百度 2018 世界大會 | 來看看百度在自動駕駛、AI 等領域的新動作
百度 2018 世界大會今天在北京舉行，百度公司董事長兼執行長李彥巨集在主論壇上公佈了該公司在自動駕駛、 AI 等領域的新動作。
與一汽合作推出量產紅旗 L4 級無人駕駛乘用車
李彥巨集強調“百度不造車”，並在現場推出第一款量產的紅旗 L4 級無人駕駛乘用車，該車計劃在 2019 年年底小批量量產，2020 年大批量投產。
與沃爾沃聯合開發 L4 級自動駕駛量產乘用車
百度總裁張亞勤與沃爾沃汽車集團總裁漢肯·塞繆爾森共同宣佈，沃爾沃汽車集團正式與百度達成戰略合作，意味著前者成為百度第一個深度定製聯合開發 L4 級自動駕駛量產乘用車的國際汽車品牌，而百度則是沃爾沃汽車在中國第一個展開此類合作的國際合作夥伴。
百度副總裁、智慧駕駛事業群組總經理李震宇在大會主論壇宣佈，百度已經和長沙市政府達成全面合作，將自動駕駛技術使用在出租車中，助力長沙成為自動駕駛之城。
與長沙政府合作，自動駕駛落地長沙
百度副總裁、智慧駕駛事業群組總經理李震宇在大會主論壇宣佈，百度已經和長沙市政府達成全面合作，將自動駕駛技術使用在出租車中，助力長沙成為自動駕駛之城。
相關詳情可檢視動點科技之前的報道。
全球首個 AI 公園正式開放
公園有人臉識別存包櫃，公眾可以通過人臉識別存取包；智慧步道，公眾無需佩戴硬體裝置，在步道內進行運動即可實現通過百度人臉識別技術自動記錄運動資料；小度智慧語音亭，智慧亭搭載了百度對話式人工智慧作業系統 DuerOS，讓人們和智慧亭進行交流互動，體驗影音娛樂、資訊查詢、聊天休閒、生活服務、出行路況、實用工具、知識教育等多種功能；以及阿波龍 L4 級量產自動駕駛巴士，為海淀公園使用者提供從海淀公園西門與兒童遊樂園的接駁服務，以及未來空間等等未來科技在生活體驗空間。
要用 AI 思維做智慧交通，而不是“過時的網際網路思維”
李彥巨集認為，網際網路思維解決交通是一個過時的思維。如果沿用網際網路思維解決智慧交通，無非就是根據地圖上的一些打點，抽樣來推測目前道路的狀況，對一些紅綠燈進行調整。這樣的抽樣並不能實時全面地反應情況。AI 思維則是用全量實時的資料來感知交通實際情況，城市每一輛車所在具體位置，每一個紅綠燈口有多少輛車，這些車移動的方向等等。通過對這些情況進行全域性調整，可以大幅度提升城市交通運營效率。AI 思維的智慧交通，具備全面感知、全域性決策、實時控制的特點，可以大幅度提升城市交通效率，改善人們的生活體驗。
李彥巨集同時還發布了百度 AI 城市“ACE 王牌計劃”（Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City），百度 AI 城市解決方案將率先落地中國兩個一線城市：北京和上海。在北京，將通過“一網、一雲、二中心”，以及城市管理、交通管理，安防應急，能源環保的應用落地，大幅度提升這個 2000 多萬人口的超大型城市執行的效率，打造一個超級城市智慧化治理的樣板；在上海，則希望在那裡探索更超前的自動駕駛，智慧交通，智慧綜合治理以及工業升級，打造一個超前理念的未來智慧新城。
AI 技術助力農業發展、製造業升級
李彥巨集以一個遼寧盤錦農民的實際案例，展現基於 AI 遙感智慧監測病蟲害，完成精準科學用藥，農藥使用量降低 50%，不僅大幅度降低投入、保障產量，也使消費者更安全，環境汙染環境汙染也會變少。
李彥巨集還在大會現場提問“挖掘機技術哪家強”，用視訊的形式展示了搭載了百度技術的無人自主挖掘機。李彥巨集介紹，無人自主挖掘機可以大幅度降低人力成本、提升工程收益。
推出功力不輸專業醫生的 AI 眼底篩查一體機
李彥巨集還發布了百度 AI 眼底篩查一體機，他介紹道，一體機僅需 10 秒就可以為檢查者生成一份篩查報告，診斷結果的專業性不輸專業醫生。
中山大學中山眼科中心主任、院長、眼科學國家重點實驗室主任劉奕志教授在 2018 百度世界大會上與李彥巨集互動時表示，目前全國各類眼底病患者大概 8000 萬人，幾乎每分鐘都有人因此失明。如果能夠早期發現，這些失明是可以救治和避免的。但是專業眼科醫生大都集中在大城市、大醫院，基層和市區醫院很少。與百度合作開發的AI眼底篩查系統通過在肇慶基層醫院的應用，符合專業眼科醫生診斷思維，臨床效果很好。未來在基層、偏遠地區會有很好的應用前景和社會價值。
李彥巨集在 2018 百度世界大會上表示，目前越是偏遠、越是醫療水平差的地區，約缺乏專業眼科醫師。為此，百度基金會將向國家衛健委捐贈“百度AI眼底篩查一體機”，計劃優先在全國貧困縣範圍內，首選 500 個點做應用推廣，以幫助基層的眼病患者儘早發現致盲風險，及時就醫。