梅賽德斯介紹“56號工廠”專案：引入5G機器人等高科技元素
梅賽德斯-賓士公司剛剛展示了該公司的“未來工廠”生產線，那裡也將是首輛 EQ 電動汽車、新款 S 級轎車、以及多款自動駕駛車型誕生的地方。全新的“56 號工廠”位於德國辛德芬根，宣傳視訊中可以見到各種機器人，其科技含量可能比車子本身還要高。顯然，梅奔充分考慮到了設施的靈活性，隨著車輛型別變得愈加廣泛，生產方式也要隨之改變。
“56 號工廠”大刀闊斧地取消了傳統的裝配線，轉而採用 TecLines 無驅動傳送系統，能夠在生產過程中新型移動。
每個 TechLine 單元的路徑，可以在遠端進行調整，或在站點間進行切換。如果車型訂單突然增加，系統可以輕鬆引入擴充套件容量。
梅奔生產與供應鏈負責人 Markus Schäfer 解釋到：“通過裝配線與 TechLines 的結合，我們在提升大規模生產的裝配效率的同時、還獲得了充分的靈活性，從而毫不費力地調整產線、以應對運營上的挑戰”。
此外，“56 號工廠”本身也是一個巨大的 5G 物聯網專案。為實現該目標，梅奔將為每個 TechLine 工作站提供從系統、到智慧揀選等所需的各種嵌入式無線電元件。
想象一下，光是讓 300 套無人駕駛系統在工廠內協同工作，就已經是個相當複雜的問題。當然，這並不意味著人工已被徹底淘汰，相反，Schäfer 認為員工的角色將變得更加靈活。
雖然生產排班是即時的，但梅奔希望魚啊弄個能夠通過 app 來控制自己的工作時長，從而更好地迴歸個人和家庭。
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The Car Factory of the Future _ Factory 56（via）
最後，“56 號工廠”將踐行對環保的承諾 —— 在屋頂綠色植物的夾縫中安裝太陽能電池板，車間本身是半透明、允許更多日光穿透、從而減少對附加照明設施的依賴。
[編譯自： ofollow,noindex">SlashGear ]