最前線 | 哈羅單車往出行平臺升級，汽車和公交都要涉足
36氪瞭解到，哈羅單車今日起將升級為了哈囉出行，旗下業務涵蓋共享單車、助力車、汽車、公交、地鐵等，同時新平臺還將接入出行和生活服務等領域的多平臺。
有訊息人士透露，新升級的“哈囉出行”會和某一線城市軌道交通領域的老大型企業展開合作，未來在公共交通方面全面探索，36氪瞭解到，合作的內容包括但是不侷限於，哈囉出行為公共交通站際之間提供更多的接駁服務、並在共同交通站點獲取更大的單車停放區域，甚至不排除未來哈羅單車的使用者可以刷公交卡騎單車。
根據 新京報報道，哈囉出行已於今年4月分開始申請“哈囉”系列商標名，包括哈囉出行、哈囉助力車、哈囉汽車、哈囉生活、哈囉共享單車等，商標類別則包含“旅遊、物流服務”，“保險、金融、不動產”。
另外，36氪獲得了一份哈羅單車創始人楊磊的內部信，楊磊稱，“從單車到大出行……雖然過去我們在共享單車行業已是NO.1，但商業社會的進化永不停息，更好的商業模式、更優秀的創業者、更意想不到的變化一定會層出不窮”。
此前，哈羅單車層宣佈和阿里旗下業務餓了麼合作，將接入後者的流量入口，此次又拉來更多平臺，顯然也是為了更多更大的流量。而發力公交、汽車等業務，則更多為了造勢，創造更多的想象空間，接下來不排除會有更大的動作。
以下是36氪獲取的楊磊內部信：
新出行，新徵程，新使命
各位哈羅人：
時間很快，今天是哈羅兩歲的日子。
回想起當初我們幾個創始人因為共同的夢想走到一起，到今天已經聚集了3000多名兄弟姐妹們一起奮鬥，真的不可思議！兩年的時間，經歷過太多艱難的選擇，因為信念我們沒有放棄，我們從共享單車的後來者，從激烈的市場競爭中，從不斷的質疑聲中，幸運的活下來，哈羅單車也成為了眾多市民最喜歡的出行工具之一。
我們很清楚，我們還很年輕，能有今天小小的成就，不是我們的戰略多麼正確、團隊多麼強大、執行多麼完美，是我們比對手更努力、更腳踏實地，是我們堅持“科技推動出行進化”的使命、堅持“心有使用者”的價值觀，堅信資料和新技術的力量，堅持相信我們在一起就一定能創造未來。業績只是一個數字，使用者的認可、社會的價值，才是對每一位哈羅人無數個日日夜夜奮鬥最好的回報。
兩年的時間，很多當初青澀內秀的小兄弟們，在單車一線運維的艱苦實戰中，快速成長為獨擋一面的省區和大區戰將，成為共享單車行業不可或缺的特殊人才；也有很多優秀的、具有國際化背景的人才加入哈羅，和我們一起奔向未來。
此時此刻，我特別想和每一位哈羅人以及哈羅的家人、朋友、合作伙伴，說聲：謝謝！謝謝你們陪伴了哈羅最寶貴的兩年，謝謝你們的包容和信任，我們才有了兩年間許許多多值得終生回味的瞬間；謝謝你們的不離不棄，我們今天才能夠仰望星空、把出行夢想變成現實又延伸至更遠的未來！
今天開始，哈羅就要升級變身成哈囉了，從單車到大出行，而我們也將迎來更艱鉅的任務、更巨集大的使命和更高難度的挑戰，可能我們自己都沒有完全準備好，雖然過去我們在共享單車行業已是NO.1，但商業社會的進化永不停息，更好的商業模式、更優秀的創業者、更意想不到的變化一定會層出不窮……但我相信，經歷了創業第一階段的戰火洗禮，我們的意志已無比堅定，內心無比強大，樂於擁抱變化，敢於橫越未知。我們歡迎競爭，有更多優秀的行業夥伴，才是真正幫助我們成長蛻變的關鍵，我們堅持永遠努力承擔更多的社會責任，永遠努力更堅持“心有使用者”，我們堅持每一位加入哈囉的兄弟都必須具有強烈的社會責任感，我們堅持做自己，這是我們存在的價值和意義。
未來的路還很長，過去的兩年很艱難，今後也許會更加艱難，出行作為人類社會的核心場景，還有非常多的痛點沒有解決，這也是哈囉的責任和機會。未來10年、20年、30年，隨著自動駕駛等新技術的興起和普及，出行行業正在迎來歷史性的變革，也正在被重新定義，讓我們一起堅守使命、願景、價值觀，堅持做正確的事，服務於社會和使用者，不斷做出創新性的服務和產品，見證出行行業的不斷進化。
最後，感謝你們，感謝一路相伴的朋友們，在追夢的路上，我們一起同行，未來的每一天，註定不會平凡。
哈囉出行CEO楊磊
2018.09.17