韓國邁進5G時代：10G流量包月44美元 華為分食蛋糕
[ 摘要 ]韓國5G已經獲得了豐富的應用，其中包括Wi-Fi路由器、機器人、自動駕駛汽車等，預計明年三月份向手機使用者推出通訊服務。
騰訊科技訊 12月1日，韓國三家移動運營商正式啟動了5G網路的商用，韓國成為全世界第一家進入5G時代的國家。據外媒最新訊息，韓國5G已經獲得了豐富的應用，其中包括Wi-Fi路由器、機器人、自動駕駛汽車等。12月2日，韓國運營商也表示將會大力建設5G移動基站，準備明年三月份向手機使用者推出通訊服務。
據外媒報道，美國部分移動運營商之前已經開始了5G網路的試商用，不過韓國運營商認為美國運營商的5G技術標準並不符合最終版本，因此韓國成為全球第一個商用5G網路的國家。
在電信、網際網路領域，一直領先的韓國再一次搶下了頭名。
週六，SK電信的執行長Park Jung-ho在公司的一個網路控制中心內發起了基於5G網路的視訊通話，他使用了三星電子製造的一部5G原型手機。
他表示，第一次在5G手機上的視訊通話讓他非常激動，“通話比4G更加清楚，而且反應也更快。”
SK電信公司高管隨後也向覆蓋5G網路的13個城市進行了通話。
據悉，SK電信的第一個5G客戶是製造業公司Myunghwa，這家公司採用了5G人工智慧解決方案，能夠把生產線拍攝的照片上傳到伺服器上，利用人工智慧演算法對產品質量和瑕疵進行檢查。
SK電信公司旗下的自動駕駛汽車也進行了試驗行駛，車輛使用5G網路進行通訊。眾所周知的是，在全球5G通訊發展中，自動駕駛車輛被認為是一個重要使用者，車輛將通過5G獲取數字地圖、路況等資訊，同時給乘客帶來網際網路娛樂內容。
週六，韓國電信（KT）在首爾北部123層樓高的樂天世界大廈正式商用了5G。這座大廈的觀光機器人Lota成為韓國電信5G服務的第一個客戶，它使用的資料套餐是每月10GB流量，包月費接近五萬韓元，相當於44美元。
韓國電信一位高管表示，之所以選擇觀光機器人作為第一個5G通訊客戶，是因為公司想證明5G並不僅僅是行動通訊網路的一次替代升級，基於5G的機器人系統將成為給人們日常生活和行業企業帶來巨大變化的創新平臺。
韓國電信表示，5G網路已經覆蓋了首爾市和其他六座大城市。未來，該公司計劃覆蓋韓國24座大城市，包括地鐵和高鐵系統。
週六，LG集團旗下的移動運營商LG Uplus也用5G網路進行了視訊通話，當時使用的是一部通過5G Wi-Fi上網的筆記本電腦。
該公司已經建設了4100個5G基站，數量在三家運營商中排名第一。到年底前，該公司計劃再建設7000個基站。另外，該公司也使用了中國華為公司提供的5G通訊裝置。
LG Uplus的第一家5G客戶是拖拉機制造商LS Mtron，該公司和LG Uplus進行了合作，共同開發了韓國第一輛“5G拖拉機”，可通過5G網路遠端控制。
據韓國媒體報道，對於普通消費者而言，5G網路提供的第一個服務是5G Wi-Fi，即路由器通過5G連線網際網路，並給附近使用者提供Wi-Fi上網服務。韓國一家運營商表示，市場對於5G Wi-Fi路由器的需求很強勁。
明年三月份，韓國運營商將啟動5G的智慧手機服務，屆時三星電子等廠商也將推出5G手機，目前三星的5G手機已經進展到何種階段，尚不詳。
綜合國外科技媒體報道，2019年之內，美國、韓國等一些國家地區的運營商將首先展開5G網路的小規模商用，2020年將會大面積推廣，5G智慧手機也將在明年全面放量銷售。
和目前的4G網路相比，5G的網速翻了幾十倍、上百倍，在智慧手機上實現了過去光纖上網的速度，使用者下載一部高清電影只需要幾秒鐘時間，而不再是今天的幾分鐘。
5G的網路延遲將大幅度縮短，網速大幅提高，這也將給科技行業帶來另外一次創新機會。未來預計將有更多的車輛、消費電子產品、智慧城市設施通過5G接入網際網路。（騰訊科技編譯/晨曦）