人工智慧就在身邊，高通CEO：智慧互聯未來由5G和AI驅動
摘要
經歷了“雙十一”的瘋狂搶購之後，很多消費者現在最惦記的是包裹什麼時候能夠送到手上。國家郵政局監測資料顯示，僅11月11日當天，主要電商平臺就產生了13.52億個快遞物流訂單，達到了歷史新高。十億級的海量快遞包裹，也對電商背後的物流運轉能力提出了巨大的挑戰。令人高興的是，由於智慧科技在貨物掃碼、分類、運送等多個環節的應用，物流運轉的效率實現了大幅提升，有些消費者甚至比往年“雙十一”更早地收到包裹。
經歷了「雙十一」的瘋狂搶購之後，很多消費者現在最惦記的是包裹什麼時候能夠送到手上。國家郵政局監測資料顯示，僅 11 月 11 日當天，主要電商平臺就產生了 13.52 億個快遞物流訂單，達到了歷史新高。十億級的海量快遞包裹，也對電商背後的物流運轉能力提出了巨大的挑戰。令人高興的是，由於智慧科技在貨物掃碼、分類、運送等多個環節的應用，物流運轉的效率實現了大幅提升，有些消費者甚至比往年「雙十一」更早地收到包裹。
在一個寬廣的物流倉庫裡，幾百臺機器人在地板上井然有序地移動，身上揹著各式各樣的包裹，在前往目的地的路上能夠自動避開其他機器人或別的障礙物，還會在電量耗盡之前尋找附近的電源充電，形成了一張智慧的快件分揀網路。可以說，正是人工智慧等技術的投入應用，使眾多機器人變得更加智慧，能夠感知周邊環境變化並自動做出智慧決策。
不僅是分揀機器人，越來越多的裝置正接入網路。目前，全球已經有數十億的聯網終端，未來在 5G 海量連線能力的支援下，我們遲早會迎來具有數萬億連線的世界。高通工程技術高階副總裁、4G/5G 業務總經理馬德嘉認為，將這些裝置產生的海量資料全部傳給一箇中心實體 (即雲) 進行處理和管理，並非易事。我們需要將現有模式轉變為去中心化的模式，將智慧處理能力分佈到構成無線邊緣的海量終端上，使它們能夠獨立地理解、推理並行動，從而可以創造出更高的社會效益，比如汽車駕駛更安全、監控攝像頭有效保護隱私等等。
在這些智慧終端之中，消費者日常生活裡接觸最多的無疑是智慧手機，並已搶先體驗到各種 AI 功能：自拍時，按下快門的瞬間，手機就已經對人像做了美顏處理;想去某個地方，只要對著手機說幾個字，就會有精準的導航路線……如今，搭載高通人工智慧引擎 AI Engine 的驍龍系列平臺已廣泛應用於小米、OPPO、vivo 等眾多品牌手機上，使各種 AI 應用滲透到人們的工作和生活之中。未來藉助 5G 的高速率、低時延等特性，手機上的一些處理任務還可以放到雲端來完成，相當於新增了一個「超級處理器」。
當然，5G 網路接入的海量裝置，也將為人工智慧系統帶來豐富的資料資源，可以基於此訓練出更好的人工智慧模型，從而形成良性迴圈，開啟萬物互連的智慧新時代。高通執行長史蒂夫•莫倫科夫在今年的中國國際進口博覽會上表示，智慧互連的未來，將會由 5G 和人工智慧所驅動。5G 和人工智慧相互結合催生出的強大力量能夠變革幾乎所有行業，涵蓋醫療健康、能源、零售等領域，甚至能夠推動整個商業生態的根本性轉變。