寶馬8系Coupe 11月開售雙門跑車設計搭載4.4T V8引擎

IT · 發表 2018-10-25 16:41:23

摘要：提起寶馬8系，它曾是寶馬最尖端的旗艦雙門Coupe車型，當年可是售價比寶馬7系還要高的存在，但由於生產的十年間僅有30609臺的銷量，其在1999年不得不停產。不過如今它又捲土重來，搭載4.4T V8發動機後以大型跑車的定位重新示人，根據此前的預告資訊新車將在今年11月開始...

提起寶馬8系，它曾是寶馬最尖端的旗艦雙門Coupe車型， 當年可是售價比寶馬7系還要高的存在 ，但由於生產的十年間僅有30609臺的銷量， 其在1999年不得不停產。

不過如今它又捲土重來，搭載4.4T V8發動機後以大型跑車的定位重新示人，根據此前的預告資訊新車將在 今年11月開始銷售 。

從寶馬8系Coupe的官圖來看，新車已經找不到當年8系的影子，渾身皆是寶馬最現代的跑車設計，必不可少的 雙腎進氣格柵採用全黑處理 ，兩側大燈延伸至翼子板，底部保險槓三段式進氣孔與寶馬M5、M4等M系列相像但造型更犀利誇張。

車身部分比例修長，氣質與優雅的6系較為相仿，尾部則更突出戰鬥範兒，後剎車通風口、雙邊雙出的大尺寸排氣孔、後擾流板等元素密佈在造型扁平的車尾顯得異常緊湊， 營造出頗為緊張的運動感 。

新車長寬高分別為4843/1902/1341mm，軸距2822mm，外觀上推出1款非金屬與6款金屬共7中漆面， 並有M套件可選 。

不過新車內部依舊是熟悉的 寶馬簡約風 ，僅在諸如精緻的 電子擋把、全液晶儀表盤 等細節方面提升質感。至於動力方面，新車 搭載4.4T V8發動機 ，最大功率392kW，峰值扭矩750N·m， 匹配8速手自一體變速箱 ，並有xDrive 四驅系統、四輪轉向 配備。