物流行業發展空間廣闊 全程供應鏈服務成為發展重點
物流業景氣區間高位執行
2018年6月，中國物流業景氣指數為54.9%，較上月回落1.2個百分點;中國倉儲指數為48.7%，較上月下降1.8個百分點;中國公路物流運價指數為98.5點，比上月回落0.74%。
2018年6月，物流業景氣指數略有回落，但仍在景氣區間高位執行，反映出當前物流執行繼續保持活躍。分產品看，木材、機械製造等繼續保持增長;受電商企業年中促銷活動拉動，食品、家電、化妝品、日用品等與民生相關的產品物流需求增加，快遞快運等行業延續增長態勢。
2018年1-6月中國物流業景氣指數統計情況
資料來源：前瞻產業研究院整理
中國社會物流總額分析預測
據前瞻產業研究院釋出的《物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計資料顯示，2016年中國社會物流總額為229.7萬億元;到了2017年，中國社會物流總額為252.8萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%;2018年上半年，全國社會物流總額為131.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.9%。預計到2018年我國社會物流總額將達到278萬億元，未來五年(2018-2022)年均複合增長率約為6.74%，2022年將達到361萬億元。
2016-2022年中國社會物流總額統計情況及預測
資料來源：前瞻產業研究院整理
中國社會物流總費用分析預測
2016年，中國社會物流總費用為11.1萬億元，同比增長2.9%;到2017年，中國社會物流總費用12.1萬億元，同比增長9.2%;2018年上半年，中國社會物流總費用6.1萬億元，同比增長9%。預計到2018年我國社會物流總費用將達到12.9萬億元，未來五年(2018-2022)年均複合增長率約為5.25%，2022年將達到15.9萬億元。
2016-2022年中國社會物流總費用統計情況及預測
資料來源：前瞻產業研究院整理
物流行業發展阻礙分析
1、物流專業化程度不高
目前，我國大多數物流企業仍按照傳統的物流體系運作，資訊化水平較低，裝置較為落後，運輸、倉儲、加工等技術水平也有待提高，專業化程度較低，未能達到現代物流的標準，無法滿足日益增長的專業化、定製化物流需求。由於我國物流行業還存在佈局不合理、業務分散、無法形成規模經濟等問題，物流方式較為單一，物流執行效率仍處於較低水平。
2、 ofollow,noindex">物流成本 較高
現代物流的快速與專業化程度的不斷提升，使我國社會物流效率逐步提高。國際上普遍以全社會物流總費用佔GDP的比例來評價整個經濟體的物流效率，社會物流總費用佔GDP的比例越低，代表該經濟體物流效率越高，物流產業越發達。2009-2017年，全國社會物流總費用與GDP的比率由18.1%下降至14.6%，物流效率整體上呈現出提高態勢。但與發達國家物流總費用佔GDP的比例約10%相比，我國物流成本仍處於較高水平。
3、利用物流寄遞渠道進行違法犯罪活動
近年來，隨著物流行業在全國各地的蓬勃興起，不法分子利用物流寄遞渠道祕密進行違法犯罪活動的案件日趨增多，給公安機關的有效打擊帶來較大難度。當前利用物流寄遞渠道進行違法犯罪活動的四類常見案件：買賣槍支彈藥案、販賣毒品案、售假案、網路詐騙案。
物流行業發展趨勢分析
1、政策支援
2017年2月，商務部、國家發展改革委、國土資源部、交通運輸部、國家郵政局釋出《商貿物流發展“十三五”規劃》，提出“十三五”期間，我國將基本形成城鄉協調、區域協同、國內外有效銜接的商貿物流網路，基本建立起高效集約、協同共享、融合開放、綠色環保的商貿物流體系。根據《規劃》，“十三五”期間，我國商貿物流標準化、資訊化、集約化和國際化水平將得到顯著提高，商貿流通領域托盤標準化水平大幅提升，標準托盤使用率達到30%左右，先進資訊科技應用取得明顯成效;商貿物流成本明顯下降，批發零售企業物流費用率降低到7%左右，服務質量和效率明顯提升;政府管理與服務方式更加優化，法治化營商環境更趨完善。
2、全程供應鏈服務已成為行業發展的重點
現代生產、製造企業隨著社會化分工的細化，更加專注於核心業務及核心競爭力的打造，逐步將內部物流外包給第三方物流。隨著社會分工不斷細化、上下游行業競爭激烈，客戶對物流服務商的需求更加高階，要求物流企業能夠提供專業化、定製化、供應鏈一體化的物流服務，加強全產業鏈的掌控和服務能力成為了凸顯物流企業服務價值的關鍵，物流企業通過對整個供應鏈(從供貨商、製造商、分銷商到消費者)的各個環節進行綜合管理，促進整個供應鏈生態圈成本最優化和效率最大化。
3、智慧物流將成為發展方向
頻寬能力、儲存能力、計算能力、人工智慧的提升催生了數字化革命，使物流業可以廣泛應用物聯網、大資料、雲端計算、機器人等技術設施，實現智慧化、自動化運作。從政策層面來看，國家出臺的《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》、《“網際網路+”高效物流實施意見》、《推進“網際網路+”便捷交通促進智慧交通發展的實施方案》等為智慧物流的創新與發展創造了良好的政策環境，基於物聯網大資料等新一代資訊科技的智慧物流將是現代物流的發展方向，將為物流業向平臺化轉型指明方向。 智慧物流是物流行業提質增效的新路徑、發展的新增長點、轉型升級的新動力，目前正處於從基礎期嚮導入期過渡的重要階段，未來發展空間廣闊。
2018年的餐飲市場規模已近4萬億元，線上化、資料化、模式化、品牌化、零售化是新餐飲時代的五大特徵，其中零售化趨勢最為突出。如海底撈的燒烤嘗試，西貝的超級肉夾饃，星巴克的外賣實踐等，都顯示出餐飲巨頭們在探索零售化想象力邊界上已不遺餘力。
2018年10月22日億歐將在北京舉辦“遇見新物種”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐飲上下游企業、餐飲零售化、餐飲新物種創新企業及諸多行業領袖和行業關注者一同探討餐飲新零售的未來趨勢及餐飲新物種的代表性實踐方案。報名連結： https://www.iyiou.com/post/ad/id/685
