美團點評年虧損1155億，坐擁270萬騎手，王興根本不慌？
眾所周知，談及網際網路公司，我相信很多朋友都會想到BATJ。不可否認，這四家公司抓住了PC網際網路的黃金時期。如阿里佔據了電商、百度拿下了搜尋、騰訊則佔據了社交。
但是，在移動網際網路時代，同樣也誕生了不少優秀的公司。比如TMDP，美團點評、拼多多和位元組跳動以及滴滴出行。而今天咱們要說的這家公司就是美團點評！
王興的美團點評
怎麼說呢？王興是一位富二代。也是網際網路行業的連續創業者。早年帶領美團點評成功的從千團大戰中殺出，隨後又帶領美團進入網際網路外賣領域，再接下來美團又做打車、共享單車等業務。在王興看來，美團點評是一家沒有邊界的公司。
美團點評的虧損
王興有一個夢想，那就是把美團點評做成“中國版亞馬遜”！大家要知道亞馬遜現在可是全球市值最高的網際網路公司，而且亞馬遜曾經也有長達20年的虧損經驗，這一點美團點評和亞馬遜很相似。
怎麼說呢？美團點評雖然是全球500強公司，但是美團點評的虧損也是最多。資料顯示：美團點評以1155億元登頂第一，榜單中未能盈利的30家公司總虧損額才不過1771億，美團一家獨佔50%以上的份額。難怪網友們表示：嗯，都說不賺錢的公司在耍流氓，看來美團點評是家大流氓！
美團點評為什麼能進入全球500強？
不少朋友看到美團點評虧損資料嚇了一跳，那麼問題來了，如此虧損的美團點評為什麼能成為全球500強公司呢？這其實全球500公司的標準有關。
利潤、總資產和市值這是500強標準之一，再一個就是看企業的規模，美團點評是全球最大的生活服務平臺，所以美團點評能進入這個評選資格！
騎手是美團點評的核心
如同滴滴出行一樣，美團點評也有自己的核心，那就是騎手！資料顯示：美團的活躍商家達580萬，這得益於其在商家端持續增強的運營能力以及平臺創造的活力。騎手則有270萬。
但是現在有一個問題，那就是美團點評對商家們提高了抽傭。而騎手也表示：自己掙錢數量並沒有提起來，以至於現在美團點評的口碑也是非常之差。要知道，美團點評的主營是靠外賣，現階段根本上來說，美團點評是一家中介公司的角色！
馬雲反擊失敗
眾所周知，當年王興是接受了馬雲的投資。但後來卻投靠了騰訊，這一點讓阿里巴巴很不舒服。所以後來阿里巴巴以95億美金收購了餓了麼，為什麼要收購？說直白一點，那就是為了壓制美團點評，於公於私，阿里巴巴都有必要這麼操作！
阿里巴巴集團合夥人、阿里本地生活服務公司總裁王磊宣佈“三個100萬計劃”，將下沉、數字化升級作為擴張策略。但餓了麼機場戰役打下來，雖然訂單量有所上升，但目前還是與美團點評存在差距。
在王興看來，餓了麼現在依然是延續多年前的“補貼”打法，一旦停止補貼，那麼訂單量多多少少都會受到影響。還真別說，王興還真就預測對了！
美團網創始人王興在微博透露，2019年7月27日，美團外賣突破一天3000萬單。不可否認，如今的美團，在國內外賣市場仍佔優勢。所以王興根本不慌，因為主業很強大，還能無限的向其他業務進軍。