福特牽手百度啟動L4級自動駕駛聯合測試，年底“上路”

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用

獨打天下的時代已過，跨行業合作成為車企避免淘汰的出路。福特也不例外，與百度的合作盡顯其進軍中國的“野心”。

為加速雙方在中國對自動駕駛技術的測試和開發， 10 月 31 日，福特汽車與百度宣佈啟動為期兩年的L4 級別自動駕駛聯合測試專案，目前雙方已完成測試車輛的改裝工作。

雷鋒網新智駕了解到，百度與福特的L4 級別自動駕駛聯合測試專案預計將於今年年底開始在公開道路進行測試。雙方將合作開發並測試國際自動機工程師學會(SAE)定義的L4 級別自動駕駛車輛。這意味著，待開發和測試階段完成後，車輛可在特定的區域及合適的天氣狀況下實現自動行駛。

在開展道路測試之前，福特汽車南京工程研發中心成立專門工程師團隊，完成了相關車輛的改裝工作，使其能夠適配百度Apollo自動駕駛系統。目前，所有車輛均已完成自動駕駛系統和相關硬體的安裝。測試將主要在《北京市自動駕駛車輛測試路段道路要求(試行)》指定的北京公開道路進行，並擇機在中國其他城市開展合規測試。

此次聯合測試將深化福特汽車與百度現有的合作伙伴關係。雷鋒網(公眾號：雷鋒網)新智駕了解到，早在 2017 年 7 月初，福特便加入了百度Apollo的朋友圈，併成為其理事會成員之一。彼時，這家老牌主機廠尚且是阿波羅計劃董事會中僅有的三家汽車製造商之一。

雷鋒網新智駕了解到，今年 6 月，雙方簽署戰略合作意向書，計劃圍繞車聯網、人工智慧和數字營銷等方面展開合作。雙方將基於以百度DuerOS為基礎的人工智慧車聯網技術進行合作，包括語音語義、車載影象、內容生態等技術，為使用者提供創新的車載資訊娛樂系統和數字服務。

智慧化汽車時代，外資車廠大多面臨著“在華困境”。地圖資料問題及對本地化知識的缺乏，成為外資車廠進軍中國的“硬傷”。牽手百度，又能否拯救福特的困境呢?

雷鋒網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。