智東西早報：採埃孚70億美元收購威伯科 深圳違規共享單車將入黑名單
「智東西」早報第1197期
2019.3.29 週五
#今日要聞#
1、採埃孚宣佈約70億美元估值收購威伯科
3月28日訊息，德國採埃孚股份公司今日宣佈，以每股136.50美元收購威伯科，股價總值約70億美元。雙方將聯合成為全球性商用車技術整合系統供應商，銷售總額達400億歐元。採埃孚預計，交易將在2020年年初完成。據悉，威伯科是全球領先的變速制動系統、技術和服務供應商，其產品和服務能提升商用車包括卡車、客車及掛車的效率、安全及聯網。
2、深圳發文規範共享單車 違規將入黑名單
3月28日訊息，深圳市交通運輸局日前釋出《深圳市網際網路租賃自行車行業信用管理實施辦法（徵求意見稿）》，其中提出，共享單車企業如果被納入“失信名單”，3年內將不得在深圳新增車輛投放和更新。而市民違規騎行、停放被處罰累計3次以上的將被列入“黑名單”，並禁用共享單車，累計未達到3次的使用者，將被企業採取提高騎行收費標準或停用共享單車的處罰措施。
3、IDC：2023中國VR頭顯出貨量將破1050萬
3月28日訊息，IDC釋出的《中國VR/AR市場季度跟蹤報告》顯示，2018年，國內AR以及VR頭顯裝置出貨量分別達3.2萬臺以及116.8萬臺，桌面頭顯以及獨立頭顯裝置市場保持快速發展，無屏頭顯形態逐漸失去市場主導地位。IDC預測，到2023年中國VR頭顯裝置出貨量將突破1050.1萬臺，AR頭顯裝置出貨量將達到821.4萬臺，未來5年整體市場年複合增長率(CAGR)為69.9%。
#人工智慧#
1、虹軟科技科創板上市擬融資11.32億
3月28日訊息，上交所披露虹軟科技股份有限公司科創板上市申請，該公司由華泰聯合證券有限責任公司和中信建投證券股份有限公司保薦，擬融資11.32億元。
2、雲知聲和廈門電信就多個領域展開合作
3月27日，雲知聲和廈門電信簽署戰略合作協議，雙方將在多個領域展開合作，包括開展通訊智慧化示範專案建設，打造智慧化呼叫中心，智慧質檢、智慧外呼及智慧客服；依託智慧語音和人工智慧技術及產品，為電信營業網點、會務辦公、社群提供智慧化解決方案，打造智慧網點、智慧辦公、智慧社群；基於電信擁有的資料，開展閩南語語音識別、語義理解及語音合成的研發與應用；共同為政府及大企業提供高價值的ICT解決方案等。
3、紐約警察局披露2016開始用AI追蹤罪犯
3月28日訊息，紐約市警察局（NYPD）本月首次透露，他們自2016年底開始使用人工智慧技術追蹤罪犯。這項技術被稱為Patternizr，由NYPD開發，是美國第一個通過機器學習軟體，篩選警察局資料，找到同類案件並鎖定嫌疑人的工具，自2016年12月以來，紐約警察局一直在使用該軟體。
據介紹，Patternizr使用演算法搜尋NYPD資料庫中的所有報告，檢視案件使用的武器和事件之間的距離，然後用相似性得分對它們進行排名，並確定應將哪些投訴組合在一起，並將這些投訴呈現給警員，平均每週有超過600起投訴通過Patternizr進行。
4、英特爾10nm產品今年上市 雲到端全覆蓋
3月28日訊息，英特爾公司市場營銷集團副總裁兼中國區總經理王銳透露英特爾10nm產品進展，ICELAKE PC版、LAKEFIELD、SNOW RIDGE ICELAKE至強版均將在今年上市，從雲到端全面覆蓋。
5、谷歌展示谷歌助手如何與Android整合
3月28日訊息，谷歌近日上傳了一段小視訊，並展示了Google助手如何與Android整合。谷歌語音助手產品經理奧斯汀·程解釋了Assistant如何監視使用者的對話，並插入諸如天氣之類的資訊。這些主要是利用手機上的AI技術，對上下文進行分析，然後再將該資訊提供給Assistant，提取所需資料。此外，他還談到了Assistant與Android應用進行互動，例如，一些應用程式的快捷方式允許Google Assistant直接與Spotify等應用程式的特定部分進行互動。
6、暗物智慧科技獲數千萬刀Pre-A輪融資
3月28日訊息，人工智慧公司暗物智慧科技（DMAI）對外公佈，公司已於去年9月完成數千萬美元Pre-A輪融資。本輪融資由賽領領投，IDG、鼎暉、高捷、將門等投資機構共同參投。此輪融資將用於開發一系列具備強認知智慧的軟硬體一體機及平臺化產品。該公司致力於研發新一代基於強認知的人工智慧技術平臺，實現機器與人的通訊與協作。
7、IBM推出新方法 可提高量子計算準確性
3月28日訊息，據外媒報道，IBM開發了一種稱為”零噪聲外推”的技術，可以減少量子計算的噪聲。在不同噪聲水平下重複計算，IBM的科學家可以估算出在沒有噪聲情況下量子計算機的計算結果，該研究發表在《自然》雜誌上。據稱，該技術可以在不需要改進硬體的情況下提高量子計算的準確性，可用於改善任何依賴於期望值的量子計算。
（左側為2017年研究結果，右側為該實驗2019年結果）
8、Salesforce在新加坡設立首個AI實驗室
3月28日訊息，據外媒報道，軟體供應商Salesfore宣佈將在新加坡開設首個國際人工智慧實驗室，並計劃在未來三年內培訓100名研究生，培訓方向主要是深度學習，機器學習和自然語言處理（NLP）及AI其他領域。同時，新加坡政府希望該實驗室能夠促進AI標準的制定。據悉，該公司計劃招收來自新加坡管理大學（SMU），新加坡國立大學（NUS）和南洋理工大學（NTU）的學生，首批課程從2019年8月開始。
9、地平線加入96Boards技術指導委員會
3月28日訊息，基於ARM生態的開源軟體協作工程組織Linaro今天宣佈，AI創企地平線正式加入96Boards技術指導委員會。96Boards將為地平線提供中立平臺，以實現與其他人工智慧領域96Boards夥伴的合作。
96Boards專案由Linaro在2018年3月發起，旨在建立一個全球統一的軟硬體開發社群，提供高性價比的開發板。華為海思、高通、NXP和Xilinx、ST、瑞芯微、索喜、四維圖新等均已加入。據悉，今年年內，Linaro將釋出96Boards自動駕駛規範。
#新出行#
1、苗圩：將對道路標示進行智慧化改造
3月28日訊息，工信部部長苗圩在博鰲論壇上表示，已與交通運輸部部長達成共識，在中國公路加快打造數字化、智慧化改造，道路的標示、規則將進行智慧化改造。比如說，現在很多汽車用顏色感測器，未來訊號燈將除了紅綠紅外增加訊號器，將發訊號裝置給車上，完成自動駕駛。並且將根據車輛的資訊，精準釋放紅綠燈間隔時間，提高通行效率。
2、特斯拉確認退貨政策 7天內可全額退款
3月28日訊息，據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上就退貨政策發表了自相矛盾的聲明後，特斯拉日前發文進行了澄清。特斯拉宣稱，買家現在可以在7天內(或車輛行駛1600公里之前)退還所購車輛，並獲得全額退款，無論他們是否曾進行過試駕。此前，特斯拉的“標準退貨期”是：試駕客戶交付後1天可退貨，未試駕客戶交付後3天可退貨。
3、滴滴共享汽車升級並更名為小桔租車
3月28日，滴滴旗下小桔車服宣佈原汽車運營中心、分時租賃事業部、新零售FT整合並升級為小桔租車業務，任命小桔車服副總經理楊峻為總經理。同時，滴滴出行App上線“小桔租車”，在原有分時租賃業務的基礎上，擴充套件短租服務，原滴滴共享汽車也隨之升級並更名為小桔租車。
4、本田等加入軟銀豐田自動駕駛合資公司
3月28日訊息，軟銀集團和豐田汽車組建的自動駕駛汽車服務合資公司Monet Technologies週四宣佈，本田汽車與日本卡車製造商日野汽車將加入該合資公司。根據協議，本田和日野將各自向該合資公司注資約2.5億日元（約合227萬美元），獲得該公司10%的股份。新投資將使軟銀的持股比例從現在的略高於50%降至40.2%，豐田將持有剩餘39.8%股權。
5、何小鵬：退坡後15-20萬是主要售價群
3月28日，對於新一輪的新能源車補貼退坡政策，小鵬汽車CEO何小鵬表示，退坡之前，電動汽車很多銷售價格在10萬之下，而在未來，很多車將在15萬至20萬的規模，這將是電動汽車的主要售價群，也是小鵬汽車期望主打的範圍。
6、特斯拉Autopilot添新功能 可監測紅燈
3月28日訊息，特斯拉最近推出了交通訊號預警、停車線檢測、增強召喚等功能。在最近的版本更新中，Autopilot新增交通訊號燈監測功能，開啟Autosteer模式後，Autopilot系統將檢測城市交通訊號燈，如果前方有紅燈，它會主動提醒司機，以防司機長期使用自動駕駛模式後，忽略交通訊號燈。此外，“增強召喚”功能，能讓車主站在停車場內，按一下召喚按鈕，汽車就會自動從停車位開到他身邊。
7、大眾合作亞馬遜AWS建立大眾工業雲
3月28日訊息，據外媒報道，大眾集團宣佈將與亞馬遜公司旗下雲端計算服務平臺AWS合作，共同研發大眾工業雲。雙方簽訂了一項為期數年的合作協議，未來，大眾工業雲將整合大眾集團122個生產基地內所有機器、工廠和系統的資料，以優化生產過程。從長遠來看，大眾集團3萬多個地點、1500多家供應商和合作夥伴公司的全球供應鏈也可整合，通過利用AWS技術和服務，該工業雲將成為一個開放的行業平臺。
8、德國或將電動汽車激勵計劃延長十年
3月28日訊息，據外媒報道，德國財政部長Olaf Scholz表示，希望將電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收激勵措施延長十年。Scholz向《法蘭克福匯報》表示，“德國汽車製造商已經在電動移動出行方面投入了數十億歐元，但我們必須同時擴大充電基礎設施以及稅收激勵措施。”Scholz認為，就產業政策而言，重要的是要擴大對電動汽車和插電式混合動力汽車的支援計劃，但目前該激勵計劃僅到2021年。
9、吉利戴姆勒建合資公司 共同運營smart
3月28日訊息，吉利和戴姆勒今日宣佈，雙方將成立合資公司，聯合運營smart品牌。合資公司總部設在中國，雙方各持股50%， smart將成為純電動智慧汽車品牌。根據合資協議，全新一代純電動smart將由梅賽德斯-賓士的全球設計部門負責設計，吉利全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場。在2022年推出全新車型前，戴姆勒將繼續在法國漢巴赫工廠（smart EQ fortwo）和斯洛維尼亞新梅斯托工廠（smart EQ forfour）生產現有車型。
10、京雄高速年內開工 將設自動駕駛車道
3月28日訊息，據新京報報道，北京市交通委、首發集團相關負責人近日表示，今年年內京雄高速將實現實質性開工，其內側兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠實現車路協同和自動駕駛，同時進行基礎設施數字化和智慧收費方面的研究應用。根據規劃，京雄高速北京段全長27公里，河北段70公里左右，雙向均為八車道。
11、西雅特首款純電動車曝光 MEB平臺打造
3月28日訊息，據外媒報道，西雅特首款純電動車el-Born曝光，新車預計起售價在20,000歐元（摺合人民幣約為15.14萬元）左右。該車基於MEB平臺打造，外觀設計與動力總成均與大眾I.D.較為接近，電動機最大功率為150kW，配備一套62kWh的電池組，0-100km/h加速時間為7.5秒，續航里程或超500km，完成一次充電僅需47分鐘。
12、比亞迪推新能源保價計劃 最高補9.9萬
3月28日訊息，比亞迪日前釋出新能源車型保價計劃，旗下部分車型在6月25日之前享受2018年全額補貼，由於2019年補貼退坡造成的差價由比亞迪進行補全，企業最高補貼金額達到了9.9萬元，具體補貼金額和補貼後售價如圖。
#智慧家居#
1、2019年全球8K電視出貨或達28萬臺
3月28日訊息，奧維睿沃預計，2019年全球8K電視面板出貨將達到30萬片，全球TV整機出貨預計會達到28萬臺。該機構認為，8K電視受熱捧的原因主要有三方面：一是8K能部分緩解面板產能過剩，二是整機廠商希望借8K提高盈利，三是8K解析度更容易令讓人感知。
2、360推出AI音箱MAX 支援5米遠距離喚醒
智東西3月28日訊息，360推出一款AI音箱MAX。它採用四麥克風線形陣列，搭載了Rokid 喚醒演算法，支援5米遠距離喚醒。音質上，它搭載3英寸揚聲器，200CC的音腔；聲音側面直出，音質乾淨更通透。它還採用TI大功率閉環D類數字放大器，內建DSP音訊處理器，支援高階音訊處理。
針對兒童，360特別打造了兒童模式，除了兒童喚醒詞外，還對兒童不同年齡段的內容進行精編，並支援聲紋喚醒，讓兒童自動進入兒童模式。該產品售價399元，首發價199元。
3、美的200萬臺空調將接入天貓精靈
3月28日訊息，美的空調與天貓簽署戰略合作備忘錄，雙方將在產品定製合作、品牌建設與品牌營銷、IoT產品及全渠道銷售等方面進行合作。根據協議，2019年雙方將共同推進美的空調年度成交100億的目標，美的空調計劃在天貓銷售200萬臺支援天貓精靈的智慧空調。
#機器人/無人機#
1、企業無人機服務商Kespry獲得首輪投資
3月28日訊息，據外媒報道，企業無人機服務商Kespry宣佈獲得第一筆投資，投資方為Salesforce。雙方未透露投資金額，Kespry公司表示資金將用於擴充套件垂直行業，並將於Salesforce進行合作。
據悉，該公司成立於2013年，專注於工業用例，例如通過無人機獲取影象，對庫存進行體積測量等。該公司專注於建築、採礦和能源行業。
#通訊圈#
1、IHS：螢幕指紋模組今年出貨或達2億組
3月28日訊息，IHS Markit發文稱，螢幕指紋模組的2018年出貨量雖然約僅有3千萬，但2019年將有機會挑戰2億組的數量；除了技術、供應鏈與價格的成熟外，蘋果以外的五大品牌均已經將螢幕指紋視為未來的、使用者可感受到的重要功能。2019年上半年有量產能力的方案商主要僅有Synaptics、Goodix、Silead與OXI，因此模組價格不致有顯著的太大下滑。但預計到下半年開始，隨著傳統旺季的開始、品牌出貨量放大，模組價格有機會進一步滑動。
2、索尼將關北京手機工廠 生產移至泰國
3月28日訊息，據路透社報道，索尼公司發言人週四表示，公司將在未來幾天內關閉位於北京的智慧手機工廠，將手機生產轉移至位於泰國的工廠，以降低一半成本，爭取在2020年4月開始的財年內讓智慧手機業務扭虧為盈。
#新進展#
1、科創板上市委員會候選名單公示已結束
3月28日訊息，上交所第一屆科創板股票上市委員會委員候選人名單公示已經於3月27日結束。根據程式，上市委員會遴選委員會將按標準差額選定30人至40人。目前，已經有19家企業登陸科創板的申請被受理，這19家企業如果通過上交所的問詢和稽核，將進入上市委員會審議環節。
2、和碩轉向機器生產 大陸工人減少九成
3月28日訊息，據臺灣地區媒體報道，和碩科技董事長童子賢日前在公開場合表示，和碩每三年對其自動化生產線進行一次升級，目前其人工勞動力僅為該公司在中國大陸最初建廠時工人規模的10%左右。針對蘋果iPhone的市場需求疲軟、大眾日益擔憂硬體供應過量的問題，他表示，資訊通訊技術行業每年都在面臨一些挑戰，它自身也有能力進行調整，以適應市場情況。供應鏈中的參與者可以通過調整產量來應對，因而無需過於擔心。
3、雷軍：小米有極大可能進入世界500強
3月28日訊息，小米創始人雷軍在博鰲亞洲論壇2019年年會期間表示，在2018年總營收1749億元的成績下，小米有極大可能進入世界500強企業；小米創世至今九年，或將重新整理世界500強公司記錄。此外，他還表示，小米要成為中國第一批5G手機提供者。
4、索尼董事長平井一夫將於6月18日退休
3月28日訊息，索尼董事長平井一夫宣佈將於今年6月18日退休，結束35年在索尼的工作生涯，此後將會繼續擔任索尼顧問。一年多以前，平井一夫已經卸任執行長一職，交由公司原首席財務官吉田憲一郎擔任。
5、IC Insights：新建晶圓廠以12英寸為主
3月28日訊息，IC Insights發表的2019-2023全球晶圓產能報告指出，就2018年使用的總表面積而言，12英寸晶圓是主流， 新建晶圓廠也以12英寸為主， 2019年全球將有9座12英寸（300mm）晶圓廠開業，其中5座來自中國，全球12英寸晶圓廠總數將升至121座， 預計2020年還將新增6座。到2023年，全球較2018年將新增26座12英寸晶圓廠，總數將達到138座。
6、騰訊經營範圍變更 新增多項通訊業務
3月28日訊息，工商資料顯示，深圳市騰訊計算機系統有限公司經營範圍日前發生變更，其電信業務新增第一類增值電信業務中的國內網際網路虛擬專用網業務和第二類增值電信業務中的國內多方通訊服務業務、國內呼叫中心業務。
7、高通：美國ITC法官初步裁定蘋果侵權
3月28日訊息，高通日前宣佈，美國國際貿易委員會（ITC）行政法官MaryJoan McNamara認定高通的專利號為8，063，674（‘674）的美國專利有效且蘋果公司侵犯了該項專利。McNamara法官表示，她將建議委員會頒佈有限排除令，禁止向美國市場進口侵權產品，並頒佈禁止令以禁止蘋果公司繼續銷售已經進口至美國的侵權產品，且停止在美國境內與這些進口產品的銷售和使用有關的一切市場營銷、廣告、展示和倉儲活動。蘋果尚未就此迴應。
8、溫洪喜接任錘子軟體法人 10位高管退出
3月28日訊息，工商資料顯示，錘子軟體（北京）有限公司日前發生工商變更，法定代表人從羅永浩變更為溫洪喜，錘子科技CTO錢晨、陌陌CEO唐巖等10位高管退出。
#AR/VR#
1、Newzoo：AR在移動裝置應用上優於VR
3月28日訊息，市場研究機構Newzoo表示，AR（增強現實）在移動裝置上的機會比VR（虛擬現實）更大。其最新報告顯示，AR在便捷和價格優勢上都比VR更適合移動裝置。AR和VR同樣可以給消費者帶來沉浸式的觀看感受和更真實的遊戲體驗，VR尤其可以讓玩家更接近沉浸感，但VR目前受限於繁瑣的設定和昂貴的硬體要求，在主機和PC上具有更大的潛力，但在移動裝置上卻不及AR。
#5G#
1、浙江公佈首批5G工業網際網路試點應用
3月28日訊息，日前，浙江移動宣佈在5G工業網際網路方面取得突破，通過與杭汽輪集團、浙江中控、新安化工等企業的合作，研究實現了包括5G三維掃描建模檢測系統、儀表無線減輜升級等省內首批5G工業網際網路應用，且均已進入試點階段。
2、苗圩：5G應用80%用於物和物的通訊
3月28日訊息，工業和資訊化部部長苗圩在博鰲亞洲論壇2019年年會上表示，5G的應用是2、8分佈，20%是用於任何人的通訊，80%是用於物和物的通訊。他表示，在3G時代，全球有3個標準，4G是兩個，5G是一個。工信部將根據終端的成熟程度來發放5G牌照，可能會在今年某個時間點上發放5G牌照。
3、華為楊超斌：已確定5G速率可提升10倍
3月28日訊息，華為5G產品線總裁楊超斌在博鰲亞洲論壇上表示，從2018年釋出5g第一個標準以來，華為跟中國、韓國、歐洲、中東等多家運營商進行了合作，已經可以完成大頻寬、高速度的測試，速率確定可以提升10倍左右。5g是未來10年到20年的主流，6g要來也是2030年之後的事情。他還表示，5G時代必須考慮未來量子計算機的挑戰，這也是必須考慮的安全因素。
4、愛立信CEO：未因華為受阻而訂單增加
3月28日下午訊息，據路透社報道，愛立信CEO鮑毅康（Borje Ekholm）今日表示，雖然華為的裝置在某些國家引發擔憂，但愛立信的訂單也並未因此而增加。華為和諾基亞是愛立信的主要競爭對手，之前一些分析師認為，由於華為裝置遭質疑，愛立信將從中受益。鮑毅康則表示，與愛立信討論合作的客戶增多了，但還沒有看到合約數量增加。
每日一早報