從網際網路電視到網際網路汽車，大變革背後誰能成為破局者？
近段時間，許家印和賈躍亭因為FF電動汽車公司融資、掌控權的事兒鬧得不可開交。其實這也從側面反映出，目前網際網路汽車行業這潭渾水不是那麼容易趟的。事實上，網際網路汽車好像有著遵循網際網路電視發展腳步的跡象。網際網路電視的興起很簡單，因為電視行業的硬體門檻非常低。很多網際網路企業只要打造一個自家的UI系統，並聯合某些代工廠，就能輕鬆地製造出網際網路電視。
而網際網路汽車亦是如此，很多網際網路企業來切入電動汽車領域，憑藉融到的海量資本快速研發並藉助既有的汽車代工廠去讓汽車落地。最終實現快速融資、上市及賺錢的目標，可謂非常輕鬆。但是現在的網際網路電視已經遭遇到了自己的發展瓶頸，而網際網路汽車亦碰到了發展天花板。原本爭相前行的網際網路電視與汽車，儼然成為了一對“難兄難弟”。
全面爆發！網際網路汽車已全面氾濫
提及網際網路電視品牌，相信很多人都能說出來不少。小米、樂視、微鯨、風行、暴風、酷開、雷鳥、VIDAA……眾多網際網路企業的入局，讓網際網路電視在前幾年呈現全面爆發之勢。究其原因，在於網際網路企業想要通過電視這一終端產品制霸客廳。進而網際網路企業可以打造以以電視為核心的智慧客廳生態，並與既有的移動網際網路服務形成聯動之勢。再加上電視行業較低的門檻，最終讓網際網路電視大行其道。
而網際網路汽車品牌在近年來，也是多不勝數。蔚來、小鵬、威馬、智車優行、車和家、奇點、前途……如果再算上切入網際網路汽車的傳統車企，當下國內已經有300餘家電動汽車企業！之所以網際網路汽車會集中爆發，也有著諸多原因，從國政府層面來看，汽車行業是要堅定地朝向電動汽車方向發展，並推出了諸多利好政策。
資本市場自然聞風而動，在電動汽車行業撒下大把熱錢。由此，也迅速湧現出大批網際網路汽車品牌。相對於傳統燃油車型複雜的發動機、變速箱及整體調教等，電動汽車的製造門檻無疑要低得多，也給予了網際網路汽車更多可操控的空間。再加上有特斯拉的高股價、高市值在前，國內的網際網路汽車自然也看到了未來一朝暴富的可能性。最終，就像當年的網際網路電視一樣，網際網路汽車也成為了潮流。
陷入困境！網際網路汽車觸及發展天花板
不過網際網路電視和網際網路汽車在經過最初的熱潮之後，如今已經暴露出太多問題。一擁而上的後果，並不是那麼美好。只有浪潮過去，才能發現誰在裸泳。
奧維雲網此前釋出的報告顯示，曾狂飆突進的網際網路電視品牌明顯遭遇到瓶頸。去年網際網路電視品牌的市場份額僅為13%，同比下降6個百分點，新上市機型同比下降11%。而在今年一季度網際網路電視品牌市場份額更是同比下降0.9%，萎縮至10%！網際網路電視遭遇到的寒潮，甚至引發了“集體陣亡論”。究其原因，與網際網路電視極力追求價效比去開拓市場、廣告營銷太過瘋狂、產品質量及體驗不佳等有直接關係。
而網際網路汽車，似乎也流露出觸及發展天花板的跡象。此前“流血上市”的蔚來，在9月13日股價衝擊到11.6美元的高價後，截止北京時間10月30日股價僅為6.19美元，幾乎被“腰斬”。 而“PPT”造車，似乎也成為某些網際網路汽車品牌融資的小手段。比如遊俠就曾因“PPT造車”，而飽受詬病。
此外，小鵬汽車與鄭州海馬簽署合作協議。鄭州海馬主要負責協議產品的公告目錄申請等工作，並與小鵬汽車協商並制定協議產品的生產能力建設方案，協助小鵬汽車進行協議產品的生產準備。但是鄭州海馬的硬實力其實也受到了一定的質疑，讓人對小鵬汽車的產品質量更加擔憂。
甚至在造車方向上，網際網路汽車品牌往往集中於中大型SUV上，試圖直接切入高階市場。但這樣的策略卻被很多業內人士認為方向出錯，在沒有接地氣的情況下很容易就會“暴死”。而且網際網路汽車太過著急通過各種噱頭、黑科技去博眼球，似乎忘了要接地氣去滿足更多消費者的出行需求和購買承受能力。
可以看到，網際網路汽車與當年的網際網路電視幾乎如出一轍——還沒有形成真正的市場規模，就先把自己定位為變革者。但變革不是一蹴而就的，更不是能夠在PPT上完成的，網際網路汽車其實已經觸及到了發展天花板。網際網路汽車的下一步除了上市去融資來支撐夢想，好像已經別無他法了。
穩紮穩打，網際網路汽車仍需尋找破局之匙
不可否認的是，網際網路汽車的出現為汽車行業注入了新鮮血液，也帶來了更多的變數和可能。汽車行業要想出現真正的變革，也少不了網際網路汽車的“推波助瀾”。但要想避免成為下一個網際網路電視，網際網路汽車必須採用不同的策略，讓自己不再只是一座“空中樓閣”。
其中最重要的，就是網際網路汽車要穩紮穩打。要知道的是，就算網際網路汽車品牌再融資N多錢，與傳統車企相比還是大大不如。因此，網際網路汽車不要寄希望於在極短時間內就實現彎道超車，而是要通過穩紮穩打的策略來逐步強化自己的實力。
而從另一個角度來看，網際網路汽車如今依然沒有成為汽車行業變革的中堅力量。那把破局之匙，網際網路汽車還是得好好去尋覓！（科技新發現 康斯坦丁/文）