這款APP一上線，北京公交地鐵用它都能坐
去年8月“億通行”APP上線北京，乘客掃手機二維碼就可以乘坐地鐵，但不能用於乘坐公交。於是有人問以後坐公交、地鐵能不能用一個二維碼？今天，答案來了。
上午，北京公交集團相關負責人做客北京交通廣播治堵大家談節目時透露，今年年底前，乘客可以公交車、地鐵“一碼通行”。
掃碼乘車怎麼實現
只需要一個“北京公交”App，乘客就可以既乘地鐵，又乘公交。
據介紹，二維碼作為方便市民出行的一種新的支付方式已經列入公交集團實施計劃。目前公交集團正在加緊進行前期準備工作，確保在年內實現北京公交APP既可刷地面公交也可刷地鐵乘車。目前，支援掃碼的四萬多臺機具已經安裝完成，正在進行前期測試之中。
除了掃碼乘車，即將推出的北京公交APP還能查詢線路。
北京公交App深度整合了路況資料，社會車輛資料、公交車道資料等，開發了全新的預報演算法，能夠提供更為精準的站點資訊及公交到站預報。
此外，北京公交App還將實現出行路線規劃、站點查詢、公交預報、定製公交、旅遊等創新類服務業務，將覆蓋乘客的各類公交出行場景。北京公交App不僅提供公交線路之間的換乘方案，還包括了地鐵與公交接駁換乘方案，為乘客提供更多便利。
為了實現“一碼通行”，北京公交車上還需配備相適應的刷卡機具。
北京公交車上安裝了最新款的刷卡機具。攝影/新京報記者 王貴彬
知道君乘坐公交車時發現，車上已經安裝好了最新款的刷卡機具。據瞭解，支援掃碼的四萬多臺機具已經安裝完成，正在進行前期測試。
與此前使用的刷卡器不同，這款裝置整體為黑、紅兩色，下方是刷卡區，中間部位是一塊液晶顯示屏，會顯示出當前乘車線路和站點，下車刷卡時會自動彈出起點、終點和票價。刷卡機具的上方新添加了“刷碼乘車”的探頭，將支援使用北京公交APP掃碼乘車，但由於該功能還未實現，二維碼掃碼區域目前被用黑色的膠布遮蓋住。
多知道一點
北京公交集團總經理助理曹炎告訴知道君，在刷碼乘車方面，北京公交集團的實施難度可謂是業界最高。北京公交是全球最大的單體公交公司，線路型別繁多，不僅有常規線路，還包括快速直達專線，高鐵專線、節假日專線、世園會專線、定製公交等多樣化線路。同時各線路的計價票制也多種多樣，既有單一票制，也有分段計價，既有上車買票，也有提前預約。目前，公交集團正在加緊進行前期準備工作，支援掃碼的四萬多臺機具已經安裝完成，正在進行前期測試之中。
新京報記者 裴劍飛