百度釋出AI互動設計結果和三款NIRO創新機器人
騰訊新聞 作者 相欣
7月4日訊息，在“Baidu Create 2019”百度 AI開發者大會的百度AI互動設計論壇上，百度設計交出過去一年的AI互動設計答卷，向外界展示了百度人工智慧互動設計院基於深度學習的人因工程，以及百度AI互動設計在無人駕駛、智慧硬體、百度大腦、機器人、AR、VR等方面協同發展的實踐。
會上，百度釋出了多項最新AI互動設計成果，包含全新升級的小度互動系統，AI互動設計助力產業智慧化的最新探索，和三款基於百度自然情感互動系統NIRO開發的軟硬一體化創新機器人，包括公共服務機器人NIRO-max、會議室助手NIRO-Hi、語音互動智慧屏機器人NIRO-view。據瞭解，該NIRO系統於去年百度AI開發者大會上首次釋出。
據介紹，NIRO-max具備業務諮詢、業務辦理、輕量運輸等功能，可主動巡航增加服務覆蓋面、主動展示能力並詢問使用者需求、多人強抗干擾免喚醒的語音互動，為服務機器人的商業化落地提供了新的設計路徑。同時，現場還推出了機器人的自然情感互動系統NIRO2.0版本。
百度人工智慧互動設計院院長，體驗委員會主席關岱鬆表示：“今年開始，我們與百度大腦深度學習實驗室一起，使用深度學習進行使用者體驗的研究。深度學習研究方案的數量從個位數上升至千位數。研究模型的複雜度，從8個組合最高提升至200萬個組合。機器學習的最優方案的體驗，較之前方案的體驗提升了16%。之前人工評估研究受制於模型複雜度，樣本數，資料處理能力限制，距離真相始終有一層‘窗戶紙’。這16%捅破了‘窗戶紙’，讓我們前所未有的接近真相。使我們有機會到達前人所未曾達到過的地方。並真正實現利用AI互動設計助推自動駕駛、智慧硬體及智慧零售等領域的發展。”
深度學習將同樣運用於介面設計，百度人工智慧互動設計院與百度研究院商業智慧實驗室合作，基於百度自主研發、開源開放的深度學習框架飛槳 (PaddlePaddle)，讓系統在每個模組組合形成的不同介面中找到最優解，在模型框架內給出任何一種設計，機器都能快速預測使用者的偏好結果，設計師將以此為基礎給出符合使用者喜好與使用習慣的最佳解決方案。同時，百度也在致力於將這些實踐經驗向外界輸出。
產業化層面，百度也從助力產業智慧化的角度出發，闡述瞭如何在智慧硬體、企業服務、機器人、人車互動等方向，將AI以易用、友好、便捷的方式呈現在使用者眼前。會上透露，僅6月小度裝置的語音互動次數就達到了36億次。《IDC中國智慧家居裝置市場季度跟蹤報告》顯示百度智慧音箱產品一季度出貨量為340萬臺。
在智慧出行方面，百度設計團隊重構了基於“主動式互動”的小度車載OS，在駕駛安全和操控效率兩方面進行了體驗的提升。設計師還研究了在不同的駕駛負荷下，駕駛者對資訊接收通道的接受度，根據實驗結果選取了以聽覺為主，視覺輔助的通道方案。