入門版電動SUV 特斯拉Model Y有望在2020年量產
特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)當地時間週三表示，他最近批准了Model Y原型車，這表明全電動跨界SUV汽車Model Y的研發已經完成，具備投產條件。不過馬斯克表示，Model Y的量產仍計劃在2020年之前開始。“我們在Model Y上取得了重大進展，”馬斯克當季投資者和分析師電話會議上表示這位執行長此前曾透露，Model Y將於2019年3月釋出。
馬斯克沒有提供更多關於Model Y研發的細節情況，但推遲Model Y釋出的原因之一是特斯拉還沒有找到地方來製造這款車型。該公司位於加州弗裡蒙特(Fremont)的工廠已經到了生產極限，以至於今年早些時候不得不在停車場搭起一個巨大的帳篷，以滿足對Model 3轎車的製造需求。
目前，特斯拉在內華達州的Gigafactory工廠開工程度僅佔總產能的30%，所以那裡還有空間。但特斯拉需要時間和金錢來為生產和組裝汽車提供裝置。目前，該公司只在Gigafactory工廠生產所有汽車和能源產品的電池，以及Model 3的傳動系統。
本週提交給上海政府的檔案顯示，特斯拉計劃在上海Gigafactory工廠生產兩款不同的汽車。其中一款肯定是Model 3，馬斯克週三表示他希望在2019年底前投產。另一種可能是Model Y，但從零開始建一座工廠、生產兩種不同的車型對於特斯來來說可能是一項艱鉅的任務。
無論在哪裡生產Model Y，其都將為特斯拉帶來巨大的市場機遇。儘管初期存在製造困難，特斯拉的大眾電動汽車Model 3已經取得了創紀錄的成功，其已經成為美國最暢銷的汽車之一，這也幫助公司實現了有史以來最大季度營收和利潤。值得一提的是，這一切都發生在美國轎車銷量明顯下滑之際，持續的市場低迷導致福特和菲亞特 克萊斯勒等主要汽車製造商幾乎全心投入以SUV和卡車為特色的產品線。
通過一款更小、更便宜的SUV重現Model 3的成功——同時也從製造過程中汲取經驗和吸取教訓——最終可能成為特斯拉盈利的又一福音。它也不是唯一一個有巨大市場機會的產品。馬斯克週三表示，他“個人最感興趣的”產品是即將上市的特斯拉皮卡，這也是他多年的一個想法。
“我認為這將是更高階的東西，”馬斯克說到卡車時如是指出。他補充說，“我認為我們公司的產品路線圖是地球上迄今為止最令人興奮的。”