粵港澳大灣區研究院院長申明浩：大灣區將引領全球智慧產業革命的引擎
2018年10月18日，由億歐公司主辦，思貝克聯合主辦的 “引擎·引領”2018大灣區國際科創峰會（Bay Areas Tech Innovation Summit，簡稱BATi） 在深圳萬科前海國際會議中心舉辦。
本次峰會以“引擎·引領”為主題，現場聚集超過2000位人工智慧、生物醫藥等行業人士，共同探討生物醫藥、智慧製造、智慧產品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一眾熱點話題，分析科技創新未來趨勢，盤點技術革命下的發展契機。峰會採取“1+2”的組織架構，除了10月18日的2018大灣區國際科創峰會外，19日還舉辦包括智慧製造·智慧產品論壇和智慧城市論壇在內的2場垂直峰會。
在18日的2018大灣區國際科創峰會上，廣東外語外貿大學粵港澳大灣區研究院院長申明浩發表了 《創新灣區與科技互聯》 的主題演講，他提到：
1、粵港澳大灣區在創新、開放、國際化、宜居性這四方面，應該有所作為；
2、粵港澳大灣區是貿易非常雄厚的灣區，貿易量很大，相關業態供應鏈很強大；
3、世界前三大灣區都有非常清晰明確的定位，粵港澳大灣區應該定位成未來科技創新某個領域的領頭羊；
4、粵港澳大灣區是引領第四次工業革命全球智慧產業革命的引擎。
以下是申明浩現場演講速記，經億歐不改變原意整理：
回顧粵港澳大灣區規劃出臺的歷程，2015年國家“一帶一路”願景行動和計劃首次將粵港澳大灣區的概念列入國家級檔案，深圳在這方面起步很早，後來看到各種規劃不斷出臺，而粵港澳大灣區的定位也不斷升格，在十九大報告中寫在“一國兩制”篇章，讓港澳融入國家發展大局。緊接著中央經濟工作會議時，把粵港澳大灣區作為“一帶一路”、京津冀、長三角相併列的國家重要戰略。
今年兩會時國家發改委主任何立峰講到粵港澳大灣區為千年大計，意義深遠。有幾方面介紹一下：
第一，首先粵港澳大灣區定位比較明確。雖然規劃沒有正式釋出，顯而易見定位與創新、開放分不開，在創新、開放、國際化、宜居性這四方面，粵港澳大灣區也更應該有所作為。
從長遠的變革來看，所有的灣區都與工業革命、技術革命相關。第一次工業革命倫敦港崛起，第二次工業革命以電氣革命為主紐約灣崛起，第三次工業革命我們都知道以舊金山灣矽谷的風險投資和高科技為特徵、資訊產業革命崛起，現在我們面臨未來的第四次工業革命。
從基礎條件來看，世界上所有的灣區高階要素都很集聚。美國前七大銀行中六家銀行總部在紐約，美國500強企業中1/3總部在紐約，舊金山700萬人左右有200萬屬於高科技人才，東京灣更厲害，有日本1/3的人口、2/3的GDP、以及3/4的工業生產值，很集聚，我們粵港澳大灣區也不例外。粵港澳大灣區人口不多，土地面積佔全國只是0.58%，但是貢獻了1/7的財政收入，1/4的外貿進出口額，貢獻了全中國超過一半的PCT專利授權，深圳是主要的貢獻者。
此外，粵港澳大灣區的區位優勢非常明顯。全球的發展有幾個過程：第一個過程在大西洋，第二過程在太平洋沿岸，第三過程可能在印度洋沿岸，粵港澳大灣區是轄太平洋和印度洋交匯點。未來印度洋發展越來越快，而我們粵港澳大灣區有機會開啟這個節點優勢。
講到粵港澳合作是老話題，過去前店後廠模式很成功，香港從製造業基地轉成服務業基地、金融中心，我們從鄉鎮變成工廠，下一個模式是服務業合作，2000年之後香港和內地的合作不再那麼順利，服務業方面分工不夠清晰，有一些功能重疊和替代。
粵港澳大灣區的關鍵是從過去錯位的功能向協同創新領先的生態系統發展。而我們對標世界灣區的短板，也在創新領域。我們的規模總量排第二、第三，但是人均水平比較低，只是前幾個灣區1/5到1/2的水平，最關鍵的創新指數，全球百強創新企業全中國只有一家華為，東京灣20多家企業，舊金山灣也是20多家企業，這是我們的弱項，短板也在創新方面。
-粵港澳大灣區未來如何發展-
現在粵港澳大灣區在做的方面，主要體現在：
1、內部的交通互聯做的不錯。前半個月廣深港高鐵開通了，而且實施了一地兩檢的政策。服務業也好，創新科技也好，屬於制度敏感性的行業，制度通關的效率、營商環境更重要，這方面還有改進的空間。 2、軟體的互聯。現在提出了廣深港澳科技創新走廊，這屬於科技方面的集聚帶，對標美國128公路和矽谷101公路，這條帶現在集聚了70%多的廣州、深圳、東莞高科技企業，數量很多。廣州現在擁有的高新企業8690家，東莞將近6000家，深圳超過1.1萬家。 3、同時，粵港澳大灣區是貿易非常雄厚的灣區，貿易量很大，相關業態供應鏈很強大。全中國500強當中有2家供應鏈企業，都在深圳，全球供應鏈企業做的最好的一家是香港利豐，我們灣區的供應鏈是顯著強於其他地區的行業，而供應鏈行業未來承擔的是如何配置全球高階要素資源。
1978年到現在四十年改革開放，更多強調的是內地廉價勞動力、土地資源滿足發達國家的消費市場，而現在即將開啟的階段是利用全球的高階要素資源來提升自己的產業水平，滿足消費升級的市場，方向發生改變，供應鏈和整合全球要素資源能力顯得尤其重要。
最後，供應鏈是超級聯絡人的基礎，香港一直定位超級聯絡人的角色，現在超級聯絡人應該有重新的定義，過去超級聯絡人招商引資把外資引進到內地落地就可以，現在的超級聯絡人可能是研產融創的互聯互通，關注縱向價值鏈。香港資金很多、深圳、廣州資金也很多，分別是10萬億、6.44萬億、4.75萬億，這裡有20萬億的人民幣存款餘額如何匯入創新資源、創新產業，目前可能做的不夠，這個方面的超級聯絡人功能對於彎道超車很重要。
香港、廣州資金不缺、大學不缺，但是創新產業做的不如深圳，這裡有幾個結構要搞清楚：
第一，資金結構。創新結構的風險投資佔很大一塊，香港一年風投交易額2.67億美金，廣州5.67億美金，深圳是17.6億美金。
第二，市場規模，香港市場規模有限，很多專案要在深圳落地，包括大疆無人機、順豐速遞，都是在深圳落地，運用了深圳、東莞、珠三角的製造能力和供應鏈以及內地的市場需求。當然，大疆做了國際市場需求，內地生產能力給它支撐。這也是國家提出粵港澳大灣區一個重要的初衷，如何把統一的市場資源調配起來，香港和內地可以發揮出更大的協同作用。
第三，研發投入。越是政府研發投入高的地方科技發展越好。但是香港是比較低的，只佔GDP的0.7%，而這個資料在新加坡是2.1%，深圳4.2%，北京5.69%，廣州2.3%。所以，我們看到北京和深圳可以稱之為中國矽谷的兩個地方，這也是一個未來要改善的方向。
金融科技與創新科技如何去結合是創新成功的關鍵 。不管矽谷也好，其他地方也好，都是金融與當時的高科技產業結合的產物，紐交所金融資源和當時的電器、醫療高科技產業結合形成了紐約灣的形態，舊金山灣是風險投資+資訊科技產業形成了現在的矽谷。
深圳作為地理面積比較小的城市，自然會向周邊擴張。所以，我們看到居住擴散、產業擴散已經發生了，2015、2016年的統計，三大主要城市群房價上漲最快的是粵港澳大灣區，粵港澳大灣區上漲最快的地方是環深圳的地區，東莞、惠州、中山，這說明了我們交通互聯之後居住和產業有外溢的現象。僅僅靠居住和產業的互聯是不夠的，還需要把科技和金融連線起來，科技和金融的連線才能使灣區成為創新生態的閉環。
最後，想提出一個問題，很多人問我，世界前三大灣區都有清晰的定位，紐約灣區是金融灣區，舊金山是科技灣區、東京灣叫做先進的產業灣區，標籤非常明顯，所在領域在全球排第一，那麼粵港澳大灣區是哪個標籤？我想根據世界幾大灣區和工業技術革命的關係，我們應該定義為未來的科技創新某個領域的領頭羊。
如何去找這個定位呢？未來科技創新是哪塊？現在的科技創新美國定義為AI工業網際網路，德國人定義為工業4.0，我們定義為中國製造2025，無一例外瞄準智慧城市、智慧產業。智慧產業、智慧產業硬體終端粵港澳大灣區非常多，智慧手機中國一年出產19億臺，其中有11億臺是粵港澳大灣區產的，將近60%，還有大疆無人機等，這都屬於智慧的硬體產業。從這個角度來看，我們可以定義為粵港澳大灣區是引領第四次工業革命全球智慧產業革命的引擎。
最後，非常感謝，以上是我們院關注的話題，歡迎各位共同探討，謝謝各位！
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