58同城全鏈條升級:市場下沉,智慧連線資訊化
服務這個賽道很寬,美團解決了吃喝玩樂,58同城、安居客、趕集網則聚焦在找工作、找房子、買車、家政等同城資訊服務上。相較之下,找房和買車雖然比吃喝玩樂更低頻,但卻是中國人的絕對剛需。
也正因房子和車子在中國的特殊性,對於房地產租售和二手車資訊服務平臺來說,其實是一個因地制宜摸著石頭過河的過程。這也就是為什麼《姚勁波答雷軍:58是誰?58為什麼而奮鬥?》中說:“12年前,國內的很多網際網路創業模式更多是去模仿國外。下一個12年,我們要真正立足於自身優勢,思考什麼是適合中國的商業模式,重新定義58。”
重新定義58,在一定程度上,也意味著在新經紀時代,網際網路企業如何用技術手段和平臺的力量,重新定義服務標準,讓真實靠譜的生活服務資訊在經紀人和消費者之間更為高效運轉。
01
房地產經紀全鏈路升級
本質上58集團是一家科技公司,在房產服務領域,藉助科技力量讓使用者找房、問房、看房、管房全過程更加輕鬆便捷。作為中國最大的房產資訊平臺,58同城、安居客、趕集網一直努力從技術升級到打通服務路徑各方面不斷創新、升級。
1、服務為本,完善全資訊路徑:就房產資訊而言,58同城+安居客+趕集網三大平臺上匯聚了普通使用者、房產中介、個人房東三方人馬,流量資訊過於繁雜不利於篩選優質內容。站在中立角度,把控平臺內容,做好連線和服務,是平臺的分內之事。
對此,58同城打通安居客、趕集網等平臺的資訊源,同時為使用者、中介、房東三方人馬提供便利的做法行之有效。不僅利用技術手段為中介和個人房東提升了客源轉化,也讓普通使用者獲取到更優質的資訊內容,讓使用者的找房、看房、溝通、簽約、售後完整路徑通過一個平臺走通。
2、技術為核,賦能行業效率:從具體路徑上來看,直播看房、臨感VR看房、短視訊導購、線上簽約等,都在讓房產租售服務閉環執行更為高效。這些新奇的功能,是時下最流行的模式,能快速吸引使用者眼球,也讓房源資訊有了新的表現形式,是業界的一大進步。
58同城、安居客、趕集網不僅進一步篩選了房源資訊,提升了看房效率,解決租房需求匹配度低、無效看房頻發的痛點,還提高了獲客率和成交率,降低房產經紀的運營成本。
線上簽約,也是對解決租房行業不平等合同問題,做出的一次嘗試。除此之外,58同城、安居客、趕集網還有智慧挑房助手X博士、房源全息字典、輕SaaS工具、智慧門店系統等智慧化工具。資訊平臺的表象下,58集團的核心競爭力是科技化、資訊化和智慧化。
根據58同城和安居客方面統計的資料顯示,以上新科技手段的確給平臺帶來了流量、使用者規模和月活量的高速增長。
3、重塑標準,為行業品質升級鋪路:除了做好服務和連線,大平臺有責任也有能力為行業起好帶頭作用,重塑行業標準。其實這也很好理解,做好平臺內容的沉澱,優質內容自然浮現;為優質內容匹配好需求兩端,優質服務順利完成。再深挖下去,為需求雙方提供人無我有、人有我優的一條龍服務,自然能以差異化優勢內脫穎而出。
對於58集團而言,這些都不是難事,光是一個安居客,能做的事情就有很多,上線短視訊內容導購,推出安選房源和安選Plus服務,推動房產經紀人為使用者提供更周到服務,服務細節深挖下去,還有很多機會和進步空間。
其實行業標準也是隨著使用者需求變化而不斷提升的。以前使用者只需要大量資訊,有了資訊以後,使用者又有獲取優質服務的需求,而今後,行業標準還會繼續變化,但萬變不離其宗的是以使用者為本的理念。
世界變化太快,房產行業卻似乎一成不變,58集團做出的嘗試也算是注入線上房產領域的一針強心劑,讓我們看到了58集團在全面提升房產經紀行業全連線效率、構建租房、買房閉環方面的努力和誠意。
02
二手車的質價比和下沉戰略
近年來,在衣食住行領域,我們明顯感覺到國內二手經濟的快速崛起。特別是二手車將迎來高增長階段。相較於花大價錢購買新車,二手車無疑更具質價比,買賣二手車在國外是一件很普遍的事情,然而二手車行業在國內還處於早期階段,有許多重點難點需要去攻克,首當其衝的就是質量問題。
一方面是二手車=事故車的刻板印象,另一方面是資訊的不對等,雖然已經湧現了大量二手車電商,但是大眾消費者對二手車瞭解並不全面。
市面上很多具備質價比的二手車需要可靠的大平臺背書,58同城的二手車業務很適合做這件事。
作為資訊服務平臺,58同城的二手車業務同時具備To B和To C 方面的優勢:
To B:流量上,58同城+趕集網有流量優勢,能吸引商家入駐;服務上,58同城作為平臺連線買賣雙方,不介入交易過程,且提供更為全面的一條龍服務。
To C:專業優質服務:58同城的二手車服務有海量資料和內容沉澱為支撐,為使用者提供專業可靠的購車參考,同時有能力提供商家評價體系、58估車價、58車檢、58延保、58車分期等服務,以高品質、低價位,下沉戰略突圍。
實現車找使用者:58同城通過大資料提取的精準使用者畫像,重構車找人模式。58同城釋出《2018年二手車消費者調研報告》顯示,8成消費者預算集中在3-8萬元,且二、三、四線城市二手車購買者佔比均超過一線城市,其中三線城市佔比最高。於是58同城通過“二手車就要白菜價”這一直白的廣告讓平臺上這個價格段的二手車,觸達到二、三、四線市場的目標客戶。
科技手段助力:視訊看車功能降低成本,提高體驗,提升轉化;智慧導購系統利用人工智慧、大資料等技術手段,通過自動問答的形式,挖掘使用者意向,精準推薦車源,提高匹配效率;雲車市功能賦能車商,助其提高成交率。
看得出58同城的二手車業務是想走B2C模式,做中國版的 Auto Trader,避開與二手車賽道上的優信、瓜子、人人車等電商平臺的直接競爭,鞏固自身流量、車源的護城河優勢。同時,58同城的二手車業務定位服務平臺模式,也是一條立足自身優勢的差異化道路。
03
58同城的邊界
亞馬遜、美團等平臺都在不斷拓寬自己的業務邊界,58集團也是一樣,在資訊服務平臺之外,以深挖業務+提升技術的打法不斷加固自身業務壁壘,拓展58到家服務和二手業務:
深挖業務:優化房產租售業務;做二手車資訊服務平臺,並下沉二、三、四線城市市場;推出58到家、轉轉等創新業務強化了平臺與使用者間的粘性;優勢業務穩居行業龍頭,新業務快速發展拓寬了58同城的發展空間。
提升技術:比如前面所述VR看房精準匹配房源資訊;AI智慧找工作等技術實現人機互動匹配求職需求;視訊看車,智慧導購匹配車源等技術手段快速佔領年輕使用者心智,提升平臺銷售轉化,夯實相關業務基礎。
話說回來,平臺業務邊界的拓展,也需要前期業務的積累,對於不瞭解的新業務,還是需要穩紮穩打,慢慢積累。在這方面,58同城是小步快跑的姿態,但步調很穩。