美團推新品牌“美團配送” 宣佈開放配送平臺

美團正式推出新品牌“美團配送”，並宣佈開放配送平臺。據悉， 美團配送將在技術平臺、運力網路、產業鏈上下游等方面向生態夥伴開放多項能力，幫助商流提升經營效率，推動社會物流成本降低，助力實體經濟發展。

美團高階副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示，美團外賣日完成訂單量已於4月20日超過2500萬單。與此同時，美團配送也在全國發展了近萬家配送站點、前置倉實體網路，服務於全國360多萬商家和4億多使用者，覆蓋2800餘座市縣，日活躍配送騎手超過60萬人。

美團配送總經理魏巍表示， 希望通過美團配送資源的開放，橫向滿足商戶、使用者在更多品類和場景上的即時配送需求，縱向可以共享末端配送資源，服務好更多的商戶和使用者，提升城市物流整體效率。

據介紹，美團於2015年開始自建配送團隊，推出“專送”產品，滿足餐飲外賣高時效需求。2016年，美團整合眾包推出“快送”產品，提供多樣化產品選擇。2017年，美團拓展品類、豐富時效，重構產品推出“飛速達”、“光速達”等同城產品。2018年，美團第一代無人配送車“小袋”亮相。

在推出新品牌的同時，美團宣佈開放配送平臺。在技術平臺方面，美團配送依託於美團“超腦”即時配送系統，實現全系統派單，在運力網路方面，美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景，已經形成了4種運力網路模式，分別為點對點網路的“巡遊模式”、 星型網路的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智慧末端的“智慧末端模式”。