年度WISE新商業大會在北京舉行，首汽約車CEO魏東受邀出席並做主題演講。作為36氪主辦的年度大型行業活動，每年的WISE新商業大會都會吸引眾多投資人和頭部企業CEO、明星獨角獸的參與，而今年的WISE新商業大會以“新經濟之王”為主題，首汽約車作為網約車行業中的領軍品牌，憑藉著卓越的服務品質和優秀的市場口碑，在本次大會中斬獲“出行之王”獎項，併為本次WISE新商業大會的嘉賓提供用車服務。
在此次WISE新商業大會上，首汽約車CEO魏東做了主題為《網約車發展趨勢新探索》的主題演講，分享了他眼中的網約車未來發展。魏東表示“網約車是一個剛性需求升級市場”，這個市場一直存在，所以並沒有真正的“上半場”與“下半場”之說，只是相對於以往野蠻生長的時代，現在網約車的市場體量已經逐步迴歸理性，而市場競爭活力則保持持續，會不斷有新玩家進入，這不會是一個一家獨大的市場。
在魏東的眼中，網約車市場的發展分為三個階段，第一個階段是通過網約車連線供給和需求。魏東說：“在這個階段中，網約車平臺解決了車輛和使用者之間的供需匹配問題，所有的平臺都經歷過這個階段，為供需雙方提供資訊匹配服務和全流程管理。”尤其對於傳統行業來說，全流程管理的數字化是第一階段對傳統行業最大的升級。但第一階段缺乏行業監管，導致市場出現諸多亂象，因此從2016年底網約車新政出臺開始，網約車市場進入第二個階段“合規化+標準化”。合規化意味著行業天花板的出現，而標準化則是網約車新政所制定的四個標準：“車的標準、人的標準、平臺的標準和地方裁量權”。在魏東看來車和平臺是最容易標準化的，所以首汽約車在第二階段重點做了兩件事情——“強培訓、嚴監管”，通過這兩件事情來實現人的標準化。首汽約車也是在這個階段嶄露頭角，通過嚴格的培訓體系打造出國賓級的出行服務體驗，還通過CI車載智慧硬體系統實現智慧化的監管，為消費者提供更安全的出行保障。
目前網約車已經開始進入第三階段，即場景融合的階段。魏東強調在這個階段中，網約車不再是單一的交通工具，而是開始為消費者提供綜合性的網約出行服務，在這一點上首汽約車已經走在了行業前列。據魏東現場介紹，在過去的三年時間裡，首汽約車已經完成了從網約車出行平臺向出行服務平臺的過渡和轉變。目前首汽約車已經打通上游企業資源，與一汽大眾、紅旗、東風、斯巴魯等優質汽車製造商形成了深度合作，成為汽車製造商的全新流量視窗和駕乘體驗平臺；而與攜程、飛常準、王府井、海航集團等企業的合作，則是將單一的出行場景和旅遊、消費、航空等場景相融合，解決消費者更多的出行消費需求；首汽約車與高德、哈羅出行等平臺的合作則構建起全場景的“大出行生態”，覆蓋更多的服務場景。
未來的首汽約車將是一站式的智慧出行平臺，為使用者連線起所有的生活場景。魏東表示首汽約車將以品質服務為基礎，不斷髮展超級AI和智慧汽車，讓平臺變得更加智慧化、效率化，成為中國品質出行第一品牌。
本次WISE新商業大會首汽約車斬獲了“出行之王”的殊榮。在過去的一年時間裡，首汽約車不僅在營銷端不斷髮力，打造出了“315媒體找茬官”、“約你去看世界盃”這樣的爆款流量營銷活動，更在服務品質上下苦工，一方面不斷推進合規程序，另一方面釋出了行業內首個金牌服務標準，為行業樹立起服務標杆，吸引了大量新使用者入駐首汽約車平臺。再加上CI車載智慧硬體系統的加入，首汽約車成為行業內首個將人工智慧AI技術落地應用的企業，用科技手段為消費者提供更強有力的安全保障。