FF與恆大風波：仲裁之後，FF能撐多久？
10月3日，賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權並解除所有協議。
22天之後的10月25日，仲裁結果出爐，恆大健康與FF雙方均第一時間發表宣告，宣稱己方獲得的戰績。
某內部知情人士告訴獵雲網，關於此次仲裁，恆大要賠償FF 580多萬港元的“訴訟費”。因此，在FF員工看來，無疑是FF贏得了仲裁的勝利。
一紙仲裁 各得其所？
恆大健康宣告稱，仲裁員駁回Smart King徹底剝奪時穎融資同意權的申請，駁回Smart King提出的解除Season Smart資產抵押權的新申請。這對恆大來說，不是最壞的情況，FF沒能徹底剝奪恆大的融資同意權。
FF在宣告中表示，針對恆大健康的緊急救濟申請取得勝利，仲裁員裁決恆大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金。
但FF獲得這種融資機會是有條件限制的。
恆大公告稱，作為臨時救助措施，為支援 Smart King 的業務發展和保護股東的共同權益，仲裁員同意 Smart King 進行有嚴格條件的融資，即：其中新股融資的估值不得低於時穎投後估值，時穎享有新股的優先購買權；並在最終仲裁前對外融資額不得超過 5 億美元。
以下為恆大健康產業集團有限公司公告全文：
以下為FF宣告原文：
正如10月3日提交仲裁後FF信心滿滿， 這一仲裁結果已很不錯，雖然沒有完全滿足FF“剝奪恆大融資同意權及解除所有協議”的訴求，但為FF尋找新的資金打開了一道門縫。
“開放融資本身就是FF的一個巨大勝利”，一位FF內部人員告訴獵雲網，“只要有融資的機會，FF就有希望。”
這位內部人士透露，現在想進入FF的資金有很多：“現在是什麼時候啊？預量產車都已經下線了，量產在望了。”
FF口還能撐多久？
新能源汽車這塊蛋糕，盯著它的企業有多瘋狂，它就有多麼誘人。
所以，哽咽的孫巨集斌在賈躍亭身上折戟之後（儘管孫老闆沒投FF），許家印毅然決然下注FF，並不介意賈躍亭的失信執行人身份。許老闆看重的不是老賈本人，而是老賈手裡的FF，這將成為恆大進入新能源汽車的一個極好切口。
然而必須面對的一個現實是：新能源汽車雖好，FF還能融到錢嗎？老賈的個人信用還能維持多久？
FF現在就像是掉在了一個泥潭裡面，動一動身子想出來，沒想到陷得更深。
美國時間10月21日，FF通過全員郵件表示，由於投資方恆大健康的支付款項未能及時到賬，導致FF正在面臨財務困難。FF因此被迫將對全員降薪20%，並開始裁員。其中，公司創始人兼CEO賈躍亭將只領取一美金年薪。 FF承諾在資金到位後恢復原有薪酬。與此同時，還將不得不採取裁員行動。
據瞭解，此次降薪範圍涉及FF美國所有高管及員工。對公司因投資方未支付投資款一事，不少高管表示願自動降薪緩解公司目前緊張的財務局面。
對於公司財務緊張的局面，也有不少FF員工表示“願意只領取每月生活費，等公司未來情況好轉之後再補發其工資”的方式，與FF一道度過這輪危機。
獵雲網採訪FF相關負責人，想了解FF現在的融資情況，對方表示新融資事宜公司尚未披露，現在公司的資金狀況也很明顯，“賈躍亭都拿1美元年薪了，也開始裁員了”。
很多人應該都記得，2016年樂視出現財務危機之時，賈躍亭還在擔任樂視集團CEO，當時也曾公開宣稱自己只拿1元年薪，歷史好像走了一個輪迴。
從FF造車進度來看，FF已經實現白車身下線，而從白車身下線到大規模量產，中間還隔著無數個“白車身”，FF91起火事件也給FF造車帶來難以抹去的陰影。
雙方的算盤
另一個戰場，恆大與FF也在擺兵佈陣。
10月中旬， FF中國60餘名員工沒有收到本應15日到賬的8月21日至9月20日的工資，FF中國員工同樣提起了仲裁，而這一事件正發生在恆大與FF產生糾紛之際。
FF中國內部員工透露，近一個多月以來，恆大要求北京、上海等地的員工換籤合同，將工作地點換籤至廣州，並將員工的薪酬績效折半，即將原薪水的50%作為工資，50%作為績效。
“從賈躍亭的公司換籤到恆大的公司之後，恆大辭掉我們是分分鐘的事情”，一位FF中國內部員工告訴獵雲網，“這是恆大對賈躍亭舊部的一次清退。”
這位員工透露，恆大方面還承諾，只要員工同意換籤合同，他們就能拿到“留任獎”（留任獎是賈躍亭為FF中國員工設定的一種獎勵，對願意在FF最困難時候留在公司的員工所做的一項激勵）。
“事實上，這些換籤的員工並未拿到留任獎。”一位FF中國內部員工表示。
恆大作為地產界的“王老五”，當然不缺“留任獎”這點資金，只是恆大也在打自己的算盤。恆大投資FF從來都不是一項單純的財務投資，FF是恆大從地產切入新能源汽車領域的一個關鍵點。
據不完全統計，目前恆大FF在國內已擁有至少8家與汽車業務相關的公司。其中，恆大法拉第未來智慧汽車（廣東）有限公司等三家公司均由之前的睿馳智慧汽車相關公司更名而來。
而恆大法拉第未來智慧汽車（中國）集團有限公司、恆大法拉第未來智慧科技（廣東）有限公司、睿馭汽車（北京）有限公司、浩俊生活服務（廣東）有限公司和上海法苒汽車技術有限公司為新成立的公司。
據報道，未來十年，恆大法拉第計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地。十年後，年產能計劃達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高階、中端及入門級，打造網際網路智慧出行生態。
看了這種充滿野心的規劃，就不難理解為何恆大要去賈躍亭化，要控制FF。但FF是老賈的命根子，賈躍亭鎖定“15年FF的CEO”也是為了給自己一個安身立命的寄託。
仲裁結果浮出水面，FF與恆大的合作風波遠未結束。
AD：12月7-8日，北京望京凱悅酒店！獵雲網邀您共赴創投盛宴“ ofollow,noindex">聚勢謀遠 創變未來—2018年度CEO峰會暨獵雲網創投頒獎盛典 ”，24大獎項 330榜單釋出 3000＋參選企業! 評選火熱進行中，歡迎報名參與！