滴滴出行全面受阻，外賣業務再現霸王條款，網友：不愧是柳氏企業
滴滴出行原為滴滴打車，是國內使用者最多的一個打車平臺，但是在經歷了順風車事件之後，滴滴出行的現狀就每況愈下，順風車業務無限期暫停，使用者大量流失，哈囉出行背靠阿里乘機進軍，易到用車攜著大量補貼強勢崛起，滴滴出行壟斷網約車的現象或將迎來終結，滴滴出行全面受阻之後，網約車行業看來是要洗牌了。
正在網約車臨近變天的時候，滴滴又衍生出了外賣業務，在經過了短期的試運營之後，滴滴外賣在今年4月份正式上線，並且在無錫完成了首單配送，程維和柳青認為，滴滴外賣是能夠像滴滴出行一樣成功的，但是在滴滴外賣推出後不久，滴滴出行就遇到了空姐事件，導致滴滴外賣這一業務逐漸被擱淺，即使是過去了半年時間，也只是覆蓋了北方少數城市。
滴滴官方表示，滴滴外賣一經推出就有大量的商家入駐，其口碑也是非常好的，但事實的真相是滴滴外賣飽受吐槽，有不少網友表示，滴滴外賣有諸多霸王條款，首先作為一個外賣平臺，竟然沒有評價體系，無論騎手的態度怎麼樣，顧客都無法進行評分和投訴，配送費達到了8元，難道是開路虎送的麼？有的滴滴騎手也說，滴滴外賣就是個垃圾平臺，騎手拒絕一單就會被罰款50，因此再遠的單也得去送，而且平臺還不派返程單，這樣一天跑下來累得夠嗆反而掙不了多少錢，有的騎手剛好也利用了滴滴外賣的霸王條款，送餐故意送到顧客小區門口，讓顧客自己出去拿，氣到顧客不想吃飯，反正顧客也投訴不了他。
滴滴外賣的這種制度可以說是很“柳氏”了，當初滴滴出行發生順風車事件的時候，柳青一直保持沉默不願出來道歉，最後迫於輿論壓力道歉之後，她的同學卻又紛紛為她感到心疼，如今的滴滴外賣也正在走著滴滴出行的老路，永遠不懂把責任放在第一位。
免責宣告：掌中額度釋出的作品如涉版權等問題，請儘快聯絡我們（ID：zhnagzhonged）我們將在第一時間刪除。轉載旨在分享交流，並不代表贊同文中觀點和對其真實性負責，僅供讀者參考！