化繭成蝶，變革中的汽車新零售
零售業關係國計民生，是最貼近民生的商業形態，流通產業的主要行業，也是推動消費轉型升級的核心、吸納就業的重要容器和拉動增長的主要因子。中國零售行業經過三十多年的發展，歷經傳統零售階段、大零售階段、電子商務爆發、線上紅利消退等階段，迎來了第四次升級浪潮的到來。
新零售的產生和定義
2016年10月：馬雲在雲棲大會第一次正式提出了“五新”戰略——新零售、新金融、新制造、新技術、新能源。
2016年”雙11“：阿里巴巴集團CEO張勇首次系統地對新零售進行了闡述，他認為，新零售就是通過大資料和網際網路重構“人、貨、場”等商業要素從而形成的一種新的商業業態。
2017年4月：馬雲在IT領袖峰會再次提及新零售，並對新零售進行了更為詳細的闡述。他談到，線下與線上零售深度結合，再加智慧物流、大資料、雲端計算等創新技術，這些組合構成了未來新零售的概念。
那麼我們聊到汽車新零售，我們到底需要談些什麼呢？
有人說，汽車新零售是基於汽車行業的資料分析使用者消費行為，獲得並預知更準確的需求，進而對生產、物流直至銷售進行鍼對性的改造升級；有人說，他們將電動汽車看作是大家電，引入家電連鎖賣場，在銷售渠道上進行一次深入探索，這就是汽車新零售；有人說，打破“一店一品牌”的格局，多品牌經營、消費者選擇空間大且有價格優勢的汽車超市就是汽車新零售；有人說，他理解的汽車新零售具備了4個要素：第一是離消費者更近；第二是資產更輕；第三是服務與銷售分離；第四是服務一體化一站化；也有人說，汽車新零售是一種新的消費模式，是打造並行於傳統4S店之外的汽車電商平臺，利用線上線下相結合的電商模式為消費者購車提供一站式服務……眾說紛紜、不一而足。
睿遠諮詢Breakingpoint認為，零售業的形態雖在不斷演化，但其本質從未改變： 始終是圍繞著體驗感、品牌和營銷、效率和成本這三方面在進行。
關鍵詞一：體驗感
1、互動體驗
隨著新零售時代帶來，傳統企業將消費者定義為消費層面的“客戶”已經不適合當下的時代，新零售時代的消費者是“使用者”。從售前到售後，從物質到情感，都與“使用者”體驗密不可分。這就要求企業要對使用者的體驗終身負責，而非僅僅兜售產品。只有這樣，“使用者”才會為持續的使用和體驗買單。
AR/VR技術運用在汽車領域帶給使用者的體驗是無可比擬的。從2016年製作車輛AR效果開始，國內汽車VR品牌展覽館、4S店VR智慧展廳、VR網上車展等各種應用層出不群。VR技術不僅讓使用者對心儀的車輛有更加直觀的感受，更重要的是，為廠商、4S店提供了更高層次的品牌展示和獲客效率，將使用者體驗提升到一個新的高度。從應用場景來看，AR技術與汽車結合的應用場景相比較則更廣泛和更實用一些：AR汽車應用說明書、AR汽車應用駕駛輔助顯示、AR汽車應用輔助維修等。
①AR汽車應用說明書
在實際生活中，很多人買完車之後不會去仔細翻看說明書，只是憑個人直覺或根據銷售的解說使用車輛，往往忽略了該留意哪些重點部位、如何做簡單故障排除，厚厚的一本說明書著實沒有讓人讀下去的興趣。
汽車廠商推出了一款APP，借用AR技術取代了傳統紙質的使用者指南手冊。在智慧手機/平板上安裝專屬App，通過攝像頭識別車輛的細節，在螢幕中汽車的相應部位標識相關資訊，例如按鍵的功能、車輛重點保養部位等，並且還會內建豐富互動內容讓使用者能瞭解如何正確保養車輛。
②AR汽車應用駕駛輔助顯示
不久之前，寶馬聯合高通推出了一款專為車主配備的增強現實眼鏡，帶上這款增強現實眼鏡駕駛員在開車時可以看到導航資料、行駛速度、限速提示、岔口資訊等。在開車過程中，通常人們需要“眼觀四面”，既要看路、看車、又得留意交通燈，後視鏡等等。而這項增強現實技術“幫你看你眼前看不到的內容”這個特性剛好切合汽車駕駛的需求。
另外，這項增強現實技術能為司機提供的並不僅限於上述行車相關資訊。司機在開車時如果經過了你喜歡的餐廳、服裝店，增強現實眼鏡裡的虛擬螢幕還會有相應提醒；另外，使用者收到的手機訊息也會在眼前的虛擬螢幕上顯示。整個行車過程，司機只用專注眼前的一個屏就可以在安全駕駛的同時，處理各種事情。
③AR汽車應用輔助維修
寶馬早在2014年就推出了一款專用眼鏡，這款眼鏡能夠指導維修工進行車輛維修。通過寶馬車輛智慧鑰匙中儲存的故障程式碼，智慧眼鏡就可以對車輛進行故障診斷並給出維修建議。維修工佩戴此眼鏡後，眼鏡會在維修工視野上疊加彩色的三維立體影象指示維修工要施工的部位、需要使用的工具以及需要進行的維修操作。
寶馬維修眼鏡在汽車維修領域可謂是創新之舉，引領著汽車維修行業的潮流。
2、智慧門店
2018.03.26，福特與阿里汽車合作開發運營的超級試駕無人售賣機在廣州開業，只需10分鐘即可開走享受3天的試駕，這一佈局將徹底顛覆傳統汽車經紀業務。
在新零售大背景下，阿里汽車推出汽車無人售賣和超級試駕服務，其目的是運用大資料、新技術去賦能品牌商、經銷商，讓使用者獲得更便利、更高效的購車體驗，而深度體驗則是使用者購買決策中重要的一環。
3、智慧駕駛
百度在世界大會上宣佈，百度將與金龍汽車合作生產一款無人駕駛小巴車，該車將於2018年7月實現提前量產。
從目前來看，智慧駕駛在賦能傳統車企，百度、騰訊、阿里等網際網路企業都選擇了整車製造商作為合作伙伴，但市場上的一些新生力量也不容忽視。
比如百度的無人駕駛技術平臺“阿波龍”，從7月份釋出至今，已經有6000多個開發者投票支援該專案，1700多家合作伙伴加入了“阿波龍”，100多個合作伙伴申請使用“阿波龍”的開放資料。到今年年底，“阿波龍”將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下完成自動駕駛任務。同時，會開放更多的資料及資料上傳的介面。2018年12月份，“阿波龍”會開放特定區域高速和城市道路自動駕駛資料。到2020年12月份，高速和城市道路全路網自動駕駛資料會對外開放。
這些資料幾乎涵蓋了無人駕駛汽車研發、上路所需的全部流程，將為整個行業的發展提供有效的參考。
綜上所述， 汽車行業在使用者體驗方面以技術創新帶來了深遠的變化。汽車零售行業的消費升級不將是“價格升級”，而是“體驗升級”。以消費帶體驗的傳統零售邏輯將日暮西山，以體驗帶消費的零售思路逐漸成為方向。
作為2018陸家嘴產業金融論壇系列活動之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦東新區人民政府、上海市金融服務辦公室、上海現代服務業聯合會指導，億歐公司、上海現代服務業聯合會汽車產業金融專委會、圓石金融研究院主辦，車輪聯合主辦的 “汽車流通新變數——GIIS 2018汽車新消費產業創新峰會” 將在 上海金茂君悅大酒店2樓 隆重舉辦。
2018年，汽車流通領域正在發生新的變化。此次峰會將聚焦汽車新金融、汽車新零售、汽車新營銷三大環境變數對汽車新消費的促進，屆時將有主機廠、銀行、交易平臺、金融科技平臺、流通第三方服務平臺等產業關鍵環節的重磅嘉賓參與。
活動報名連結 （免費入場券限時放送，9月18日恢復原價） ：
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