ofo開始準備破產重組方案？官方迴應：無稽之談
摘要：
10月31日訊息， 有媒體報道稱一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案，ofo迴應稱“無稽之談”。
此前有媒體收到一份據稱是ofo半年前的負債表材料，材料顯示ofo整體負債64.96億元，其中使用者押金為36.50億元，供應鏈為10.20億元。
此前ofo還發生過人事變動。...
10月31日訊息， 有媒體報道稱一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案，ofo迴應稱“無稽之談”。
此前有媒體收到一份據稱是ofo半年前的負債表材料，材料顯示ofo整體負債64.96億元，其中使用者押金為36.50億元，供應鏈為10.20億元。
此前ofo還發生過人事變動。就在10月22日，ofo背後的運營公司東峽大通(北京)管理諮詢有限公司法定代表人由戴威變更為陳正江。隨後，ofo官方釋出公告稱，法人代表人的變更僅是ofo內部正常的人事變動，公司的實際控制人仍為戴威，不會影響公司經營。
資料顯示， ofo成立於2014年，全球首創無樁共享單車模式，是全球共享單車的領騎者。
官方介紹，自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連線了超過1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬，為全球20個國家250座城市2億使用者提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。
