智東西早報：榮耀推AI六攝旗艦Magic2 廣汽本田29.9億建新能源車間
「智東西」早報第1077期
2018.11.01 週四
#今日要聞#
1、榮耀Magic 2釋出 AI六攝3799元起售
智東西10月31日報道，今天華為旗下智慧手機品牌榮耀時隔兩年，在北京正式釋出Magic系列的第二款產品——榮耀Magic 2。
榮耀Magic 2擁有九大核心看點：接近100%的魔法全面屏、屏下指紋、AI六攝、搭載麒麟980晶片、搭載人工智慧生命YOYO、石墨烯技術、40W超級快充、雙卡雙通雙VoLTE和雙頻GPS定位、3D感光版支援石墨烯散熱技術和3D仿生感光技術。售價方面，榮耀Magic 2有三個版本：6GB+128GB售價3799元、8GB+128GB售價4299元、8GB+256GB售價3799元，8GB+512GB售價5799元。
2、廣汽本田擬投29.9億新建新能源車車間
10月31日，廣汽集團審議通過了《關於廣汽本田新能源車產能擴大建設專案的議案》，同意合營公司廣汽本田汽車有限公司新建新能源車生產車間和裝配車間等設施，建成後項目預計產能達12萬臺/年。專案計劃總投資29.9億元，資金來源由企業自籌。
3、 聯想首家來酷無人店開業 可刷臉支付
10月31日訊息，今天在北京舉行的聯想智慧零售新物種體驗會暨渠道分享論壇上，聯想宣佈旗下來酷科技的首家聯想來酷無人店正式開業。早在7月，聯想來酷無人店就已經開始試運營。聯想計劃在未來三年推動部署5000個智慧自動售貨櫃。
聯想來酷無人店可以提供不排隊、無收銀、無等待的購物體驗，若在註冊時開通免密支付的功能則購物連手機都不用帶，直接刷臉支付，購買商品。
#人工智慧#
1、谷歌開源基於TensorFlow的AutoML框架
10月31日訊息，據報道，谷歌開源了基於TensorFlow 的輕量級框架AdaNet，該框架可以使用少量專家干預來自動學習高質量模型。據介紹，AdaNet 在谷歌近期的強化學習和基於進化的AutoML的基礎上構建，快速靈活同時能夠提供學習保證（learning guarantee）。重要的是，AdaNet 提供通用框架，不僅能用於學習神經網路架構，還能學習整合架構以獲取更好的模型。
2、百度宣佈與上海寶山合建智慧城市
10月31日，上海市寶山區人民政府與百度宣佈簽署戰略合作備忘錄。根據備忘錄內容，百度將發揮在人工智慧、大資料、雲端計算、物聯網、無人車等領域的技術與應用優勢，推動包括智慧交通、智慧出行、智慧家居、智慧教育等在寶山區的產業化試點。雙方將共同促進寶山成為智慧城市示範區和人工智慧產業集聚地。
3、瑞士研究人員利用AI提高藥物開發效率
10月31日訊息，據報道，瑞士洛桑聯邦理工學院研究人員在新一期英國《自然·通訊》雜誌上發表的論文中表示，他們開發出一種機器學習程式，使用資料庫對其進行訓練後，它分析核磁共振技術所得資料的效率非常高，幾乎是現有方法的1萬倍。研究人員說，這種人工智慧技術有助於製藥行業測試藥物安全、開發新葯物。
4、北大和微軟研究院提出新SAGA-NN模型
10月31日訊息，據報道，日前，北京大學和微軟亞洲研究院的研究人員在arXiv上釋出了一篇新論文《Towards Efficient Large-Scale Graph Neural Network Computing》，該論文第一個基於圖形的深度神經網路並行處理框架NGra。NGra描述了一種新的SAGA-NN模型，用於將深度神經網路表示為頂點程式（vertex programs） ，其中每一層都在明確定義的圖形操作階段（Scatter，ApplyEdge，Gather，ApplyVertex）。這個模型不僅允許直觀地表示GNN，而且還可以方便地對映到高效的資料流表示。
5、谷歌AI聽聲辨位 降低座頭鯨被撞風險
10月31日訊息，據報道，作為AI for Social Good計劃中的一部分，谷歌與美國國家海洋和大氣管理局的太平洋群島漁業科學中心合作，開發了一系列演演算法來辨識水下座頭鯨的聲音，以進一步得知這些鯨魚現身的時間和位置，協助減輕他們所面臨的威脅。
6、搜狗獲MegaFace百萬級人臉識別賽冠軍
10月31日訊息，近日，國際人臉識別競賽MegaFace公佈了最新榜單。搜狗影象技術團隊在此次競賽的Face Identification (人臉識別)任務中，以99.939%的識別準確率獲得大賽第一名。
此次MegaFace大賽中，搜狗自主研發的人臉識別演算法，基於resnet101採用深層淺層多尺度特徵，融合了人臉區域性特徵，並採用多種margin loss損失函式進行訓練，為最終的識別效果提供了演算法保障。
7、搜狗獲IWSLT國際口語機器翻譯賽冠軍
智東西10月31日訊息，近日，在剛剛落幕的IWSLT國際口語機器翻譯評測大賽上，搜狗擊敗訊飛、阿里、 APPTEK（美國應用科技公司）、AFRL（美國空軍研究實驗室）及KIT（德國卡爾斯魯厄理工學院）等多個對手，獲得了Baseline Model(基線模型)賽道冠軍。
據悉，本屆IWSLT 2018的口語機器翻譯任務主要評測基於指定資料集從英語到德語的語音翻譯能力，共分為基線模型和端到端兩個賽道，其中基線模型賽道主要評測語音翻譯的流水線方案。
8、AI公司AppZen完成3500萬美元B輪融資
10月31日訊息，據外媒報道，總部位於美國加州的人工智慧創業公司AppZen宣佈完成3500萬B輪融資，此輪融資來自於Lightspeed Venture Partners，Redpoint Ventures以及Resolute Ventures。AppZen人工智慧平臺可幫助企業客戶自動化公司支出的審計流程，可實時稽核違規和欺詐的支出費用。據悉，該公司現在與超過650家組織合作，包括亞馬遜，花旗，日立，Salesforce等。
#新出行#
1、景馳科技變身文遠知行 已完成A輪融資
智東西10月31日訊息，文遠知行WeRide.ai（前身為景馳科技JingChi.ai）L4級別無人駕駛出行公司宣佈完成了A輪融資。本輪融資由雷諾日產三菱聯盟Alliance RNM戰略領投，漢富資本、安託資本、德昌電機、何小鵬、翼迪投資 Idinvest Partners、洋智資本 OceanIQ Capital等跟投。啟明創投繼Pre-A輪領投後，繼續參投。據悉，這是雷諾日產三菱聯盟首次投資中國市場，也使文遠知行成為中國首家獲得全球汽車製造商戰略投資的L4級無人駕駛企業。
2、景馳呂慶曾擬用6500刀回購創始人股權
10月31日訊息，據報道，圍繞景馳內亂一事，接近涉事方之一景馳科技聯合創始人、產品副總裁潘思寧的知情人士向騰訊《一線》透露了相關細節：事實上，北京景騏資訊科技有限公司始終是法律上的獨立的公司；此前呂慶在接受媒體採訪時曾表示潘思寧已被開除，但“已開除”在法律上並不成立；景馳拒收法院傳票拖延案件進展；呂慶曾試圖給潘思寧一張6500美金的支票以回購其創始人股權，但被拒絕。以上資訊已得到潘思寧確認。
3、北汽等五家企業投3.3億建北汽IT公司
10月31日訊息，北京汽車釋出公告稱與北汽集團、北汽新能源、北汽鵬龍及華夏出行訂立了出資協議，將分別出資5,000萬元、13,000萬元、5,000萬元、5,000萬元、5,000萬元，聯合設立北汽IT公司，以佈局資訊化業務。根據出資協議，北汽IT公司的總註冊資本為33,000萬元人民幣。
4、FF用公司裝置進行擔保 以期獲得貸款
10月31日訊息，據騰訊《稜鏡》報道，10月13日，FF與一家金融機構達成協議，通過公司裝置進行擔保，以期獲得貸款支援。但要獲得貸款，FF正式向恆大要求履行其無條件解除裝置質押的合同義務，但恆大至今沒有回覆。
5、FF三大聯合創始人之一Sampson離職
10月31日訊息，據報道，當地時間10月30日，法拉第未來三大創始人之一的Nick Sampson宣佈辭職。Sampson在離職信中表達了對公司的絕望。他寫道：“法拉第未來確實在資金和人力方面已經面臨‘破產’（insolvent），最好的情況也是在未來掙扎前行。我感到自己的工作已無法再進行下去，所以我決定離開。” 據悉，Sampson此前先後擔任法拉第未來負責研發以及產品戰略的副總裁，他也是除了賈躍亭以外僅剩的積極推動法拉第未來量產的高管。
6、Model S自動駕駛撞車 特斯拉被起訴
10月31日訊息，據外媒報道，美國一名車主的Model S在Autopilot自動輔助駕駛模式下出車禍，撞上了路邊一輛損壞的福特嘉年華，導致本人受傷車輛受損。該車主委託律師在當地時間週二將特斯拉告上了法庭，其律師在起訴書中表示，特斯拉欺騙了消費者，使他們相信只需要很少的介入和監督，Autopilot自動輔助駕駛系統也能使特斯拉的汽車安全的高速公路上運送乘客。
7、現代為特定車型研發太陽能充電系統
10月31日訊息，現代汽車和起亞汽車宣佈，計劃在現代汽車集團特定車型上推出太陽能充電技術。發電太陽能電池板將整合至車輛的車頂或是車輛引擎蓋中，並將為內燃機車、混合動力和電池電動車提供額外電力，提高燃油效率，增加續航里程。
8、ofo迴應破產重組傳聞：無稽之談
10月31日下午，針對有媒體報道稱ofo開始準備破產重組方案，ofo迴應稱，該報道是無稽之談，目前仍在保持獨立運營，各項業務推進正常且有序。早間，有媒體從知情人士處獲悉，目前，已有一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案。其收到的一份約半年前ofo的負債表，據材料顯示，彼時，ofo整體負債為64.96億元，其中，使用者押金為36.50億元，供應鏈為10.20億元。
9、賓利擬在2025年前推出首款純電動車
10月31日訊息，據外媒報道，賓利目前正在考慮釋出其首款純電動車型。如果審批通過，該款純電動車將在2025年之前釋出，或將基於大眾集團旗下品牌保時捷和奧迪的平臺生產。
10、賓利推全球首個超高速車載Wi-Fi系統
10月31日訊息，據外媒報道，英國豪華汽車製造商賓利推出了全球首款超高速車載Wi-Fi系統。賓利稱該系統安全可靠，並表示計劃在2019年將其引入到賓利所有車型內。據瞭解，賓利研發了一個定製版路由器，安裝在其車廂內。該路由器內建三張SIM卡，用於連線到固定的寬頻中心，以便在汽車行駛途中實現Wi-Fi網路連線。據悉，該系統由電信公司Viasat和賓利合作建立。
11、中國鐵塔可消化1千萬輛汽車退役電池
10月31日，中國鐵塔副總經理高步文在2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設論壇上稱，中國鐵塔全國基站電池總量為超過40GWh，到2020年累計退役動力電池13.79GWh，中國鐵塔完全可以消化這部分退役電池。如果再加上儲能，中國鐵塔的需求可以消化1000萬輛新能源汽車的退役動力電池。高步文稱，截至目前，中國鐵塔梯次利用以電池廠重組的梯次電池產品為主，累計使用梯次電池共計800MWh，合計1萬噸，約合30萬組，供5萬基站使用。
12、滴滴公佈使用者意見徵求第一期反饋
10月31日訊息，滴滴出行釋出了關於使用者意見徵求的第一期反饋。滴滴稱，截至10月30日共收到111945份批評和建議（包含英文使用者386份）。滴滴表示，有7760位使用者提出了具體案例反饋，客服團隊已經電話回呼跟進解決。此外，滴滴還整理出大家比較關心的第一期20類代表問題向公眾公開回復。滴滴稱，這20類問題覆蓋了截至目前所有使用者意見中63%的內容，而針對大家關心的其他問題，滴滴表示也將在近期持續向公眾公佈。
13、寶馬MINI純電動車明年11月將正式量產
10月31日訊息，據外媒報道，寶馬MINI純電動車型明年11月份將正式量產。據悉，其外觀與之前推出的概念車極為相似，動力方面將與寶馬i3共享動力總成，續航超賓士samrt電動版。其搭載一臺容量為33kWh的電池組，最大功率為125kW，峰值扭矩達250Nm，最大續航里程可達271Km。此外，新車可在4小時內完成充電，且暫不提供快充功能。
#智慧家居#
1、騰訊攜紅星美凱龍推家居智慧營銷平臺
10月31日，騰訊與紅星美凱龍戰略合作釋出會在深圳舉行，雙方宣佈將以“智慧零售”為理念，在已有合作基礎上，共同全面探索家居零售行業。這是騰訊智慧零售首次與家居行業開展合作。釋出會上，雙方還推出了IMP全球家居智慧營銷平臺，以大資料實現超連線，連線家居生態內的各種角色、場景和內容，從而實現為使用者提供家裝全週期、個性化服務。
#機器人/無人機#
1、中飛艾維完成數千萬A+輪融資
10月31日訊息，據報道，北京中飛艾維航空科技有限公司已完成數千萬A+輪投資，此次融資由中經合魯信領投。截止到目前，中飛艾維無人機巡線作業服務已覆蓋全國20多個省市，市場覆蓋範圍第一。
#5G#
1、中國聯通攜首鋼建國內首個5G智慧園區
10月31日，中國聯通和首鋼集團舉行戰略合作伙伴簽約儀式，雙方將攜手把首鋼園區打造成國內首個5G示範園區。據瞭解，本次簽約是北京冬奧會合作伙伴俱樂部成立以後，合作伙伴之間實現戰略合作的首次簽約。中國聯通將通過5G技術與產品在園區內打造5G高速低延遲網路，將5G應用到園區內各場館、工業製造、生活體驗等場景中。
2、富士通合作愛立信提供5G網路方案
10月31日訊息，據外媒報道，富士通與愛立信達成協議，將基於其戰略合作交付一款端對端的5G網路方案及相關服務。雙方正基於其產品研發該款綜合性方案，拓展無線接入及核心網路，使得通訊服務供應商與全球5G生態系統接軌。據悉，兩家公司計劃向日本市場提供其系統及產品方案，未來將拓展合作，與全球使用者接洽。
#通訊圈#
1、努比亞推出新機X 採用正反雙屏設計
智東西10月31日訊息，努比亞釋出了努比亞X最新款手機。其亮點在於正反雙螢幕，通過捨棄前置攝像頭，正面螢幕做到了無“劉海”全面屏；背面屏則具備息屏顯示技術，支援動態與靜態桌布、DIY創意文案等。努比亞X搭載最新的驍龍845處理器，運存最高8GB，記憶體支援256G容量，另外，利用石墨烯散熱技術，努比亞X可以降低機身發熱。該機3299元起售，10月31日17:00後，努比亞官網、京東、天貓、蘇寧將開啟預約，11月5日正式發售。
2、柔宇科技釋出禪翼柔性屏產品FlexPai
智東西10月31日訊息，今天柔宇科技釋出了禪翼柔性屏2代以及搭載該柔性屏產品FlexPai（柔派），可將智慧手機、Pad等裝置多合一。8999元起售。
FlexPai正面採用7.8英寸高清大屏，超薄機身僅為7.6mm。硬體上，它採用雙攝設計，採用7nm製程的高通驍龍8平臺，支援AI演算法，擴充套件後支援5G。軟體方面，FlexPai搭載柔宇自己開發的作業系統Water OS。
3、中國電信Apple Watch eSIM業務開通
10月31日訊息，中國電信Apple Watch eSIM業務正式開通，現可為歸屬地為上海、廣州、成都及南京的手機賬號開通使用。中國聯通方面，蜂窩網路服務現可為歸屬地為上海、廣州、長沙、深圳、天津、武漢及鄭州的手機賬號開通使用。目前國內三大運營商，僅剩移動還未開通。這也意味著，支援eSIM的Apple Watch將實現獨立通話功能。
4、中美俄等多國已開始著手6G相關工作
10月31日訊息，據報道，在近日舉辦的2018美國移動世界大會上，美國聯邦通訊委員會的一位官員首次在公開場合展望6G。我國也已啟動6G相關工作。今年3月工業和資訊化部部長苗圩在接受媒體採訪時表示，我國已著手研究6G。除中美兩國外，歐盟、俄羅斯等也正在緊鑼密鼓地開展相關工作。飛象網執行長項立剛提出，6G網路很有可能從毫米波頻段擴充套件到太赫茲波頻段。除陸地通訊覆蓋外，水下通訊覆蓋也有望在6G時代啟動。
5、匯頂科技宣佈目前已批量為OPPO供貨
10月31日，在匯頂科技電話會上，匯頂科技財務總監陳恆真表示，匯頂科技已經與OPPO恢復合作，目前已經將屏下指紋產品批量發貨給OPPO。此前，OPPO曾表示因匯頂科技違反供應協議，將匯頂科技列入供應商禁用名單。
#財報季#
1、松下7-9月利潤8億美元 同比降25%
10月31日訊息，據路透社報道，日本松下公司週三公佈，公司第二財季運營利潤下滑15%，低於分析師預估，這是因公司對特斯拉位於內華達州的電池廠令投資令業績承壓。松下公佈，7-9月份利潤為952億日元(合8.4092億美元)，上年同期為1270億日元，同比下降25%。相比之下，Refinitiv分析師預估的均值為1126億日元。
2、本田第二季淨收18.5億刀 同比增21%
10月31日訊息，據報道，當地時間10月30日，本田汽車釋出了2018第二財季（7.1-9.30）財務報告。財報顯示，今年7至9月份，公司銷售額3.84萬億日元（337.8億美元），同比微增1.7%；淨收入達2107億日元（18.5億美元），同比增長21%。歸屬於母公司所有者的每股收益為119.66日元，較去年同期增長23.11日元。
每日一早報